Kontrolki Kia Picanto: co oznacza każda lampka
W 3 generacje modelu Kia Picanto udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 5 kontrolek. Najczęściej powtarzają się: kontrolka check engine (4 awarie), ostrzeżenie hamulca ręcznego (1 awaria) i kontrolka ABS/ESP (1 awaria).
Jakie kontrolki zapalają usterki Kia Picanto
Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.
Ostrzeżenie elektrycznego hamulca postojowego
Pilność: Szybko do warsztatuCzerwonySymbol: litera P w kółku w nawiasach, czasem z wykrzyknikiem
Auta z elektrycznym hamulcem postojowym pokazują kontrolkę lub komunikat, gdy zawiedzie silnik zacisku, jego okablowanie lub sterownik. Może się zdarzyć, że hamulec się nie zwolni albo nie zaciągnie.
Co robić: Nie polegaj na hamulcu ręcznym, jeśli pojawi się ostrzeżenie: parkuj na płaskim i zostaw wbity bieg. Zleć diagnostykę układu.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Kia Picanto
- Średnia dotkliwość: Hamulec ręczny, który nie puszcza do końca przez korozję (tylne zaciski) · poza silnikiem · II
Kontrolka awarii silnika (check engine)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.
Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.
4 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Kia Picanto
- Wysoka dotkliwość: Zużycie i postępująca awaria turbosprężarki · silnik 1.0 T-GDI · III
- Średnia dotkliwość: Zawór EGR zablokowany nagarem · silnik 1.1 i 1.4 CRDi · I
- Średnia dotkliwość: Awarie cewek, przewodów zapłonowych, przepustnicy oraz czujników wału korbowego i wałka rozrządu · silnik 1.0 i 1.1 Epsilon · I
- Średnia dotkliwość: Osadzanie się nagaru na wtryskiwaczach common rail · silnik 1.1 i 1.4 CRDi · I
Świeci kontrolka ABS lub ESP
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: litery ABS, zwykle w kółku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Wskazuje usterkę układu zapobiegającego blokowaniu kół lub kontroli stabilności: często jest to brudny lub uszkodzony czujnik prędkości koła, jego okablowanie albo agregat hydrauliczny. Hamulce nadal działają, ale bez tych systemów wspomagających.
Co robić: Jedź ostrożnie, zwłaszcza w deszczu, i poproś o odczyt kodów błędów. Często wystarczy wymienić czujnik koła.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Kia Picanto
- Średnia dotkliwość: Uszkodzony czujnik ABS w piaście tylnego koła po niewielkim przebiegu · poza silnikiem · III
Świeci lub miga kontrolka ESP
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka samochodu z zakrzywionymi śladami poślizgu (esy-floresy) pod spodem albo napis ESP, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Kontrolka ESP należy do elektronicznej kontroli stabilności, systemu, który przyhamowuje poszczególne koła i zmniejsza moc, gdy auto zaczyna wpadać w poślizg. Miga, gdy system interweniuje; jeśli świeci światłem ciągłym, zwykle oznacza awarię (często czujnika) lub wyłączenie ESP przyciskiem.
Co robić: Jeśli miga w zakręcie lub na mokrej nawierzchni, zwolnij: ESP pracuje. Jeśli świeci światłem ciągłym, wyłącz i odpal ponownie, sprawdź, czy nie wciśnięto przycisku ESP OFF, a jeśli problem zostaje, zleć odczyt kodów w warsztacie.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Kia Picanto
- Średnia dotkliwość: Uszkodzony czujnik ABS w piaście tylnego koła po niewielkim przebiegu · poza silnikiem · III
Kontrolka lub ostrzeżenie o usterce pasa bezpieczeństwa
Pilność: Szybko do warsztatu
Zegary pokazują ostrzeżenie związane z pasem bezpieczeństwa lub jego napinaczem, inne niż ogólne przypomnienie «zapnij pas». Przyczyną może być usterka czujnika, pirotechnicznego napinacza lub sterownika, który nimi zarządza.
Co robić: Zleć kontrolę układu pasów i napinaczy w warsztacie z odpowiednim sprzętem diagnostycznym i sprawdź, czy dla twojego pojazdu nie ma oczekującej akcji producenta.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Kia Picanto
- Średnia dotkliwość: Strzępiące się pasy bezpieczeństwa · poza silnikiem · II
Najczęstsze pytania
Które kontrolki zapalają się najczęściej w Kia Picanto?
Kontrolka check engine: 4 udokumentowane awarie, na przykład zużycie i postępująca awaria turbosprężarki. Ostrzeżenie hamulca ręcznego: 1 udokumentowana awaria, na przykład hamulec ręczny, który nie puszcza do końca przez korozję (tylne zaciski). Kontrolka ABS/ESP: 1 udokumentowana awaria, na przykład uszkodzony czujnik ABS w piaście tylnego koła po niewielkim przebiegu.
Która kontrolka Kia Picanto jest najpoważniejsza?
Żadna z kontrolek z udokumentowanymi usterkami w Kia Picanto nie wymaga natychmiastowego zatrzymania. Najpoważniejsza usterka, która zapala jedną z nich, to zużycie i postępująca awaria turbosprężarki (kontrolka check engine), o wadze: wysoka dotkliwość.
Która generacja Kia Picanto ma najwięcej usterek zapalających kontrolki?
Kia Picanto I (3 awarie), Kia Picanto III (3 awarie) i Kia Picanto II (2 awarie).
Zapaliła mi się kontrolka w Kia Picanto: co robić?
Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.