Przejdź do treści
MotorFiable

Auta FiatKod 187Sprzedawany także jako Fiat 600

Problemy Fiat Seicento (1998–2010)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Fiat Seicento, 1.0, 1.2 i 1.4 Fire, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.[1][2]

Poza silnikiem: Poza silnikiem Seicento ma trzy akcje dotyczące hamulców, każda z konkretną partią (pedał, przednie przewody i przewody elastyczne), oraz jedną dotyczącą korozji zbiornika paliwa, która jest zarazem najczęściej zgłaszaną skargą polskich właścicieli. Reflektory sprawiają drobne kłopoty. Usterki silników Fire i 900 nie są tu omawiane.[3][4][5][6][7]

02468107,3na 10

Ocena Fiat Seicento: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dane: ocena 7,0 lub wyższa oznacza, że auto jest niezawodne, a do rankingów potrzeba co najmniej 6 źródeł w 3 językach, 2 rzeczywistych udokumentowanych usterek poza silnikiem i dobrze zbadanych silników. Na razie tego nie spełnia. Jak to się liczy

  • Silnik8,04 awarie
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Hamulce7,91 awaria
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Reflektory i światła9,31 awaria
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze7,91 awaria
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Słabe punkty Fiat Seicento

  1. 1Wysoka dotkliwość: Korozja i wycieki zbiornika paliwaNadwozie i wnętrze
  2. 2Wysoka dotkliwość: Akcje hamulcowe: pedał, przednie przewody i przewody elastyczneHamulce
  3. 3Średnia dotkliwość: Awarie czujników: sonda lambda i czujnik położenia wału korbowego (PMH)Silnik 1.0, 1.2 i 1.4 Fire
  4. 4Niska dotkliwość: Zużycie lub wyciek oleju, w jednym przypadku z uszczelki pokrywy zaworówSilnik 1.0, 1.2 i 1.4 Fire
  5. 5Niska dotkliwość: Uszkodzona cewka zapłonowa (wypadanie zapłonów, kontrolka silnika)Silnik 1.0, 1.2 i 1.4 Fire

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

4 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Akcja z 2007 roku: źle wulkanizowane przewody hamulcowe elastyczne CFGomma. Zobacz kampanie Fiat Seicento

11 źródełJak pracujemy

1.0, 1.2 i 1.4 Fire

Fiat Fire de 0.8 a 1.4 (8v i 16v, también el Fire Flex de Brasil) · Benzyna

W Seicento
1998–2010[8][9][10][11]
Nazwy
1.1 · 1.1 Sporting
Usterki, które go dotyczą
4
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
20
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • 1.1 8v SPI/MPI 50-55 KM (1991-2010)1991–2010 · 50–55 KM · 176B2.000

    Z ostrożnością

    Na fiches-auto.fr wersja 1.1 o mocy 55 KM z Punta pierwszej generacji (13 opinii) zbiera kilka przypadków uszczelki pod głowicę i chłodnicy, plastikową pompę paliwa i wycieki oleju; na Autocentrum.pl wycieki oleju przez pokrywę zaworów, miskę olejową i uszczelniacze należą do najczęściej wskazywanych skarg na Seicento 1.1 (158 głosów za i 18 przeciw). To relacje właścicieli, bez danych o usterkach na kilometr.[1][2]

Usterki dotyczące Seicento

  1. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaAwarie czujników: sonda lambda i czujnik położenia wału korbowego (PMH)1.2 8v Fire może mieć awarie czujników: sondy lambda (kontrolka awarii, nierówna praca silnika) oraz, w Fiacie Punto, czujnika położenia wału korbowego (czujnik PMH), powiązanego z wypadaniem zapłonów. To problemy rzadkie, ale powtarzające się w kilku modelach z tym silnikiem.
  2. Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieZużycie lub wyciek oleju, w jednym przypadku z uszczelki pokrywy zaworów1.2 8v Fire może zacząć zużywać lub tracić olej po pewnym przebiegu; jedyny przypadek z ustalonym źródłem wskazuje uszczelkę pokrywy zaworów. To najczęściej powtarzający się problem tego silnika, zawsze u mniejszości i bez uszkodzenia bloku.
  3. Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZapłonUszkodzona cewka zapłonowa (wypadanie zapłonów, kontrolka silnika)Cewka zapłonowa w 1.2 8v Fire może ulec awarii i zapalić kontrolkę awarii silnika, z nierówną pracą; udokumentowano przypadek wymiany przy 40 000 km w Fiacie 500. To jeden z najczęściej powtarzających się problemów w przeanalizowanych źródłach dla tego silnika, choć zawsze u mniejszości.
  4. Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządPasek rozrządu: wymiana prewencyjna, bez udokumentowanego wzorca zrywania1.2 8v Fire ma pasek rozrządu, który należy wymieniać prewencyjnie zgodnie z interwałem producenta danego samochodu. Przeanalizowane źródła dotyczące niezawodności nie dokumentują dla tego silnika żadnego przypadku przedwczesnego zerwania: to planowa czynność serwisowa, a nie powtarzająca się usterka.

Karta: Seicento 1.0, 1.2 i 1.4 FireWszystkie wersje i usterki 1.0, 1.2 i 1.4 Fire

Awarie Fiat Seicento poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Fiat Seicento

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.0, 1.2 i 1.4 Fire (1998–2010)

Awarie czujników: sonda lambda i czujnik położenia wału korbowego (PMH)

Średnia dotkliwość

Zużycie lub wyciek oleju, w jednym przypadku z uszczelki pokrywy zaworów

Niska dotkliwość

Uszkodzona cewka zapłonowa (wypadanie zapłonów, kontrolka silnika)

Niska dotkliwość

Pasek rozrządu: wymiana prewencyjna, bez udokumentowanego wzorca zrywania

Niska dotkliwość

Części eksploatacyjne do Fiat Seicento

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Fiat Seicento?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Fiat Seicento? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Fiat Seicento jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Fiat Seicento, 1.0, 1.2 i 1.4 Fire, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”. Poza silnikiem Seicento ma trzy akcje dotyczące hamulców, każda z konkretną partią (pedał, przednie przewody i przewody elastyczne), oraz jedną dotyczącą korozji zbiornika paliwa, która jest zarazem najczęściej zgłaszaną skargą polskich właścicieli. Reflektory sprawiają drobne kłopoty. Usterki silników Fire i 900 nie są tu omawiane.

Jakie problemy ma Fiat Seicento poza silnikiem?

Poza silnikiem Seicento ma trzy akcje dotyczące hamulców, każda z konkretną partią (pedał, przednie przewody i przewody elastyczne), oraz jedną dotyczącą korozji zbiornika paliwa, która jest zarazem najczęściej zgłaszaną skargą polskich właścicieli. Reflektory sprawiają drobne kłopoty. Usterki silników Fire i 900 nie są tu omawiane. Najważniejsze udokumentowane awarie to: korozja i wycieki zbiornika paliwa (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość), akcje hamulcowe: pedał, przednie przewody i przewody elastyczne (hamulce, wysoka dotkliwość) i reflektory: problemy z regulacją i przepalone gniazda żarówek (reflektory i światła, niska dotkliwość).[3][4][5][6][7]

Jakie awarie ma Fiat Seicento?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: awarie czujników: sonda lambda i czujnik położenia wału korbowego (PMH) (1.0, 1.2 i 1.4 Fire, średnia dotkliwość), zużycie lub wyciek oleju, w jednym przypadku z uszczelki pokrywy zaworów (1.0, 1.2 i 1.4 Fire, niska dotkliwość), uszkodzona cewka zapłonowa (wypadanie zapłonów, kontrolka silnika) (1.0, 1.2 i 1.4 Fire, niska dotkliwość) i pasek rozrządu: wymiana prewencyjna, bez udokumentowanego wzorca zrywania (1.0, 1.2 i 1.4 Fire, niska dotkliwość).

Który rocznik Fiat Seicento najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2010, 2009 i 2008 (7,7/10); najgorzej oceniony to 1998 (7,3/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Fiat Seicento ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Fiat Seicento: 4, np. akcja z 2007 roku: źle wulkanizowane przewody hamulcowe elastyczne CFGomma (2007). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[7]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Fiabilité et pannes de la Fiat Punto (1993-1999): témoignages de propriétairesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po francusku
  2. Fiat Seicento: typowe usterki (opiniones de propietarios)Autocentrum.pl · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po innym języku
  3. Fiat Seicento: Possibility of leakage from fuel tank due to corrosion (DVSA R/2004/049)Car-Recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  4. Fiat Seicento: typowe usterki, página 2 (opiniones de propietarios)Autocentrum.pl · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po innym języku
  5. Fiat Seicento: Brake pedal may fracture (DVSA R/2000/071)Car-Recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  6. Fiat Seicento: Possible chafing of brake pipes (DVSA R/2000/117)Car-Recalls.co.uk (DVSA, Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  7. Fiat Seicento 1.1 8V (10/02 - 01/08): RückrufeADAC (Autokatalog) · Organizacja konsumencka · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
  8. Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
  9. Fiat SeicentoWikipedia (italiano) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po włosku
  10. Fiat SeicentoWikipedia (polaco) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po innym języku
  11. Fiat SeicentoWikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku