Problemy Ford Tourneo Connect (2013–2022)

Poza silnikiem: Poza silnikiem jedyne, co udokumentowano w otwartym źródle, to akcje przywoławcze: klejenie dachu panoramicznego (2013-2014 i późniejsza akcja) oraz partia 117 egzemplarzy z 2022 roku z wadliwymi wahaczami zawieszenia. Nie znaleźliśmy przewlekłych usterek; warto sprawdzić numer VIN.^[2][3][4]

Ocena Ford Tourneo Connect: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy

Silnik9,31 awaria
Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
Zawieszenie8,61 awaria i przegląd techniczny
Hamulce8,0Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
Układ kierowniczy9,4Tylko przegląd techniczny: 0,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
Reflektory i światła8,7Tylko przegląd techniczny: 0,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
Nadwozie i wnętrze8,01 awaria i przegląd techniczny
Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Słabe punkty Ford Tourneo Connect

1Wysoka dotkliwość: Odrywanie się dachu panoramicznego z powodu wadliwego klejeniaNadwozie i wnętrze
2Krytyczna dotkliwość: Dolne wahacze zawieszenia niezgodne ze specyfikacjąZawieszenie
3Średnia dotkliwość: Komunikaty układu ograniczania emisji (AdBlue/EGR) i zużycie wtryskiwaczySilnik 1.5 / 2.0 EcoBlue

Udokumentowany silnik

1.5 / 2.0 EcoBlue2019–2022 · 1.5 EcoBlueNajpoważniejsza awaria:Średnia dotkliwośćWerdykt:Kupić

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

3 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Dolne wahacze zawieszenia niezgodne ze specyfikacją (22S70). Zobacz kampanie Ford Tourneo Connect

Sprawdzono 5 października 20265 źródeł Jak pracujemy

1.5 / 2.0 EcoBlue

Ford 1.5 / 2.0 EcoBlue (Panther) · Diesel

W Tourneo Connect: 2019–2022^[5]
Nazwa: 1.5 EcoBlue
Usterki, które go dotyczą: 1

Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie

Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

1.5 EcoBlue 85/95/100/120 KM (pasek rozrządu pracujący na sucho, od 2018)od 2018 · 85–120 KM
Kupić
W 1.5 EcoBlue nie znaleźliśmy wzorca pasków pracujących w oleju udokumentowanego w 2.0, ani żadnej innej poważnej i powszechnej usterki udokumentowanej konkretnie dla egzemplarzy Forda, więc nie ma znanego powodu, by go odrzucać.^[1]

Usterki dotyczące Tourneo Connect

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 1.5 / 2.0 EcoBlue ma łącznie 3 udokumentowane usterki.

Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład ograniczania emisjiKomunikaty układu ograniczania emisji (AdBlue/EGR) i zużycie wtryskiwaczyW Fordzie Focus IV i Kudze III, generacjach, które mają już tylko EcoBlue, niektórzy właściciele zgłaszają sporadycznie (nie masowo) komunikaty układu AdBlue lub awarie wtryskiwaczy. To mała próba i nie znaleźliśmy informacji, by Ford ogłosił z tego powodu własną akcję dla EcoBlue.

Karta: Tourneo Connect 1.5 / 2.0 EcoBlue Wszystkie wersje i usterki 1.5 / 2.0 EcoBlue

Awarie Ford Tourneo Connect poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Zawieszenie

Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaZawieszenieDolne wahacze zawieszenia niezgodne ze specyfikacjąFord przywołał 117 Tourneo Connect wyprodukowanych między 3 marca a 7 lipca 2022, ponieważ dolne wahacze zawieszenia mogły nie spełniać specyfikacji i pękać, co grozi wpływem na układ kierowniczy i utratą panowania nad autem (Safety Gate A12/00090/23, kod 22S70).

Nadwozie i wnętrze

Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzeOdrywanie się dachu panoramicznego z powodu wadliwego klejeniaTourneo Connect miał akcję przywoławczą (Safety Gate A12/1463/16) z powodu wadliwej przyczepności szyby dachu panoramicznego w egzemplarzach wyprodukowanych między październikiem 2013 a lipcem 2014. Gebrauchtwagenberater podaje ponadto kolejną akcję z powodu zanieczyszczenia w klejeniu, z hałasem wiatru i przeciekami wody.

Co wykrywa przegląd techniczny w Ford Tourneo Connect

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 1458 przeglądów 603 samochodów zarejestrowanych w latach 2013–2022, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny
Usterki w 2,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 5,2%.
Mniej usterek niż średnia
Hamulce· wlicza się do oceny
Usterki w 5,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 6,5%.
Na poziomie średniej
Układ kierowniczy· wlicza się do oceny
Usterki w 0% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2,5%.
Mniej usterek niż średnia
Reflektory i światła· wlicza się do oceny
Usterki w 13% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 26,6%.
Mniej usterek niż średnia
Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny
Usterki w 0,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,6%.
Mniej usterek niż średnia
Wydech i emisje
Usterki w 2,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,6%.
Mniej usterek niż średnia
Wycieki płynów
Usterki w 1,9% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,2%.
Mniej usterek niż średnia
Szyby, wycieraczki i lusterka
Usterki w 4,8% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 6,2%.
Na poziomie średniej
Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji
Usterki w 19,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 18,6%.
Na poziomie średniej

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Lista kontrolna zakupu używanego Ford Tourneo Connect

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.5 / 2.0 EcoBlue (2019–2022)

Komunikaty układu ograniczania emisji (AdBlue/EGR) i zużycie wtryskiwaczy

Średnia dotkliwość

Zapytaj, czy auto miało komunikaty o AdBlue, EGR lub silniku i czy zostały rozwiązane udokumentowaną naprawą.

Części eksploatacyjne do Ford Tourneo Connect

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Klocki hamulcowe
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Tarcze hamulcowe
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Wycieraczki
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Filtr kabinowy
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Akumulator
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Ford Tourneo Connect?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Ford Tourneo Connect? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Ford Tourneo Connect jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Ford Tourneo Connect, 1.5 / 2.0 EcoBlue, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”. Poza silnikiem jedyne, co udokumentowano w otwartym źródle, to akcje przywoławcze: klejenie dachu panoramicznego (2013-2014 i późniejsza akcja) oraz partia 117 egzemplarzy z 2022 roku z wadliwymi wahaczami zawieszenia. Nie znaleźliśmy przewlekłych usterek; warto sprawdzić numer VIN.

Jakie problemy ma Ford Tourneo Connect poza silnikiem?

Poza silnikiem jedyne, co udokumentowano w otwartym źródle, to akcje przywoławcze: klejenie dachu panoramicznego (2013-2014 i późniejsza akcja) oraz partia 117 egzemplarzy z 2022 roku z wadliwymi wahaczami zawieszenia. Nie znaleźliśmy przewlekłych usterek; warto sprawdzić numer VIN. Najważniejsze udokumentowane awarie to: odrywanie się dachu panoramicznego z powodu wadliwego klejenia (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość) i dolne wahacze zawieszenia niezgodne ze specyfikacją (zawieszenie, krytyczna dotkliwość).^[2][3][4]

Jakie awarie ma Ford Tourneo Connect?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: komunikaty układu ograniczania emisji (AdBlue/EGR) i zużycie wtryskiwaczy (1.5 / 2.0 EcoBlue, średnia dotkliwość).

Który rocznik Ford Tourneo Connect najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2021, 2020 i 2019 (9,5/10); najgorzej oceniony to 2013 (8,1/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Ford Tourneo Connect ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Ford Tourneo Connect: 3, np. dolne wahacze zawieszenia niezgodne ze specyfikacją (22S70) (2023). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.^[4]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

Which Cars Have a Wet Belt? Full UK Engine List (2026)CarOkay · Inne źródło · opublikowano 2026 · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
Ford Tourneo Connect (2013-2014): panoramic roof, poor adhesion (A12/1463/16)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 11 listopada 2016 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
Ford Tourneo Connect II – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 18 września 2023 · sprawdzono 5 października 2026 · po niemiecku
Ford Tourneo Connect (2022): lower control arms (Safety Gate A12/00090/23, código 22S70)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 14 stycznia 2023 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
Ford EcoBlue engineWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku