Citroën Berlingo III (2018–dziś)
Problemy: Citroën Berlingo z 2026 roku
Citroën Berlingo z 2026 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) i 1.5 BlueHDi. 1.5 BlueHDi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.5 BlueHDi (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2026, na przykład trudności z wrzucaniem biegów w ręcznej skrzyni i wibracje sprzęgła.
.jpg){kind=link}
Ocena: Citroën Berlingo z 2026 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik8,7Od 8,6 do 8,9 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie8,8Tylko przegląd techniczny: 0,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce8,2Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,0Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła8,1Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,7Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Citroën Berlingo z 2025 roku
- Ocena: 7,7 → 8,6
- Wychodzą ze sprzedaży: 1.2 PureTech
- Już go nie dotyczy: degradacja paska rozrządu pracującego w oleju (1.2 PureTech) i wyciek paliwa we wspólnej listwie (akcja serwisowa z 2026 roku) (1.5 BlueHDi)
Silnik Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) w Citroën Berlingo z 2026 roku
Nazwy: ë-Berlingo 136 CV 50 kWh
- Z ostrożnością
e-CMP 50 kWh, 136 KM (2019-2024)
136 KM
Samochody sprzed 2022 roku mogą mieć niezrealizowane dwie akcje serwisowe: wyłączenie wysokiego napięcia (2022) i kalibrację sterownika akumulatora (2023). Warto sprawdzić z numerem VIN, czy je wykonano. Akumulator natomiast wytrzymuje dobrze: Aviloo mierzy medianę 94 % przy 50 000 km i 90,7 % przy 150 000 km w e-208 i Corsa-e.[2][3][4]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2026
Citroën Berlingo III Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): wszystkie usterki i co sprawdzićSilnik 1.5 BlueHDi w Citroën Berlingo z 2026 roku
Nazwy: 1.5 BlueHDi 75 · 1.5 BlueHDi 100 · 1.5 BlueHDi 130
- Kupić
1.5 BlueHDi z łańcuszkiem 8 mm (od lutego 2023)
100–130 KM
Nie są znane problemy ze wzmocnionym łańcuszkiem. Warto tylko sprawdzić po numerze VIN dwie ostatnie akcje: dotyczącą listwy wtryskowej (egzemplarze z okresu od lipca do października 2025) i dotyczącą koła zębatego pompy wody (od października 2025 do lutego 2026).[6][7][8]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2026
Citroën Berlingo III 1.5 BlueHDi: wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Citroën Berlingo z 2026 roku
Kupujesz Citroën Berlingo z 2026 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Citroën Berlingo z 2026 roku jest niezawodny?
Citroën Berlingo z 2026 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) i 1.5 BlueHDi. 1.5 BlueHDi ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.5 BlueHDi (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2026, na przykład trudności z wrzucaniem biegów w ręcznej skrzyni i wibracje sprzęgła.
Co lepsze: Citroën Berlingo z 2026 czy z 2025?
Nasza ocena zmienia się z 7,7 w 2025 na 8,6 w 2026. Już go nie dotyczy: degradacja paska rozrządu pracującego w oleju (1.2 PureTech) i wyciek paliwa we wspólnej listwie (akcja serwisowa z 2026 roku) (1.5 BlueHDi).
Który rocznik Citroën Berlingo jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (8,6/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2018 (4,2/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Citroën Berlingo z 2026 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2026 to: ślizganie się koła zębatego pompy wody i rozosiowanie paska (akcja serwisowa z 2026 roku) (1.5 BlueHDi, wysoka dotkliwość), ładowarka pokładowa i gniazdo ładowania: odmowa lub przerwanie ładowania prądem przemiennym (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), średnia dotkliwość) i trudności z wrzucaniem biegów w ręcznej skrzyni i wibracje sprzęgła (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość).
Masz Citroën Berlingo z 2026 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Peugeot Rifter (electric versions)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 1 marca 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 20 kwietnia 2022 · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Badanie niezawodności · opublikowano 4 września 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po hiszpański
- PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Dokumentacja techniczna · opublikowano lipiec 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 marca 2026 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDiMotorpasión · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 3 lipca 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański