Maserati Ghibli III (2013–2023)
Problemy: Maserati Ghibli z 2017 roku
Maserati Ghibli z 2017 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – VM Motori 2.8 i 3.0 CRD. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2017, na przykład wadliwa spoina ramy osi przedniej w Ghibli z 2017 roku.
Ocena: Maserati Ghibli z 2017 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,73 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie7,91 awaria
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Maserati Ghibli z 2016 roku
- Ocena: 6,4 → 7,8
- Już go nie dotyczy: nieprawidłowy dyferencjał tylny, który mógł się złamać w Ghibli z lat 2013-2016 (reszta auta), śruby mocujące drążki tylne niezgodne ze specyfikacją w Ghibli z lat 2014-2016 (reszta auta) i okablowanie fotela kierowcy źle zamontowane w Ghibli z lat 2013-2016 (reszta auta)
- Zaczyna go dotyczyć: wadliwa spoina ramy osi przedniej w Ghibli z 2017 roku (reszta auta)
Silnik VM Motori 2.8 i 3.0 CRD w Maserati Ghibli z 2017 roku
Nazwy: Ghibli Diesel
- Z ostrożnością
3.0 V6 diesel A 630 HP Maserati (250 i 275 KM, 2013-2020)
250–275 KM · A 630
Nie znaleźliśmy źródeł opisujących konkretne usterki A 630 w Maserati, poza Total Renting (zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia, filtr cząstek stałych i SCR, bez podania ich źródła). To ten sam V6, co w Grand Cherokee WK2, więc warto sprawdzić historię wtrysku i automatycznej skrzyni biegów.[2][3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2017
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnieniaWtryskiwacze i pompa common rail w 2.8 i 3.0 V6 CRD mogą się z latami zużywać: źródła umiejscawiają to między 120.000 a 180.000 km i opisują jako utratę mocy lub tryb awaryjny, a nie powszechną usterkę.Naprawa (warsztat): 800–1 400 €Pojawia się około 120 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowychTurbosprężarka o zmiennej geometrii może się zużyć, zanieczyścić nagarem lub tracić ciśnienie przez popękane przewody. CarsGuide wymienia to w 2.8 we Wranglerze, a AUTO BILD jako sporadyczną usterkę w 3.0 w Grand Cherokee; żadne źródło nie podaje liczb.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowyPrzy krótkich trasach zawór EGR i układ dolotowy 2.8 i 3.0 CRD gromadzą lepkie osady, które powodują szarpanie, czarny dym i nierówną pracę. Zwykle rozwiązuje to czyszczenie; jeśli nie, trzeba wymienić zawór.Naprawa (warsztat): 150–600 €
Usterki poza silnikiem: Maserati Ghibli z 2017 roku
Kupujesz Maserati Ghibli z 2017 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Maserati Ghibli z 2017 roku jest niezawodny?
Maserati Ghibli z 2017 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – VM Motori 2.8 i 3.0 CRD. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2017, na przykład wadliwa spoina ramy osi przedniej w Ghibli z 2017 roku.
Co lepsze: Maserati Ghibli z 2017 czy z 2016?
Nasza ocena zmienia się z 6,4 w 2016 na 7,8 w 2017. Już go nie dotyczy: nieprawidłowy dyferencjał tylny, który mógł się złamać w Ghibli z lat 2013-2016 (reszta auta), śruby mocujące drążki tylne niezgodne ze specyfikacją w Ghibli z lat 2014-2016 (reszta auta) i okablowanie fotela kierowcy źle zamontowane w Ghibli z lat 2013-2016 (reszta auta). Zaczyna go dotyczyć: wadliwa spoina ramy osi przedniej w Ghibli z 2017 roku (reszta auta).
Który rocznik Maserati Ghibli jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2019 i 2018 (8,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2014 (6,4/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Maserati Ghibli z 2017 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2017 to: wadliwa spoina ramy osi przedniej w Ghibli z 2017 roku (zawieszenie, wysoka dotkliwość), zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, średnia dotkliwość), awaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowych (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, średnia dotkliwość) i zapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowy (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, niska dotkliwość).
Masz Maserati Ghibli z 2017 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Maserati Ghibli (M157)Wikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
- Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po hiszpański
- Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 11 kwietnia 2018 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku