Problemy: Kia Sorento z 2008 roku
Kia Sorento z 2008 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.5 CRDi (D4CB). 2.5 CRDi (D4CB) ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2008, na przykład korozja podwozia, klapy tylnej i wsporników osi tylnej.
Ocena: Kia Sorento z 2008 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik6,43 awarie
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce6,12 awarie
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze6,81 awaria
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Kia Sorento z 2007 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2007.
Silnik 2.5 CRDi (D4CB) w Kia Sorento z 2008 roku
Nazwy: 2.5 CRDi 140 CV · 2.5 CRDi VGT 168 CV
- Z ostrożnością
2.5 CRDi 168-175 KM z turbo VGT (D4CB, seria A II, 2007-obecnie)
140–175 KM · D4CB
Dzieli zbiornik i wtryskiwacze z Sorento I, a kampania z 2008 roku obejmuje samochody wyprodukowane do lutego 2008; nie znaleźliśmy danych o usterkach właściwych turbo VGT.[4][5][6]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2008
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskWtryskiwacze: śruby obejm (kampania z 2008 roku) i wadliwe uszczelkiW 2008 roku Kia Niemcy wezwała do przeglądu około 8 200 Sorento 2.5 CRDi, bo śruby obejm wtryskiwaczy mogły się poluzować lub pęknąć (fabrycznie błędny moment dokręcania). Auto Bild dodaje, że wadliwe uszczelki wtryskiwaczy mogą spiec olej i uszkodzić turbo oraz silnik.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęstePaliwoSilnik gaśnie podczas jazdy: powłoka zbiornika zatyka paliwoW sporej części diesli Sorento I wewnętrzna powłoka zbiornika odrywa się i zatyka filtr oraz przewody paliwowe: silnik gaśnie podczas jazdy, a czasem ponownie odpala po kilku minutach. Opisują to Auto Bild i Gebrauchtwagenberater; według tego ostatniego producent zna problem.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządŁańcuch rozrządu wydłużony lub hałaśliwyGebrauchtwagenberater ostrzega, że łańcuch 2.5 CRDi w Sorento I ma tendencję do przedwczesnego wydłużania się i może spowodować zniszczenie silnika, zwłaszcza przy późnych wymianach oleju i krótkich trasach. CarWiki odnotowuje przypadek zerwanego łańcucha z uszkodzonym silnikiem.
Usterki poza silnikiem: Kia Sorento z 2008 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteNadwozie i wnętrzeKorozja podwozia, klapy tylnej i wsporników osi tylnejTak: niemiecka prasa zgodnie wskazuje, że korozja podwozia to częsty problem Sorento I, mimo że nadwozie z góry może wyglądać dobrze, a Auto Bild wspomina o akcji serwisowej dotyczącej mocno skorodowanych wsporników osi tylnej, która nie objęła wszystkich egzemplarzy.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceOlej i wilgoć w zasilaniu modułu ABS: zwarcie i ryzyko pożaruTak: alert Safety Gate (A12/00995/20, lipiec 2020, zgłoszony przez Belgię) obejmuje Kia Sorento wyprodukowane od 14 grudnia 2005 do 17 grudnia 2008 roku: olej i wilgoć mogą dostać się do zasilania modułu ABS i wywołać zwarcie z ryzykiem pożaru.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceWadliwy włącznik światła stopu (światło stopu, ESC i tempomat)Tak: alert RAPEX z maja 2013 roku (A12/0592/13) obejmuje Kia Sorento z roczników modelowych 2006-2011: usterka włącznika światła stopu może spowodować, że światło stopu nie świeci się lub świeci się stale, może uniemożliwić wyjęcie dźwigni z pozycji P w automatach oraz wyłączyć ESC lub tempomat.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoUszkodzenia wałów napędowych, zespołów osi i reduktora 4x4Auto Bild ostrzega, że wały napędowe i zespoły osi w Sorento I muszą pracować bez hałasu i wibracji, bo ich wymiana jest droga, a gebrauchtwagenberater.de dodaje, że skrzynia rozdzielcza cierpi przy oponach o różnej wielkości lub zużyciu, zwłaszcza w EX ze stałym napędem na cztery koła.
Kupujesz Kia Sorento z 2008 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Kia Sorento z 2008 roku jest niezawodny?
Kia Sorento z 2008 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.5 CRDi (D4CB). 2.5 CRDi (D4CB) ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2008, na przykład korozja podwozia, klapy tylnej i wsporników osi tylnej.
Co lepsze: Kia Sorento z 2008 czy z 2007?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2007 i z 2008. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Który rocznik Kia Sorento jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2004, 2003 i 2002 (6,2/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2006 (5,6/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Kia Sorento z 2008 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2008 to: łańcuch rozrządu wydłużony lub hałaśliwy (2.5 CRDi (D4CB), krytyczna dotkliwość), olej i wilgoć w zasilaniu modułu ABS: zwarcie i ryzyko pożaru (hamulce, krytyczna dotkliwość), wtryskiwacze: śruby obejm (kampania z 2008 roku) i wadliwe uszczelki (2.5 CRDi (D4CB), wysoka dotkliwość), korozja podwozia, klapy tylnej i wsporników osi tylnej (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość) i wadliwy włącznik światła stopu (światło stopu, ESC i tempomat) (hamulce, wysoka dotkliwość).
Masz Kia Sorento z 2008 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Kia SorentoWikipedia (es) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po hiszpański
- Kia Sorento I (2002 - 2009) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2 sierpnia 2023 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
- 2005 Kia Sorento (BL) — Repair SolutionThe Automotive Technician (TaT) · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- Kia Sorento I: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 25 czerwca 2016 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
- Rückruf Kia Sorento 2.5 CRDiAUTO BILD · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 24 lipca 2008 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
- Kia Sorento Probleme: Rückrufe, Getriebe und Schwachstellen nach BaureiheCarWiki.de · Inne źródło · opublikowano październik 2026 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku