Cupra León (2020–dziś)Układ elektrycznyAkumulator wysokiego napięcia (hybrydy i elektryki)Instalacja elektryczna, złącza i zwarciaRyzyko pożaru
Wadliwy bezpiecznik w baterii wysokiego napięcia Cupra Leon e-Hybrid (ryzyko zwarcia i pożaru) w Cupra León
Dlaczego ta ocena?
Krytyczna dotkliwość: Może zniszczyć silnik lub skrzynię biegów albo wpływa na bezpieczeństwo.
Częstość: sporadyczna Akcja prewencyjna ograniczona do e-Hybrid z lat 2020-2022 (16 210 egzemplarzy łącznie Leon i Formentor według Safety Gate); prasa podkreśla, że rzeczywiste ryzyko jest bardzo niskie i potwierdzono tylko jeden przypadek, w hybrydowym Golfie.[1][2]
Objawy
- Źródła nie opisują żadnego wcześniejszego objawu: ryzyko pojawia się, jeśli dojdzie do zwarcia w układzie wysokiego napięcia.[1]
Dlaczego do tego dochodzi
Dotknięte roczniki i auta
Cupra Leon e-Hybrid typów KL i KM wyprodukowane od 10 października 2020 do 28 lutego 2022 według Safety Gate; prasa rozszerza akcję, w całej Grupie Volkswagen, na hybrydy plug-in z lat 2019-2022.[1][2]
Wszystkie akcje przywoławcze i kampanie Cupra León
Inne modele z tą samą awarią
Mają wspólną dotkniętą część lub platformę, według przytoczonych źródeł.
- Cupra Formentorod 2020[1][2]
- Seat León IVod 2020[2][3]
- Seat Tarracood 2018[2]
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Zamontowanie ochronnej folii izolacyjnej na skrzynce przyłączeniowej baterii wysokiego napięcia.[2][3]
Żadne z otwartych źródeł nie podaje kosztu dla właściciela w tej akcji; nie znaleźliśmy źródła, które by to potwierdzało.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
- Jeśli kupujesz Cupra Leon e-Hybrid z lat 2020-2022, poproś autoryzowany serwis, podając numer VIN, o potwierdzenie, czy akcja (kod Seat 93N9) została wykonana, a folia izolacyjna zamontowana.[1]
Potrzebne części
Część lub zestaw, który według źródeł usuwa tę usterkę.
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Ochronna folia izolacyjna do skrzynki przyłączeniowej baterii wysokiego napięcia[2][3]
Montowana na skrzynce przyłączeniowej, aby zapobiec przekształceniu się zwarcia w pożar.
Linki afiliacyjne do Autodoc: jeśli coś kupisz, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Przed zamówieniem sprawdź kompatybilność po numerze rejestracyjnym lub VIN. Więcej informacji
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Akcja przywoławczaSeat (alerta de Safety Gate 18/2022) · maj 2022 · Nr ref. A12/00676/22
Akcja z powodu ryzyka pożaru przez wadliwy bezpiecznik w hybrydach plug-in
16 210 Cupra Leon i Formentor e-Hybrid (typy KL i KM) wyprodukowanych od 10 października 2020 do 28 lutego 2022 (kod Seat 93N9). W Grupie Volkswagen około 118 000 hybryd plug-in i ponad 15 000 w Hiszpanii według prasy. Montowana jest folia izolacyjna.[1][2]
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Które Cupra Leon są objęte ryzykiem związanym z bezpiecznikiem?
Wersje e-Hybrid (hybryda plug-in) typów KL i KM wyprodukowane między 10 października 2020 a 28 lutego 2022.[1]
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie Cupra León
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoWadliwe mocowania przednich pasów bezpieczeństwa (2020-2021)Tak: alert Safety Gate z 2021 r., uwzględniony w karcie Cupra Leon, obejmuje 2 277 aut Leon i Formentor wyprodukowanych między 18 września 2020 a 23 sierpnia 2021, ponieważ błędy produkcyjne naruszają mocowania przednich pasów i mogą zmniejszyć ich ochronę podczas zderzenia.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzeOsłona silnika 2.0 TSI może się odczepić i dotknąć gorącej strefy turbosprężarki (ryzyko pożaru)Tak: w 2022 r. wezwano do serwisu 30 466 aut z silnikiem 2.0 TSI z gam Leon, Cupra Leon, Cupra Ateca i Cupra Formentor, wyprodukowanych między 24 lipca 2020 a 2 marca 2022, ponieważ osłona silnika może się odczepić i dotknąć gorącej strefy wydechu i turbosprężarki. Kontrola jest bezpłatna i trwa około 30 minut.Naprawa: 0 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszeniePękanie mocowań silnika z powodu wadliwej obróbki cieplnej (2023)Tak: alert Safety Gate z listopada 2023 r. obejmuje 258 Cupra Leon i Formentor wyprodukowanych między 26 lipca a 7 sierpnia 2023, ponieważ nieprawidłowa obróbka cieplna mocowań silnika może spowodować ich pęknięcie i wpłynąć na stabilność auta.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoSiatka oddzielająca bagażnik może się odczepić (2020-2022)Tak: w 2022 r. Seat wezwał do serwisu około 11 100 aut (około 11 900 łącznie Leon i Cupra Leon według innego źródła), ponieważ w razie wypadku ładunek z bagażnika może przesunąć się do przodu i oderwać mocowanie siatki oddzielającej. Rozwiązaniem jest ponowne dokręcenie nitów, około 4 godzin pracy w warsztacie.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaZawieszanie się i restartowanie ekranu systemu multimedialnegoEkran multimedialny Cupra Leon w niektórych egzemplarzach, głównie z lat 2022-2023, zawiesza się, restartuje lub traci połączenie, a zwykle rozwiązuje to aktualizacja oprogramowania w autoryzowanym serwisie. Poradnik zakupowy uznaje to za usterkę sporadyczną i niepoważną.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie Cupra León.
Ten sam problem w innych autach
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: CzęsteCitroën C5 AircrossPrzegrzewanie i wnikanie wody do akumulatora wysokiego napięcia (wersje Hybrid)Wersje plug-in Hybrid C5 Aircross wyprodukowane od stycznia 2020 roku do końca 2022 roku były przedmiotem kilku kolejnych akcji producenta z powodu ryzyka przegrzania akumulatora wysokiego napięcia oraz, w innej powiązanej akcji, możliwego wnikania wody do jego obudowy.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: CzęsteFord Kuga IIIRyzyko pożaru akumulatora wysokiego napięcia w hybrydzie plug-in (recall 25SC4)Ogniwa akumulatora wysokiego napięcia w Kuga PHEV (produkcji Samsung SDI) mogą ulec wewnętrznemu zwarciu z powodu uszkodzonego separatora, co grozi utratą mocy i pożarem; Ford przywołał do serwisu egzemplarze wyprodukowane od sierpnia 2019 do listopada 2023 r.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: CzęsteOpel Grandland IRyzyko przegrzania i pożaru akumulatora wysokiego napięcia w wersjach hybrydowych plug-in (2019-2022)Hybrydowe wersje plug-in Grandlanda X wyprodukowane w latach 2019-2022 były przedmiotem kilku kolejnych akcji (najpierw aktualizacja oprogramowania, potem fizyczna wymiana) z powodu ryzyka przegrzania i pożaru akumulatora wysokiego napięcia.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteFord Mustang Mach-EStyczniki baterii wysokiego napięcia przegrzewają się: utrata mocyTak: główne styczniki baterii wysokiego napięcia w Mach-E mogą się przegrzewać przy powtarzających się szybkich ładowaniach i mocnym przyspieszaniu, a samochód może stracić przyczepność lub nie uruchomić się. Aktualizacja oprogramowania z 2022 roku nie wystarczyła, a w grudniu 2023 roku Ford zaczął wymieniać obudowę styczników.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)Uszkodzona katoda ogniw w akumulatorze wysokiego napięcia (ryzyko pożaru)Tak: we wrześniu 2022 roku Safety Gate odnotował akcję serwisową BMW z powodu wady fabrycznej akumulatora wysokiego napięcia w iX, i4 i i7 wyprodukowanych od 05.07.2021 do 08.07.2022. Dostawca mógł uszkodzić płytkę katodową, a fragment dostać się do ogniwa; wadliwe moduły są wymieniane, a BMW prosił, by do tego czasu nie ładować i nie używać samochodu.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaBMW i3 / Mini Cooper SEWadliwe ogniwa w baterii wysokiego napięcia i3 z lat 2018-2021Tak: w październiku 2022 r. BMW wezwało do serwisu i3 wyprodukowane od 26.10.2018 do 31.08.2021, ponieważ wada produkcyjna uzwojenia wewnętrznych folii ogniw może przegrzać moduły i wywołać pożar. Wymienia się wadliwy moduł.
Wszystkie awarie akumulatora wysokiego napięcia (65)Auta z największą liczbą problemów z: układ elektryczny
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Cupra Leon (2020 – 2022): recall por riesgo de incendio (fusible), alerta Safety Gate 18/2022car-recalls.eu (reproduce la alerta de Safety Gate de la UE) · Inne źródło · opublikowano 10 maja 2022 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- El Grupo Volkswagen llama a revisión a 118.000 coches híbridos enchufables por riesgo de incendioAutofácil · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 19 czerwca 2022 · sprawdzono 5 października 2026 · po hiszpański
- Seat Leon IV & Cupra (seit 2020) – Probleme & RückrufeGebrauchtwagenberater.de · Inne źródło · opublikowano 15 grudnia 2022 · sprawdzono 5 października 2026 · po niemiecku