Przejdź do treści
MotorFiable

Auta Honda

Problemy Honda HR-V III (2021–dziś)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Honda HR-V III, Honda e:HEV / i-MMD, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”.[1][2]

Poza silnikiem: Poza silnikiem, przy zaledwie 9 opiniach na fiches-auto.fr, wszystkich dotyczących wersji 1.5 e:HEV, HR-V III ledwo ujawnia usterki: rozładowane lub wielokrotnie zawodzące akumulatory 12 V oraz jeden przypadek widmowego hamowania. Nie znaleźliśmy akcji serwisowych właściwych dla tej generacji.[3][4][5]

Honda HR-V III (2021–dziś)
Zdjęcie: © M 93 · CC BY-SA 3.0 de · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468108,9na 10

Ocena Honda HR-V III: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy

  • Silnik9,31 awaria
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny9,31 awaria
  • Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia8,91 awaria
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Słabe punkty Honda HR-V III

  1. 1Wysoka dotkliwość: Niezamierzone uruchomienie automatycznego hamowania awaryjnego (widmowe hamowanie)Elektronika i multimedia
  2. 2Średnia dotkliwość: Rozładowanie i powtarzające się awarie akumulatora 12 VUkład elektryczny
  3. 3Niska dotkliwość: Rozładowanie akumulatora 12 V i brak uruchomienia układu hybrydowegoSilnik Honda e:HEV / i-MMD · naprawa 120–250 €

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

5 źródełJak pracujemy

Honda e:HEV (i-MMD) 1.5 i 2.0 híbrido · Benzyna

W HR-V III
od 2021[1]
Nazwa
1.5 e:HEV 131 CV
Usterki, które go dotyczą
1
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
7
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

Usterki dotyczące HR-V III

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. Honda e:HEV / i-MMD ma łącznie 3 udokumentowane usterki.

  1. Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaRozładowanie akumulatora 12 V i brak uruchomienia układu hybrydowegoJeśli auto długo stoi, pomocniczy akumulator 12 V może się rozładować, a układ hybrydowy się nie włączy (nie pojawia się „Ready”), mimo że akumulator trakcyjny jest naładowany. Rozwiązaniem jest naładowanie lub wymiana akumulatora.Naprawa (warsztat): 120–250 €

Karta: HR-V III Honda e:HEV / i-MMDWszystkie wersje i usterki Honda e:HEV / i-MMD

Awarie Honda HR-V III poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Lista kontrolna zakupu używanego Honda HR-V III

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma Honda e:HEV / i-MMD (od 2021)

Części eksploatacyjne do Honda HR-V III

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Honda HR-V III?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Honda HR-V III? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Honda HR-V III jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Honda HR-V III, Honda e:HEV / i-MMD, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”. Poza silnikiem, przy zaledwie 9 opiniach na fiches-auto.fr, wszystkich dotyczących wersji 1.5 e:HEV, HR-V III ledwo ujawnia usterki: rozładowane lub wielokrotnie zawodzące akumulatory 12 V oraz jeden przypadek widmowego hamowania. Nie znaleźliśmy akcji serwisowych właściwych dla tej generacji.

Jakie problemy ma Honda HR-V III poza silnikiem?

Poza silnikiem, przy zaledwie 9 opiniach na fiches-auto.fr, wszystkich dotyczących wersji 1.5 e:HEV, HR-V III ledwo ujawnia usterki: rozładowane lub wielokrotnie zawodzące akumulatory 12 V oraz jeden przypadek widmowego hamowania. Nie znaleźliśmy akcji serwisowych właściwych dla tej generacji. Najważniejsze udokumentowane awarie to: niezamierzone uruchomienie automatycznego hamowania awaryjnego (widmowe hamowanie) (elektronika i multimedia, wysoka dotkliwość) i rozładowanie i powtarzające się awarie akumulatora 12 V (układ elektryczny, średnia dotkliwość).[3][4][5]

Jakie awarie ma Honda HR-V III?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: rozładowanie akumulatora 12 V i brak uruchomienia układu hybrydowego (Honda e:HEV / i-MMD, niska dotkliwość).

Który rocznik Honda HR-V III najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2026, 2024, 2022 i 1 innych roczników z tą samą oceną (9,6/10); najgorzej oceniony to 2025 (9,1/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Sistema híbrido Honda e:HEV (i-MMD): problemas, fiabilidad y coches que lo llevanMotordex · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po hiszpański
  2. Honda LEB-H5 (1.5 i-MMD e:HEV): experiencias, problemas, consumo y consejos de compraAutohints · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 29 października 2026 · po hiszpański
  3. Fiabilité Honda HRV (2022) (9 témoignages)fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po francusku
  4. Honda HR-V: llamadas a revisióncar-recalls.eu · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
  5. DVSA – base de llamadas a revisión (entradas del Honda HR-V)DVSA (Reino Unido) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku