Problemy: Citroën C5 I 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 i 143 KM
Citroën C5 I miał 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 od 2001 do 2007 (2.0 16v 136, 2.0 HPi 140 i 2.0 16v VVT 143). Dotyczy go 1 udokumentowana usterka; najważniejsza to «uszkodzone cewki zapłonowe» (średnia dotkliwość, sporadyczna). Nasz werdykt zależy od wersji: «Kupić» dla 2.0 16v 136 KM (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) i 2.0 16v VVT 140-143 KM (EW10A, RFJ, 2004-2011); «Z ostrożnością» dla 2.0 HPi 140 KM bezpośredni wtrysk (EW10D, RLZ, 2001-2004). To najbezpieczniejsza opcja spośród udokumentowanych silników w Citroën C5 I.

Ocena silnika w tym samochodzie
8,6 na 10Dobra niezawodność
Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu C5 I. Jak ją liczymy
Ocena ogólna: Citroën C5 I
6,9 na 10Akceptowalna niezawodność
Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział
2.0 i 2.2 16v EW10/EW12
Najbezpieczniejsza opcjaPSA 2.0 16v EW10 i 2.2 16v EW12 (gasolina, 1999-2010) · Benzyna
- Nazwy
- 2.0 16v 136 · 2.0 HPi 140 · 2.0 16v VVT 143
- Usterki, które go dotyczą
- 1
Werdykt dla montowanych wersji
2.0 16v 136 KM (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)1999–2005 · 135–136 KM · RFN, RFR
KupićTo najprostsza wersja 2.0 (bez zmiennego rozrządu i bezpośredniego wtrysku), a opinie właścicieli modeli 206, 406, Xsara Picasso i 307 wskazują na części eksploatacyjne - cewki, sondy lambda, katalizator czy kolektor - a nie na poważne uszkodzenia wewnętrzne; gebrauchtwagenberater.de opisuje silniki benzynowe 307 jako proste i łatwe w utrzymaniu.[3][4][5][6][7][8]
2.0 HPi 140 KM bezpośredni wtrysk (EW10D, RLZ, 2001-2004)2001–2004 · 140 KM · RLZ
Z ostrożnościąDanych jest bardzo mało: karta C5 zawiera tylko jedną opinię, bardzo negatywną, a karta 406 żadnej. Karta C5 opisuje pompę wysokiego ciśnienia i czujniki jako bardziej wrażliwe oraz wspomina, bez daty i źródła, o słabości pompy w egzemplarzach z 2002 roku; trzeba sprawdzić jej historię.[2][6]
2.0 16v VVT 140-143 KM (EW10A, RFJ, 2004-2011)2004–2011 · 140–143 KM · RFJ
KupićOpinie właścicieli modeli 407, C4 i C5 z tym silnikiem 2.0 wspominają głównie o sondach, katalizatorze, oleju i skrzyni biegów, bez powtarzających się poważnych uszkodzeń wewnętrznych; w sprawdzonych kartach nie ma odnotowanych przypadków awarii zmiennego rozrządu, choć próba jest niewielka.[2][9][10]
Usterki dotyczące C5 I
Co sprawdzić przed zakupem używanego Citroën C5 I 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 i 143 KM
Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.
Jeśli ma 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 (2001–2007)
Uszkodzone cewki zapłonowe
Średnia dotkliwośćInne silniki i skrzynie biegów w Citroën C5 I
Ocena każdego z nich z usterkami dotyczącymi tego samochodu, od najlepszej do najgorszej.
Awarie Citroën C5 I poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteElektronika i multimediaAwarie elektroniki i modułu BSI w Citroënie C5 (ESP, poduszka powietrzna, hamulec postojowy)C5 I miał problemy z niezawodnością z powodu integracji elektronicznego multipleksowania (francuska Wikipedia). Według fiches-auto.fr 82 z 447 relacji wymienia usterki elektroniki i BSI: ESP, ASR, poduszkę powietrzną, wspomaganie kierownicy, hamulec postojowy i wyświetlacz.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieAwaria zawieszenia Hydractive: sfery, pompa i blok hydrauliczny w Citroënie C5Według relacji zebranych przez fiches-auto.fr zawieszenie Hydractive w C5 (2001-2008) sprawia problemy w 58 z 447 przypadków: wadliwe czujniki wysokości, zużyte sfery, wycieki hydrauliki i awarie pompy.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceZakleszczone zaciski hamulcowe w Citroënie C5, zwłaszcza tylneWedług fiches-auto.fr 24 z 447 relacji o C5 (2001-2008) wymienia zakleszczone zaciski hamulcowe, powodujące nierównomierne zużycie i hałas; najbardziej problematyczne są tylne.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyAwaria silniczka lub linki elektrycznych podnośników szyb w Citroënie C5Według relacji z fiches-auto.fr 50 z 447 właścicieli C5 (2001-2008) wymienia usterki podnośników szyb: uszkodzony silniczek lub linka, zablokowana szyba lub niestabilne działanie, z wilgocią i korozją w złączach drzwi.
Kupujesz Citroën C5 I 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 i 143 KM?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Citroën C5 I 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 i 143 KM jest niezawodny?
Citroën C5 I miał 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 od 2001 do 2007 (2.0 16v 136, 2.0 HPi 140 i 2.0 16v VVT 143). Dotyczy go 1 udokumentowana usterka; najważniejsza to «uszkodzone cewki zapłonowe» (średnia dotkliwość, sporadyczna). Nasz werdykt zależy od wersji: «Kupić» dla 2.0 16v 136 KM (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) i 2.0 16v VVT 140-143 KM (EW10A, RFJ, 2004-2011); «Z ostrożnością» dla 2.0 HPi 140 KM bezpośredni wtrysk (EW10D, RLZ, 2001-2004). To najbezpieczniejsza opcja spośród udokumentowanych silników w Citroën C5 I.
Jakie usterki ma Citroën C5 I 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 i 143 KM?
Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: uszkodzone cewki zapłonowe (średnia dotkliwość).
Jaki silnik wybrać w Citroën C5 I?
Najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 w wersjach 2.0 16v 136 KM (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) i 2.0 16v VVT 140-143 KM (EW10A, RFJ, 2004-2011), z werdyktem „Kupić”.
Masz Citroën C5 I 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 i 143 KM? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Citroën C5Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2 listopada 2022 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
- Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku