Auta HyundaiKod MXSprzedawany także jako Hyundai Atos Prime i Dodge Atos (Meksyk)

Problemy Hyundai Atos (1997–2008)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Hyundai Atos, 1.0 i 1.1 Epsilon, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Z ostrożnością”.^{[1][2][3][4][5]}

Ocena Hyundai Atos: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 3 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Wstępna: reszta auta (zawieszenie, hamulce, elektronika…) nie została jeszcze przeanalizowana. Jak to się liczy

Silnik5,73 awarie
Skrzynia biegówNieprzeanalizowane
ZawieszenieNieprzeanalizowane
HamulceNieprzeanalizowane
Opony i kołaNieprzeanalizowane
Układ kierowniczyNieprzeanalizowane
Układ elektrycznyNieprzeanalizowane
Reflektory i światłaNieprzeanalizowane
Elektronika i multimediaNieprzeanalizowane
KlimatyzacjaNieprzeanalizowane
Nadwozie i wnętrzeNieprzeanalizowane
Poduszki powietrzne i bezpieczeństwoNieprzeanalizowane

Słabe punkty Hyundai Atos

1Krytyczna dotkliwość: Pęknięcie wału korbowego przez śruby koła pasowegoSilnik 1.0 i 1.1 Epsilon
2Średnia dotkliwość: Wycieki i zużycie oleju (uszczelniacz wału, miska olejowa i pierścienie)Silnik 1.0 i 1.1 Epsilon
3Średnia dotkliwość: Awarie cewek, przewodów zapłonowych, przepustnicy oraz czujników wału korbowego i wałka rozrząduSilnik 1.0 i 1.1 Epsilon

Udokumentowany silnik

1.0 i 1.1 Epsilon1998–2008 · 1.0 · 1.1Najpoważniejsza awaria:Krytyczna dotkliwośćWerdykt:Z ostrożnością

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Sprawdzono 2 listopada 20268 źródeł Jak pracujemy

1.0 i 1.1 Epsilon

Hyundai/Kia Epsilon 1.0 i 1.1 de 12 válvulas (G4HC, G4HE, G4HD i G4HG) · Benzyna

W Atos: 1998–2008^[6][7][8]
Nazwy: 1.0 · 1.1
Usterki, które go dotyczą: 3 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze

Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie

Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

1.0 12V (G4HC, 55-58 KM, 1998-2003)1998–2003 · 55–58 KM · G4HC
Z ostrożnością
AutoScout24 wiąże pęknięcie wału korbowego przede wszystkim z 1.1 w Atosie i wymienia cewki, przewody i przepustnicę wśród problemów; dla 1.0 nie znaleźliśmy własnych danych, więc warto sprawdzić zapłon i wiek paska rozrządu.^[1]
1.1 12V (G4HD i G4HG, 60-67 KM, 2002-2013)2002–2013 · 60–67 KM · G4HD, G4HG
Z ostrożnością
AutoScout24 i poradniki o Picanto wskazują pęknięcia wału korbowego przez śruby koła pasowego i awarie zapłonu, a fiches-auto odnotowuje wycieki i zużycie oleju w Picanto, i10 i Getzu z tym silnikiem.^{[1][2][3][4][5]}

Usterki dotyczące Atos

Karta: Atos 1.0 i 1.1 Epsilon Wszystkie wersje i usterki 1.0 i 1.1 Epsilon

Lista kontrolna zakupu używanego Hyundai Atos

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.0 i 1.1 Epsilon (1998–2008)

Pęknięcie wału korbowego przez śruby koła pasowego

Krytyczna dotkliwość

Poproś dealera Hyundai lub Kia o sprawdzenie na podstawie numeru VIN, czy wykonano akcję serwisową śrub koła pasowego wału korbowego.^[1][2]
Jeśli auto pochodzi z innego kraju, nie zakładaj, że akcja została wykonana: Gebrauchtwagenberater podaje, że ulepszona część była montowana tylko w autach sprzedawanych w Niemczech.^[2]
Przed zakupem obejrzyj koło pasowe wału korbowego i posłuchaj drgań silnika na biegu jałowym.

Wycieki i zużycie oleju (uszczelniacz wału, miska olejowa i pierścienie)

Średnia dotkliwość

Zajrzyj pod silnik i w okolice koła zamachowego, szukając kapania lub plam oleju, i poproś o faktury za wymiany oleju.^[4]
Sprawdź poziom na zimnym silniku i zapytaj, czy między przeglądami trzeba było dolewać olej.^[3]

Awarie cewek, przewodów zapłonowych, przepustnicy oraz czujników wału korbowego i wałka rozrządu

Średnia dotkliwość

Uruchom silnik na zimno i zostaw go na biegu jałowym: nie powinno być drgań ani wahań obrotów ani gaśnięcia przy przyspieszaniu lub zatrzymaniu.
Odczytaj pamięć usterek czytnikiem OBD i zapytaj, czy wymieniano czujniki wału korbowego lub wałka, cewki albo przewody.^[2]

Części eksploatacyjne do Hyundai Atos

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Klocki hamulcowe
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Tarcze hamulcowe
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Wycieraczki
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Filtr kabinowy
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Akumulator
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Hyundai Atos?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Hyundai Atos? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Hyundai Atos jest niezawodny?

Jakie awarie ma Hyundai Atos?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: pęknięcie wału korbowego przez śruby koła pasowego (1.0 i 1.1 Epsilon, krytyczna dotkliwość), wycieki i zużycie oleju (uszczelniacz wału, miska olejowa i pierścienie) (1.0 i 1.1 Epsilon, średnia dotkliwość) i awarie cewek, przewodów zapłonowych, przepustnicy oraz czujników wału korbowego i wałka rozrządu (1.0 i 1.1 Epsilon, średnia dotkliwość).

Który rocznik Hyundai Atos najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2001, 2000, 1999 i 1 innych roczników z tą samą oceną (7,1/10); najgorzej oceniony to 2002 (5,7/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

Hyundai Atos: Probleme, Schwachstellen und ServiceaktionAutoScout24 · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
Kia Picanto: Probleme, Schwachstellen und KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
Tous les problèmes sur Kia Picanto 2004-2011 (fiabilité, 86 témoignages)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po francusku
Tous les problèmes sur Hyundai i10 2007-2013 (fiabilité, témoignages)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po francusku
Tous les problèmes sur Hyundai Getz 2002-2010 (fiabilité, témoignages)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po francusku
Hyundai AtosWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
Hyundai Atos 1. Generation (1998-2003): ModellvariantenADAC · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
Hyundai Atos 1. Generation, 2. Facelift (2005-2008): ModellvariantenADAC · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku