Kontrolki BMW X5: co oznacza każda lampka
W 4 generacje modelu BMW X5 udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 5 kontrolek. Najczęściej powtarzają się: przegrzewanie silnika (4 awarie), kontrolka oleju (1 awaria) i kontrolka ABS/ESP (1 awaria). Przegrzewanie silnika i kontrolka oleju wymagają zatrzymania się jak najszybciej.
Jakie kontrolki zapalają usterki BMW X5
Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.
Przegrzewanie się silnika lub kontrolka temperatury
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falistymi liniami (płyn chłodniczy)
Wskazówka temperatury rośnie w stronę czerwonego pola lub zapala się kontrolka płynu chłodniczego. Zwykle oznacza to brak płynu, wyciek, wadliwy termostat lub pompę wody. Dalsza jazda może odkształcić głowicę lub uszkodzić uszczelkę.
Co robić: Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.
4 udokumentowane usterki, które ją zapalają w BMW X5
- Wysoka dotkliwość: Awaria termostatu i pompy wody · silnik BMW M54 · E53
- Średnia dotkliwość: Awaria elektrycznej pompy wody i termostatu · silnik BMW N54/N55 · E70 i F15
- Średnia dotkliwość: Awaria elektrycznej pompy wody i termostatu · silnik BMW N52 / N53 · E70
- Średnia dotkliwość: Utrata płynu chłodniczego przez korek lub zbiornik wyrównawczy · silnik BMW B58 · G05
Świeci kontrolka ciśnienia oleju
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: oliwiarka (puszka oleju z kroplą)
Czerwona kontrolka w kształcie olejarki oznacza, że silnik nie dostaje wymaganego ciśnienia oleju. Przyczyną może być niski poziom, niewydajna pompa oleju lub zatkany obieg. Przy niskim ciśnieniu elementy takie jak turbosprężarka, panewki czy rozrząd zużywają się w kilka minut.
Co robić: Zatrzymaj auto, gdy tylko będzie to bezpieczne, i wyłącz silnik. Sprawdź poziom oleju bagnetem i nie jedź dalej, jeśli kontrolka nadal się świeci: wezwij lawetę.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w BMW X5
- Wysoka dotkliwość: Awaria pompy oleju z plastikową obudową wirnika · silnik BMW B58 · G05
Świeci kontrolka ABS lub ESP
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: litery ABS, zwykle w kółku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Wskazuje usterkę układu zapobiegającego blokowaniu kół lub kontroli stabilności: często jest to brudny lub uszkodzony czujnik prędkości koła, jego okablowanie albo agregat hydrauliczny. Hamulce nadal działają, ale bez tych systemów wspomagających.
Co robić: Jedź ostrożnie, zwłaszcza w deszczu, i poproś o odczyt kodów błędów. Często wystarczy wymienić czujnik koła.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w BMW X5
- Wysoka dotkliwość: Awaria skrzyni rozdzielczej xDrive w X5 E70 · poza silnikiem · E70
Kontrolka awarii silnika (check engine)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.
Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w BMW X5
- Wysoka dotkliwość: Utrata przyspieszenia w wersjach z dwiema turbosprężarkami z powodu układu podciśnienia lub siłownika · silnik BMW N57 · E70 i F15
Ostrzeżenie układu AdBlue
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: ostrzeżenie układu AdBlue na zegarach, na początku żółte lub pomarańczowe, zwykle z komunikatem tekstowym, a później z odliczaniem w kilometrach
Diesle z selektywną redukcją katalityczną (SCR) używają AdBlue do redukcji NOx. Ostrzeżenie z odliczaniem («brak możliwości uruchomienia za X km») oznacza niski poziom lub usterkę zbiornika, pompy, grzałki albo wtryskiwacza AdBlue. Po dojściu do zera auto nie odpali ponownie.
Co robić: Jeśli zbiornik jest pełny, a ostrzeżenie nie znika, problem leży w układzie. Jedź do warsztatu, zanim skończy się odliczanie, i zachowaj rachunki na wypadek, gdyby usterka była objęta akcją serwisową producenta.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w BMW X5
- Średnia dotkliwość: Awaria układu AdBlue/SCR (czujniki NOx, grzałka i pompa) · silnik BMW B57 · G05
Najczęstsze pytania
Które kontrolki zapalają się najczęściej w BMW X5?
Przegrzewanie silnika: 4 udokumentowane awarie, na przykład awaria termostatu i pompy wody. Kontrolka oleju: 1 udokumentowana awaria, na przykład awaria pompy oleju z plastikową obudową wirnika. Kontrolka ABS/ESP: 1 udokumentowana awaria, na przykład awaria skrzyni rozdzielczej xDrive w X5 E70.
Która kontrolka BMW X5 jest najpoważniejsza?
Przegrzewanie silnika i kontrolka oleju: pilność to «jak najszybciej». Zatrzymaj samochód, gdy tylko będzie to bezpieczne; co robić, znajdziesz w karcie każdej kontrolki powyżej.
Która generacja BMW X5 ma najwięcej usterek zapalających kontrolki?
BMW X5 E70 (4 awarie), BMW X5 G05 (3 awarie), BMW X5 F15 (2 awarie) i BMW X5 E53 (1 awaria).
Zapaliła mi się kontrolka w BMW X5: co robić?
Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. Przy przegrzewanie silnika i kontrolka oleju zatrzymaj się jak najszybciej w bezpiecznym miejscu. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.