Auta FiatKod 170
Problemy Fiat Cinquecento (1991–1998)
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Fiat Cinquecento, 1.0, 1.2 i 1.4 Fire, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.[1][2]
Poza silnikiem: Poza silnikiem jedyną usterką Cinquecento potwierdzoną oficjalnym komunikatem jest utrata wspomagania hamulców w egzemplarzach wyprodukowanych od listopada 1996 do kwietnia 1997 roku. Reflektory (hydraulyczna regulacja i żarówki) sprawiają drobne problemy. Pozostałe skargi właścicieli pochodzą z jednego źródła i nie są tu udokumentowane.[3][4][5]
Ocena Fiat Cinquecento: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: nie przeanalizowaliśmy jeszcze silników, które montował w 1991–1993, więc ocena silnika nie obejmuje wszystkich wersji i nie trafia do rankingów. Jak to się liczy
- Silnik8,04 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce7,91 awaria
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła9,31 awaria
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Słabe punkty Fiat Cinquecento
- 1Wysoka dotkliwość: Utrata wspomagania hamulców po długiej jeździe z dużą prędkościąHamulce
- 2Średnia dotkliwość: Awarie czujników: sonda lambda i czujnik położenia wału korbowego (PMH)Silnik 1.0, 1.2 i 1.4 Fire
- 3Niska dotkliwość: Zużycie lub wyciek oleju, w jednym przypadku z uszczelki pokrywy zaworówSilnik 1.0, 1.2 i 1.4 Fire
- 4Niska dotkliwość: Uszkodzona cewka zapłonowa (wypadanie zapłonów, kontrolka silnika)Silnik 1.0, 1.2 i 1.4 Fire
- 5Niska dotkliwość: Reflektory: uszkodzona hydrauliczna regulacja i żarówki, które się przepalająReflektory i światła
Udokumentowany silnik
Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki
Zobacz, co sprawdzić przed zakupemPoza silnikiem
1 akcja przywoławcza lub kampania udokumentowane, ostatnia: DVSA R/1997/080: możliwa utrata wspomagania hamulców. Zobacz kampanie Fiat Cinquecento
Fiat Fire de 0.8 a 1.4 (8v i 16v, también el Fire Flex de Brasil) · Benzyna
- Nazwa
- 1.1 Sporting
- Usterki, które go dotyczą
- 4
Werdykt dla montowanej wersji
1.1 8v SPI/MPI 50-55 KM (1991-2010)1991–2010 · 50–55 KM · 176B2.000
Z ostrożnościąNa fiches-auto.fr wersja 1.1 o mocy 55 KM z Punta pierwszej generacji (13 opinii) zbiera kilka przypadków uszczelki pod głowicę i chłodnicy, plastikową pompę paliwa i wycieki oleju; na Autocentrum.pl wycieki oleju przez pokrywę zaworów, miskę olejową i uszczelniacze należą do najczęściej wskazywanych skarg na Seicento 1.1 (158 głosów za i 18 przeciw). To relacje właścicieli, bez danych o usterkach na kilometr.[1][2]
Usterki dotyczące Cinquecento
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaAwarie czujników: sonda lambda i czujnik położenia wału korbowego (PMH)1.2 8v Fire może mieć awarie czujników: sondy lambda (kontrolka awarii, nierówna praca silnika) oraz, w Fiacie Punto, czujnika położenia wału korbowego (czujnik PMH), powiązanego z wypadaniem zapłonów. To problemy rzadkie, ale powtarzające się w kilku modelach z tym silnikiem.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieZużycie lub wyciek oleju, w jednym przypadku z uszczelki pokrywy zaworów1.2 8v Fire może zacząć zużywać lub tracić olej po pewnym przebiegu; jedyny przypadek z ustalonym źródłem wskazuje uszczelkę pokrywy zaworów. To najczęściej powtarzający się problem tego silnika, zawsze u mniejszości i bez uszkodzenia bloku.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZapłonUszkodzona cewka zapłonowa (wypadanie zapłonów, kontrolka silnika)Cewka zapłonowa w 1.2 8v Fire może ulec awarii i zapalić kontrolkę awarii silnika, z nierówną pracą; udokumentowano przypadek wymiany przy 40 000 km w Fiacie 500. To jeden z najczęściej powtarzających się problemów w przeanalizowanych źródłach dla tego silnika, choć zawsze u mniejszości.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządPasek rozrządu: wymiana prewencyjna, bez udokumentowanego wzorca zrywania1.2 8v Fire ma pasek rozrządu, który należy wymieniać prewencyjnie zgodnie z interwałem producenta danego samochodu. Przeanalizowane źródła dotyczące niezawodności nie dokumentują dla tego silnika żadnego przypadku przedwczesnego zerwania: to planowa czynność serwisowa, a nie powtarzająca się usterka.
Karta: Cinquecento 1.0, 1.2 i 1.4 FireWszystkie wersje i usterki 1.0, 1.2 i 1.4 Fire
Awarie Fiat Cinquecento poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Lista kontrolna zakupu używanego Fiat Cinquecento
Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.
Jeśli ma 1.0, 1.2 i 1.4 Fire (1994–1998)
Awarie czujników: sonda lambda i czujnik położenia wału korbowego (PMH)
Średnia dotkliwośćCzęści eksploatacyjne do Fiat Cinquecento
Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.
Klocki hamulcowe
Tarcze hamulcowe
Wycieraczki
Filtr kabinowy
Akumulator
Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne
Kupujesz Fiat Cinquecento?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Fiat Cinquecento? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Fiat Cinquecento jest niezawodny?
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Fiat Cinquecento, 1.0, 1.2 i 1.4 Fire, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”. Poza silnikiem jedyną usterką Cinquecento potwierdzoną oficjalnym komunikatem jest utrata wspomagania hamulców w egzemplarzach wyprodukowanych od listopada 1996 do kwietnia 1997 roku. Reflektory (hydraulyczna regulacja i żarówki) sprawiają drobne problemy. Pozostałe skargi właścicieli pochodzą z jednego źródła i nie są tu udokumentowane.
Jakie problemy ma Fiat Cinquecento poza silnikiem?
Poza silnikiem jedyną usterką Cinquecento potwierdzoną oficjalnym komunikatem jest utrata wspomagania hamulców w egzemplarzach wyprodukowanych od listopada 1996 do kwietnia 1997 roku. Reflektory (hydraulyczna regulacja i żarówki) sprawiają drobne problemy. Pozostałe skargi właścicieli pochodzą z jednego źródła i nie są tu udokumentowane. Najważniejsze udokumentowane awarie to: utrata wspomagania hamulców po długiej jeździe z dużą prędkością (hamulce, wysoka dotkliwość) i reflektory: uszkodzona hydrauliczna regulacja i żarówki, które się przepalają (reflektory i światła, niska dotkliwość).[3][4][5]
Jakie awarie ma Fiat Cinquecento?
Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: awarie czujników: sonda lambda i czujnik położenia wału korbowego (PMH) (1.0, 1.2 i 1.4 Fire, średnia dotkliwość), zużycie lub wyciek oleju, w jednym przypadku z uszczelki pokrywy zaworów (1.0, 1.2 i 1.4 Fire, niska dotkliwość), uszkodzona cewka zapłonowa (wypadanie zapłonów, kontrolka silnika) (1.0, 1.2 i 1.4 Fire, niska dotkliwość) i pasek rozrządu: wymiana prewencyjna, bez udokumentowanego wzorca zrywania (1.0, 1.2 i 1.4 Fire, niska dotkliwość).
Który rocznik Fiat Cinquecento najlepiej kupić?
Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 1993, 1992 i 1991 (9,3/10); najgorzej oceniony to 1996 (7,7/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.
Czy Fiat Cinquecento ma akcje przywoławcze?
Tak: mamy udokumentowaną jedną kampanię dla Fiat Cinquecento, np. DVSA R/1997/080: możliwa utrata wspomagania hamulców (1997). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[3]
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Fiabilité et pannes de la Fiat Punto (1993-1999): témoignages de propriétairesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po francusku
- Fiat Seicento: typowe usterki (opiniones de propietarios)Autocentrum.pl · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po innym języku
- Fiat Cinquecento: Possible loss of brake servo assistance (DVSA R/1997/080)Car-Recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- Fiat Cinquecento (Wikipedia en alemán)Wikipedia (de) · Encyklopedia · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
- Fiat Cinquecento: typowe usterki (opiniones de propietarios)Autocentrum.pl · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po innym języku
- Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Encyklopedia · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Fiat CinquecentoWikipedia (italiano) · Encyklopedia · sprawdzono 2 listopada 2026 · po włosku