Kontrolki Jeep Compass: co oznacza każda lampka
W 2 generacje modelu Jeep Compass udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 6 kontrolek. Najczęściej powtarzają się: kontrolka check engine (9 awarii), kontrolka DPF (2 awarie) i kontrolka oleju (1 awaria). Kontrolka oleju i przegrzewanie silnika wymagają zatrzymania się jak najszybciej.
Jakie kontrolki zapalają usterki Jeep Compass
Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.
Świeci kontrolka ciśnienia oleju
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: oliwiarka (puszka oleju z kroplą)
Czerwona kontrolka w kształcie olejarki oznacza, że silnik nie dostaje wymaganego ciśnienia oleju. Przyczyną może być niski poziom, niewydajna pompa oleju lub zatkany obieg. Przy niskim ciśnieniu elementy takie jak turbosprężarka, panewki czy rozrząd zużywają się w kilka minut.
Co robić: Zatrzymaj auto, gdy tylko będzie to bezpieczne, i wyłącz silnik. Sprawdź poziom oleju bagnetem i nie jedź dalej, jeśli kontrolka nadal się świeci: wezwij lawetę.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Jeep Compass
- Krytyczna dotkliwość: Awaria pompy oleju w 2.0 TDI z pompowtryskiwaczami · silnik 2.0 TDI · MK
Przegrzewanie się silnika lub kontrolka temperatury
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falistymi liniami (płyn chłodniczy)
Wskazówka temperatury rośnie w stronę czerwonego pola lub zapala się kontrolka płynu chłodniczego. Zwykle oznacza to brak płynu, wyciek, wadliwy termostat lub pompę wody. Dalsza jazda może odkształcić głowicę lub uszkodzić uszczelkę.
Co robić: Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Jeep Compass
- Średnia dotkliwość: Wyciek płynu chłodniczego z króćca termostatu i wymiennika ciepła · silnik OM651 · MK
Świeci kontrolka poduszki powietrznej
Pilność: Szybko do warsztatuCzerwonySymbol: siedząca osoba w zapiętym pasie z kółkiem (napompowaną poduszką) przed sobą; w niektórych samochodach litery SRS lub AIRBAG
Kontrolka poduszki powietrznej oznacza, że system wykrył usterkę i któraś poduszka lub napinacz może nie zadziałać podczas wypadku. Przyczyny sięgają od wtyczki pod fotelem po sterownik lub samą poduszkę.
Co robić: Jak najszybciej zleć diagnostykę i sprawdź po numerze VIN, czy auto nie ma oczekującej akcji przywoławczej dotyczącej poduszek powietrznych.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Jeep Compass
- Krytyczna dotkliwość: Boczne kurtynowe poduszki powietrzne mogą nie rozwinąć się prawidłowo (produkcja 2020-2021) · poza silnikiem · MP
Kontrolka awarii silnika (check engine)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.
Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.
9 udokumentowanych usterek, które ją zapalają w Jeep Compass
- Krytyczna dotkliwość: Wyciągnięty łańcuch rozrządu i awaria napinacza · silnik OM651 · MK
- Wysoka dotkliwość: Awaria piezoelektrycznych wtryskiwaczy Delphi (220/250 CDI) · silnik OM651 · MK
- Wysoka dotkliwość: Awaria lub przedwczesne zużycie turbosprężarki · silnik 1.4 T-Jet · MP
- Wysoka dotkliwość: Turbosprężarka z zatartymi łopatkami lub przedwczesne zniszczenie · silnik 2.0 TDI · MK
- Średnia dotkliwość: Zapchanie zaworu EGR nagarem przy jeździe miejskiej · silnik 1.6 i 2.0 MultiJet II · MP
- Średnia dotkliwość: Usterka elektrohydraulicznego modułu MultiAir (UniAir) · silnik 1.4 T-Jet · MP
I 3 usterki więcej na podlinkowanych stronach.
Kontrolka filtra cząstek stałych (FAP/DPF)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: symbol filtra cząstek stałych na desce rozdzielczej, zwykle żółty; jego rysunek zmienia się zależnie od producenta
We współczesnych dieslach oznacza, że filtr cząstek stałych jest zapchany sadzą i nie udało się go zregenerować. Zdarza się często w autach jeżdżących głównie na krótkich trasach po mieście, ale może też wynikać z usterki czujnika, wtrysków lub zaworu EGR.
Co robić: Jeśli instrukcja na to pozwala, 20-minutowa jazda drogą szybkiego ruchu ze stałymi obrotami może dokończyć regenerację. Jeśli kontrolka nadal się świeci lub pojawia się spadek mocy, jedź do warsztatu.
2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Jeep Compass
- Wysoka dotkliwość: Zanieczyszczenie EGR i filtra cząstek stałych oraz aktualizacje oprogramowania związane z emisjami · silnik OM651 · MK
- Wysoka dotkliwość: Zapchanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP) wskutek niepełnych regeneracji · silnik 1.6 i 2.0 MultiJet II · MP
Świeci kontrolka ABS lub ESP
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: litery ABS, zwykle w kółku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Wskazuje usterkę układu zapobiegającego blokowaniu kół lub kontroli stabilności: często jest to brudny lub uszkodzony czujnik prędkości koła, jego okablowanie albo agregat hydrauliczny. Hamulce nadal działają, ale bez tych systemów wspomagających.
Co robić: Jedź ostrożnie, zwłaszcza w deszczu, i poproś o odczyt kodów błędów. Często wystarczy wymienić czujnik koła.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Jeep Compass
- Krytyczna dotkliwość: Usterka hydraulicznej jednostki sterującej układu hamulcowego (IBS), która zmniejsza wspomaganie i wyłącza ABS (produkcja 2020-2021) · poza silnikiem · MP
Najczęstsze pytania
Które kontrolki zapalają się najczęściej w Jeep Compass?
Kontrolka check engine: 9 udokumentowanych awarii, na przykład wyciągnięty łańcuch rozrządu i awaria napinacza. Kontrolka DPF: 2 udokumentowane awarie, na przykład zanieczyszczenie EGR i filtra cząstek stałych oraz aktualizacje oprogramowania związane z emisjami. Kontrolka oleju: 1 udokumentowana awaria, na przykład awaria pompy oleju w 2.0 TDI z pompowtryskiwaczami.
Która kontrolka Jeep Compass jest najpoważniejsza?
Kontrolka oleju i przegrzewanie silnika: pilność to «jak najszybciej». Zatrzymaj samochód, gdy tylko będzie to bezpieczne; co robić, znajdziesz w karcie każdej kontrolki powyżej.
Która generacja Jeep Compass ma najwięcej usterek zapalających kontrolki?
Jeep Compass MP (8 awarii) i Jeep Compass MK (7 awarii).
Zapaliła mi się kontrolka w Jeep Compass: co robić?
Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. Przy kontrolka oleju i przegrzewanie silnika zatrzymaj się jak najszybciej w bezpiecznym miejscu. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.