Problemy: Kia Sorento z 2022 roku
Kia Sorento z 2022 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Smartstream 1.6 T-GDi. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2022, na przykład kierunkowskazy mogą nie działać przez przełącznik wielofunkcyjny.
Ocena: Kia Sorento z 2022 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik8,42 awarie
- Skrzynia biegów7,91 awaria
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,91 awaria
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo8,91 awaria
Co zmienia się względem Kia Sorento z 2021 roku
- Ocena: 7,6 → 7,4
- Już go nie dotyczy: wada fabryczna napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa (reszta auta)
- Zaczyna go dotyczyć: kierunkowskazy mogą nie działać przez przełącznik wielofunkcyjny (reszta auta) i zbiornik paliwa źle uformowany w Sorento PHEV z 2022 r. (reszta auta)
Silnik Smartstream 1.6 T-GDi w Kia Sorento z 2022 roku
Nazwy: 1.6 T-GDi HEV 230 CV · 1.6 T-GDi PHEV
- Kupić
Smartstream G1.6 T-GDi HEV 230 KM (G4FT)
230 KM · G4FT
W otwartych źródłach nie znaleźliśmy udokumentowanej poważnej usterki mechanicznej. Jedyny konkretny punkt czujności to rozrzedzanie oleju benzyną przy krótkich trasach, które kontroluje się sprawdzaniem poziomu i częstszą wymianą oleju.[3][4]
- Kupić
Smartstream G1.6 T-GDi PHEV 265 KM (G4FT)
265 KM · G4FT
Brak udokumentowanych poważnych usterek mechanicznych w źródłach, które udało nam się otworzyć. Jak w HEV, silnik spalinowy może pracować krótko i często na zimno, co sprzyja rozrzedzaniu oleju paliwem przy bardzo krótkim użytkowaniu.[2][3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2022
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieRozrzedzanie oleju benzyną przy krótkich trasachPrzy krótkich trasach silnik spalinowy pracuje krótko i na zimno, a część niespalonej benzyny trafia do miski olejowej: poziom na bagnetcie rośnie, a olej traci zdolność smarowania. Auto Świat wskazuje to jako główny punkt uwagi w G4FT.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaDolotNagar na zaworach dolotowych przy wtrysku bezpośrednimGdy benzyna jest wtryskiwana bezpośrednio do cylindra, nic nie czyści zaworów dolotowych i z czasem mogą gromadzić nagar. To ogólna cecha wtrysku bezpośredniego; nie znaleźliśmy danych specyficznych dla 1.6 T-GDi Smartstream.
Usterki poza silnikiem: Kia Sorento z 2022 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaReflektory i światłaKierunkowskazy mogą nie działać przez przełącznik wielofunkcyjnyTak: Sorento i Sorento hybrydy wyprodukowane od 1 kwietnia do 31 sierpnia 2022 roku (39.110 sztuk na świecie) zostały wezwane do przeglądu, ponieważ kierunkowskazy mogły czasami się nie włączać, przez co inni kierowcy nie widzieli manewru. Problem usuwa aktualizacja oprogramowania.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoWewnętrzna usterka elektrycznej pompy oleju skrzyni dwusprzęgłowej (DCT) 8-biegowejBrytyjska DVSA zarejestrowała w styczniu 2023 roku akcję (nr ref. Kia 221135) dla 916 Sorento wyprodukowanych od stycznia 2020 do sierpnia 2022 roku ze skrzynią dwusprzęgłową 8-biegową, z powodu możliwej wewnętrznej usterki elektrycznej pompy oleju wysokiego ciśnienia. Problem usuwa się oprogramowaniem, a w rzadkich przypadkach wymianą skrzyni.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoZbiornik paliwa źle uformowany w Sorento PHEV z 2022 r.Tak: Kia ogłosiła akcję przywoławczą (alert Safety Gate 12/2023, kod Kia 230015) dla Sorento PHEV wyprodukowanych od 11 kwietnia do 10 maja 2022 r., ponieważ zbiornik paliwa mógł być źle uformowany, co mogło powodować wycieki paliwa i ryzyko pożaru.
Kupujesz Kia Sorento z 2022 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Kia Sorento z 2022 roku jest niezawodny?
Kia Sorento z 2022 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Smartstream 1.6 T-GDi. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2022, na przykład kierunkowskazy mogą nie działać przez przełącznik wielofunkcyjny.
Co lepsze: Kia Sorento z 2022 czy z 2021?
Nasza ocena zmienia się z 7,6 w 2021 na 7,4 w 2022. Już go nie dotyczy: wada fabryczna napinacza przedniego pasa bezpieczeństwa (reszta auta). Zaczyna go dotyczyć: kierunkowskazy mogą nie działać przez przełącznik wielofunkcyjny (reszta auta) i zbiornik paliwa źle uformowany w Sorento PHEV z 2022 r. (reszta auta).
Który rocznik Kia Sorento jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (9,2/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2022 (7,4/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Kia Sorento z 2022 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2022 to: kierunkowskazy mogą nie działać przez przełącznik wielofunkcyjny (reflektory i światła, wysoka dotkliwość), wewnętrzna usterka elektrycznej pompy oleju skrzyni dwusprzęgłowej (DCT) 8-biegowej (skrzynia biegów i sprzęgło, wysoka dotkliwość), zbiornik paliwa źle uformowany w Sorento PHEV z 2022 r. (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość), rozrzedzanie oleju benzyną przy krótkich trasach (Smartstream 1.6 T-GDi, średnia dotkliwość) i nagar na zaworach dolotowych przy wtrysku bezpośrednim (Smartstream 1.6 T-GDi, niska dotkliwość).
Masz Kia Sorento z 2022 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Kia SorentoWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- Hyundai Smartstream engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- Silniki 1.6 Hyundai i Kia: awarie i trwałość napędów spalinowych i hybrydowychAuto Świat · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 30 lipca 2026 · sprawdzono 29 października 2026 · po innym języku
- Test / Avis Hyundai Tucson 1.6 hybride 230 ch (2021)fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 29 października 2026 · po francusku