Kontrolki Fiat 500X: co oznacza każda lampka
W Fiat 500X udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 5 kontrolek. Najczęściej powtarzają się: kontrolka check engine (8 awarii), kontrolka DPF (2 awarie) i kontrolka akumulatora (1 awaria). Kontrolka akumulatora i kontrolka oleju wymagają zatrzymania się jak najszybciej.
Jakie kontrolki zapalają usterki Fiat 500X
Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.
Świeci kontrolka akumulatora
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: sylwetka akumulatora samochodowego
To czerwony symbol akumulatora na zegarach. Mimo takiego rysunku zwykle ostrzega o usterce układu ładowania (alternator, pasek, połączenia), a nie o samym akumulatorze: akumulator przestaje się ładować, a auto żyje z resztek energii.
Co robić: Wyłącz zbędne odbiorniki prądu (klimatyzację, radio), znajdź bezpieczne miejsce do zatrzymania i wezwij pomoc drogową zamiast próbować dojechać do celu.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Fiat 500X
- Średnia dotkliwość: Usterki systemu multimedialnego i komunikaty elektroniczne (ekran, Start&Stop, alternator) · poza silnikiem
Świeci kontrolka ciśnienia oleju
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: oliwiarka (puszka oleju z kroplą)
Czerwona kontrolka w kształcie olejarki oznacza, że silnik nie dostaje wymaganego ciśnienia oleju. Przyczyną może być niski poziom, niewydajna pompa oleju lub zatkany obieg. Przy niskim ciśnieniu elementy takie jak turbosprężarka, panewki czy rozrząd zużywają się w kilka minut.
Co robić: Zatrzymaj auto, gdy tylko będzie to bezpieczne, i wyłącz silnik. Sprawdź poziom oleju bagnetem i nie jedź dalej, jeśli kontrolka nadal się świeci: wezwij lawetę.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Fiat 500X
- Krytyczna dotkliwość: Wyciągnięcie łańcucha rozrządu i awaria napinacza · silnik 1.3 Multijet
Świeci kontrolka poduszki powietrznej
Pilność: Szybko do warsztatuCzerwonySymbol: siedząca osoba w zapiętym pasie z kółkiem (napompowaną poduszką) przed sobą; w niektórych samochodach litery SRS lub AIRBAG
Kontrolka poduszki powietrznej oznacza, że system wykrył usterkę i któraś poduszka lub napinacz może nie zadziałać podczas wypadku. Przyczyny sięgają od wtyczki pod fotelem po sterownik lub samą poduszkę.
Co robić: Jak najszybciej zleć diagnostykę i sprawdź po numerze VIN, czy auto nie ma oczekującej akcji przywoławczej dotyczącej poduszek powietrznych.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Fiat 500X
- Krytyczna dotkliwość: Ograniczone działanie poduszki powietrznej i napinaczy pasów przez sterownik ORC (produkcja 2017-2019) · poza silnikiem
Kontrolka awarii silnika (check engine)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.
Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.
8 udokumentowanych usterek, które ją zapalają w Fiat 500X
- Wysoka dotkliwość: Awaria lub przedwczesne zużycie turbosprężarki · silnik 1.4 T-Jet
- Wysoka dotkliwość: Zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia przez zanieczyszczone paliwo · silnik 1.3 Multijet
- Średnia dotkliwość: Zapchanie zaworu EGR przez sadzę · silnik 1.3 Multijet
- Średnia dotkliwość: Zapchanie zaworu EGR nagarem przy jeździe miejskiej · silnik 1.6 i 2.0 MultiJet II
- Średnia dotkliwość: Usterka elektrohydraulicznego modułu MultiAir (UniAir) · silnik 1.4 T-Jet
- Średnia dotkliwość: Awarie wtryskiwaczy i czujnika cząstek stałych DPF · silnik 1.6 i 2.0 MultiJet II
I 2 usterki więcej na podlinkowanych stronach.
Kontrolka filtra cząstek stałych (FAP/DPF)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: symbol filtra cząstek stałych na desce rozdzielczej, zwykle żółty; jego rysunek zmienia się zależnie od producenta
We współczesnych dieslach oznacza, że filtr cząstek stałych jest zapchany sadzą i nie udało się go zregenerować. Zdarza się często w autach jeżdżących głównie na krótkich trasach po mieście, ale może też wynikać z usterki czujnika, wtrysków lub zaworu EGR.
Co robić: Jeśli instrukcja na to pozwala, 20-minutowa jazda drogą szybkiego ruchu ze stałymi obrotami może dokończyć regenerację. Jeśli kontrolka nadal się świeci lub pojawia się spadek mocy, jedź do warsztatu.
2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Fiat 500X
- Wysoka dotkliwość: Niepełne regeneracje filtra cząstek stałych i rozcieńczanie oleju · silnik 1.3 Multijet
- Wysoka dotkliwość: Zapchanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP) wskutek niepełnych regeneracji · silnik 1.6 i 2.0 MultiJet II
Najczęstsze pytania
Które kontrolki zapalają się najczęściej w Fiat 500X?
Kontrolka check engine: 8 udokumentowanych awarii, na przykład awaria lub przedwczesne zużycie turbosprężarki. Kontrolka DPF: 2 udokumentowane awarie, na przykład niepełne regeneracje filtra cząstek stałych i rozcieńczanie oleju. Kontrolka akumulatora: 1 udokumentowana awaria, na przykład usterki systemu multimedialnego i komunikaty elektroniczne (ekran, Start&Stop, alternator).
Która kontrolka Fiat 500X jest najpoważniejsza?
Kontrolka akumulatora i kontrolka oleju: pilność to «jak najszybciej». Zatrzymaj samochód, gdy tylko będzie to bezpieczne; co robić, znajdziesz w karcie każdej kontrolki powyżej.
Zapaliła mi się kontrolka w Fiat 500X: co robić?
Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. Przy kontrolka akumulatora i kontrolka oleju zatrzymaj się jak najszybciej w bezpiecznym miejscu. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.