Problemy MG MG3 I (2013–2024)
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w MG MG3 I, 1.5 VTi-TECH / T-GDI, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”.[1]
Poza silnikiem: Poza silnikiem prasa brytyjska i właściciele MG3 pierwszej generacji (2013-2024) wskazują sprzęgło (drgania, wczesne awarie, pedał zablokowany), drobne usterki elektryczne, cienką farbę i sporadyczne przypadki przenikania wody.[2][3][4][5]
Ocena MG MG3 I: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jeden z silników tego auta nie ma udokumentowanych usterek w montowanych wersjach, ale nie ma też wystarczających źródeł, by uznać go za niezawodny: nie jest uwzględniany w ocenie silnika. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia9,31 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze9,12 awarie
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Słabe punkty MG MG3 I
- 1Średnia dotkliwość: Sprzęgło, które drga, szybko się psuje lub zostawia pedał wciśniętySkrzynia biegów i sprzęgło
- 2Niska dotkliwość: Czujniki parkowania, ostrzeżenia na zestawie wskaźników i inne drobne usterki elektryczneElektronika i multimedia
- 3Niska dotkliwość: Cienka farba, która odpryskuje, i wnętrze z plastikami, które się rysująNadwozie i wnętrze
- 4Niska dotkliwość: Wdzieranie się wody przez uszczelki drzwi i szybę kierowcyNadwozie i wnętrze
Udokumentowany silnik
Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki
Poza silnikiem
MG / SAIC 1.5 VTi-TECH atmosférico i 1.5 T-GDI turbo (familia SGE) · Benzyna
- Nazwa
- 1.5 VTi-TECH 106
- Usterki, które go dotyczą
- 0
Werdykt dla montowanej wersji
1.5 VTi-TECH wolnossący 106 KM (15S4C, MG3, 2013-2024)2013–2024 · 106 KM · 15S4C
KupićNie znaleźliśmy udokumentowanych usterek silnika, ale też niezależnych danych o niezawodności tej wersji: fiches-auto.fr nie zbiera relacji o MG3 1.5 VTi-Tech 106 KM (pokazane przez serwis relacje o MG3 dotyczą wyłącznie wersji hybrydowej z 2024 r.). To silnik wolnossący bez turbo, a ostrożność wynika z braku danych.[1]
Usterki dotyczące MG3 I
Żadna z udokumentowanych usterek 1.5 VTi-TECH / T-GDI nie dotyczy wersji i lat montowanych w MG3 I.
Karta: MG3 I 1.5 VTi-TECH / T-GDIWszystkie wersje i usterki 1.5 VTi-TECH / T-GDI
Awarie MG MG3 I poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Nadwozie i wnętrze
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzeCienka farba, która odpryskuje, i wnętrze z plastikami, które się rysująFarba MG3 pierwszej generacji jest opisywana jako cienka i podatna na odpryski (Auto Express dodaje, że ptasie odchody też ją niszczą), a twarde plastiki we wnętrzu łatwo się rysują, według Auto Express, What Car? i właścicieli z Carbuyer.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaNadwozie i wnętrzeWdzieranie się wody przez uszczelki drzwi i szybę kierowcyWhat Car? ostrzega, że niektóre wczesne MG3 przepuszczają wodę przez uszczelki drzwi i zaleca sprawdzić, czy fotele i dywaniki nie są wilgotne; właściciel na Carbuyer pisze też, że woda weszła przez szybę kierowcy przy silnym deszczu.
Części eksploatacyjne do MG MG3 I
Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.
Klocki hamulcowe
Tarcze hamulcowe
Wycieraczki
Filtr kabinowy
Akumulator
Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne
Kupujesz MG MG3 I?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz MG MG3 I? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy MG MG3 I jest niezawodny?
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w MG MG3 I, 1.5 VTi-TECH / T-GDI, nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Kupić”. Poza silnikiem prasa brytyjska i właściciele MG3 pierwszej generacji (2013-2024) wskazują sprzęgło (drgania, wczesne awarie, pedał zablokowany), drobne usterki elektryczne, cienką farbę i sporadyczne przypadki przenikania wody.
Jakie problemy ma MG MG3 I poza silnikiem?
Poza silnikiem prasa brytyjska i właściciele MG3 pierwszej generacji (2013-2024) wskazują sprzęgło (drgania, wczesne awarie, pedał zablokowany), drobne usterki elektryczne, cienką farbę i sporadyczne przypadki przenikania wody. Najważniejsze udokumentowane awarie to: sprzęgło, które drga, szybko się psuje lub zostawia pedał wciśnięty (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość), czujniki parkowania, ostrzeżenia na zestawie wskaźników i inne drobne usterki elektryczne (elektronika i multimedia, niska dotkliwość), cienka farba, która odpryskuje, i wnętrze z plastikami, które się rysują (nadwozie i wnętrze, niska dotkliwość) i wdzieranie się wody przez uszczelki drzwi i szybę kierowcy (nadwozie i wnętrze, niska dotkliwość).[2][3][4][5]
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Témoignages de fiabilité MG (MG3 1.5 VTi-Tech 106 ch sin testimonios; solo los del híbrido de 2024)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po francusku
- Used MG3 review (2013-onward): buyer's guideAuto Express · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 13 kwietnia 2020 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- Used MG 3 2013-2024 reliability reviewWhat Car? · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- Used MG 3 2013-present review: buying adviceWhat Car? · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- MG 3 hatchback review (2013-2024): owner reviewsCarbuyer · Forum właścicieli · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- MG 3Wikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
- MG 3Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po niemiecku
- MG ZS (crossover)Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku