Problemy: Maserati Levante z 2020 roku
Maserati Levante z 2020 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – VM Motori 2.8 i 3.0 CRD. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2020, na przykład czujnik ciśnienia i temperatury przewodu paliwowego, który może przeciekać w Levante z lat 2020-2021.
Ocena: Maserati Levante z 2020 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,73 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,11 awaria
Co zmienia się względem Maserati Levante z 2019 roku
- Ocena: 8,8 → 7,4
- Zaczyna go dotyczyć: czujnik ciśnienia i temperatury przewodu paliwowego, który może przeciekać w Levante z lat 2020-2021 (reszta auta)
Silnik VM Motori 2.8 i 3.0 CRD w Maserati Levante z 2020 roku
Nazwy: Levante Diesel
- Z ostrożnością
3.0 V6 diesel A 630 HP Maserati (250 i 275 KM, 2013-2020)
250–275 KM · A 630
Nie znaleźliśmy źródeł opisujących konkretne usterki A 630 w Maserati, poza Total Renting (zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia, filtr cząstek stałych i SCR, bez podania ich źródła). To ten sam V6, co w Grand Cherokee WK2, więc warto sprawdzić historię wtrysku i automatycznej skrzyni biegów.[3][4]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2020
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnieniaWtryskiwacze i pompa common rail w 2.8 i 3.0 V6 CRD mogą się z latami zużywać: źródła umiejscawiają to między 120.000 a 180.000 km i opisują jako utratę mocy lub tryb awaryjny, a nie powszechną usterkę.Naprawa (warsztat): 800–1 400 €Pojawia się około 120 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowychTurbosprężarka o zmiennej geometrii może się zużyć, zanieczyścić nagarem lub tracić ciśnienie przez popękane przewody. CarsGuide wymienia to w 2.8 we Wranglerze, a AUTO BILD jako sporadyczną usterkę w 3.0 w Grand Cherokee; żadne źródło nie podaje liczb.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowyPrzy krótkich trasach zawór EGR i układ dolotowy 2.8 i 3.0 CRD gromadzą lepkie osady, które powodują szarpanie, czarny dym i nierówną pracę. Zwykle rozwiązuje to czyszczenie; jeśli nie, trzeba wymienić zawór.Naprawa (warsztat): 150–600 €
Usterki poza silnikiem: Maserati Levante z 2020 roku
Kupujesz Maserati Levante z 2020 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Maserati Levante z 2020 roku jest niezawodny?
Maserati Levante z 2020 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – VM Motori 2.8 i 3.0 CRD. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2020, na przykład czujnik ciśnienia i temperatury przewodu paliwowego, który może przeciekać w Levante z lat 2020-2021.
Co lepsze: Maserati Levante z 2020 czy z 2019?
Nasza ocena zmienia się z 8,8 w 2019 na 7,4 w 2020. Zaczyna go dotyczyć: czujnik ciśnienia i temperatury przewodu paliwowego, który może przeciekać w Levante z lat 2020-2021 (reszta auta).
Który rocznik Maserati Levante jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2019 i 2018 (8,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2021 (5,5/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Maserati Levante z 2020 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2020 to: czujnik ciśnienia i temperatury przewodu paliwowego, który może przeciekać w Levante z lat 2020-2021 (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, średnia dotkliwość), awaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowych (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, średnia dotkliwość) i zapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowy (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, niska dotkliwość).
Masz Maserati Levante z 2020 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Maserati LevanteWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
- Maserati LevanteWikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po niemiecku
- Problemas Maserati Ghibli DiéselTotal Renting · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po hiszpański
- Jeep Grand Cherokee IV: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 11 kwietnia 2018 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku