Auta MitsubishiKod Z30
Problemy Mitsubishi Colt VI (2004–2012)
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Mitsubishi Colt VI, MIVEC gasolina, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”.[1][2][3]
Poza silnikiem: Colt VI nie ma częstych, poważnych awarii udokumentowanych poza silnikiem. Najczęściej wymieniane są zużycie przegubów i osłon przekładni kierowniczej, pojedyncze usterki elektryczne oraz dwie punktowe akcje (czujnik układu kierowniczego, zbiornik paliwa).[1][2][4][5][6]

Ocena Mitsubishi Colt VI: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 9 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik8,62 awarie
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie7,51 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce8,91 awaria i przegląd techniczny
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy5,22 awarie i przeglądy techniczne
- Układ elektryczny9,31 awaria
- Reflektory i światła6,9Tylko przegląd techniczny: 1,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze9,3Tylko przegląd techniczny: 0,3 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo8,91 awaria
Miejsce 1 z 56 wśród auta segmentu B z solidnymi dowodami. Zobacz ranking
Słabe punkty Mitsubishi Colt VI
- 1Średnia dotkliwość: Zużycie przegubów i osłon przekładni kierowniczejUkład kierowniczy
- 2Średnia dotkliwość: Mało wytrzymałe sprzęgło i twarda skrzynia manualnaSkrzynia biegów i sprzęgło
- 3Wysoka dotkliwość: Pęknięta pokrywa pompy paliwa z wyciekiem paliwa w ColcieSilnik MIVEC gasolina
- 4Wysoka dotkliwość: Korozja złącza czujnika momentu wspomagania kierownicyUkład kierowniczy
- 5Wysoka dotkliwość: Wyciek paliwa z modułu zbiornikaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
Udokumentowany silnik
Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki
Zobacz, co sprawdzić przed zakupemPoza silnikiem
2 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Utlenienie styku złącza czujnika momentu. Zobacz kampanie Mitsubishi Colt VI
Mitsubishi MIVEC gasolina (3A91, 4A9x, 4B1x i 4J1x) · Benzyna
- Nazwy
- 1.1 · 1.3 · 1.5
- Usterki, które go dotyczą
- 2 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Werdykt dla montowanych wersji
1.1 (3A91, 2004-2012)2004–2012 · 64–75 KM · 3A91
KupićGebrauchtwagenberater opisuje wolnossące benzynowe Colty jako łatwe w utrzymaniu i bardzo trwałe, a Autoplenum uważa benzynowe sprzed 2008 roku za trafny wybór; żadne źródło nie odnotowuje usterek właściwych dla 1.1.[1][2]
1.3 (4A90, 2004-2012)2004–2012 · 95 KM · 4A90
KupićGebrauchtwagenberater i Autoplenum opisują benzynowe Colty jako wytrzymałe i mało wymagające w utrzymaniu, a jedynym wymienianym punktem są pojedyncze wady korpusu przepustnicy.[1][2]
1.5 (4A91, 2004-2012)2004–2012 · 109 KM · 4A91
KupićGebrauchtwagenberater poleca Colta 1.5 od face liftingu z 2008 roku, a Auto.cz opisuje go jako dobrą i niezawodną bazę w Lancerze.[1][3]
Usterki dotyczące Colt VI
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. MIVEC gasolina ma łącznie 4 udokumentowane usterki.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaPaliwoPęknięta pokrywa pompy paliwa z wyciekiem paliwa w ColcieW Colcie z lat 2010-2011 pokrywa zespołu pompy paliwa mogła pęknąć i wypuszczać opary lub paliwo ze zbiornika; odbyła się akcja przywoławcza: 64 samochody w Wielkiej Brytanii według DVSA i około 1348 według Gebrauchtwagenberater, który mówi o czujniku poziomu paliwa w zbiorniku.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaDolotWadliwy korpus przepustnicy w Colcie 1.1, 1.3 i 1.5Benzynowe Colty (1.1, 1.3 i 1.5) mają opinię wytrzymałych, ale Gebrauchtwagenberater i Autoplenum wymieniają sporadyczne wady korpusu przepustnicy, według tego drugiego w samochodach z lat 2005-2008; żadne źródło nie podaje objawów ani kosztów.
Karta: Colt VI MIVEC gasolinaWszystkie wersje i usterki MIVEC gasolina
Awarie Mitsubishi Colt VI poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Układ kierowniczy
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład kierowniczyZużycie przegubów i osłon przekładni kierowniczejW Colcie VI dość często pojawia się zużycie przegubów kierowniczych i uszkodzone osłony zębatki kierowniczej, dlatego znajdują się wśród wad wykrywanych podczas przeglądów technicznych w Niemczech i Holandii.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład kierowniczyKorozja złącza czujnika momentu wspomagania kierownicyMitsubishi wezwało do przeglądu Colty z lat 2011-2012, ponieważ jeden styk złącza czujnika momentu elektrycznego wspomagania kierownicy może się utlenić z powodu słabego dokręcenia.
Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo
Co wykrywa przegląd techniczny w Mitsubishi Colt VI
Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 4123 przeglądów 1350 samochodów zarejestrowanych w latach 2004–2012, porównanych z samochodami w tym samym wieku.
- Więcej usterek niż średnia
Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny
Usterki w 15,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 9%.
- Mniej usterek niż średnia
Hamulce· wlicza się do oceny
Usterki w 5,9% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 9,9%.
- Znacznie więcej usterek niż średnia
Układ kierowniczy· wlicza się do oceny
Usterki w 10,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,4%.
- Na poziomie średniej
Reflektory i światła· wlicza się do oceny
Usterki w 32,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 26,2%.
- Mniej usterek niż średnia
Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny
Usterki w 0,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,2%.
- Mniej usterek niż średnia
Wydech i emisje
Usterki w 2,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 4,8%.
- Mniej usterek niż średnia
Wycieki płynów
Usterki w 1,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 8,6%.
- Więcej usterek niż średnia
Szyby, wycieraczki i lusterka
Usterki w 8,9% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 5,6%.
- Na poziomie średniej
Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji
Usterki w 16,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 17,6%.
Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl
Lista kontrolna zakupu używanego Mitsubishi Colt VI
Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.
Jeśli ma MIVEC gasolina (2004–2012)
Pęknięta pokrywa pompy paliwa z wyciekiem paliwa w Colcie
Wysoka dotkliwośćWadliwy korpus przepustnicy w Colcie 1.1, 1.3 i 1.5
Niska dotkliwośćCzęści eksploatacyjne do Mitsubishi Colt VI
Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.
Klocki hamulcowe
Tarcze hamulcowe
Wycieraczki
Filtr kabinowy
Akumulator
Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne
Kupujesz Mitsubishi Colt VI?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Mitsubishi Colt VI? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Mitsubishi Colt VI jest niezawodny?
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Mitsubishi Colt VI, MIVEC gasolina, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”. Colt VI nie ma częstych, poważnych awarii udokumentowanych poza silnikiem. Najczęściej wymieniane są zużycie przegubów i osłon przekładni kierowniczej, pojedyncze usterki elektryczne oraz dwie punktowe akcje (czujnik układu kierowniczego, zbiornik paliwa).
Jakie problemy ma Mitsubishi Colt VI poza silnikiem?
Colt VI nie ma częstych, poważnych awarii udokumentowanych poza silnikiem. Najczęściej wymieniane są zużycie przegubów i osłon przekładni kierowniczej, pojedyncze usterki elektryczne oraz dwie punktowe akcje (czujnik układu kierowniczego, zbiornik paliwa). Najważniejsze udokumentowane awarie to: zużycie przegubów i osłon przekładni kierowniczej (układ kierowniczy, średnia dotkliwość), mało wytrzymałe sprzęgło i twarda skrzynia manualna (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość), korozja złącza czujnika momentu wspomagania kierownicy (układ kierowniczy, wysoka dotkliwość) i wyciek paliwa z modułu zbiornika (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość).[1][2][4][5][6]
Jakie awarie ma Mitsubishi Colt VI?
Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: pęknięta pokrywa pompy paliwa z wyciekiem paliwa w Colcie (MIVEC gasolina, wysoka dotkliwość) i wadliwy korpus przepustnicy w Colcie 1.1, 1.3 i 1.5 (MIVEC gasolina, niska dotkliwość).
Który rocznik Mitsubishi Colt VI najlepiej kupić?
Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2012, 2009 i 2004 (8,7/10); najgorzej oceniony to 2010 (8,1/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.
Czy Mitsubishi Colt VI ma akcje przywoławcze?
Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Mitsubishi Colt VI: 2, np. utlenienie styku złącza czujnika momentu (2015). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[5]
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Mitsubishi Colt VI (Z30) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 9 grudnia 2022 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
- Mitsubishi Colt (Z30)Autoplenum · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
- Ojetý Mitsubishi Lancer (CY, CX): Když lancer, tak benzin!Auto.cz · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 20 lipca 2017 · sprawdzono 8 października 2026 · po innym języku
- Mitsubishi Colt (2004-2014): betrouwbaarheidAutozine · Badanie niezawodności · sprawdzono 29 października 2026 · po niderlandzku
- Mitsubishi Colt: llamadas a revisióncar-recalls.eu · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po hiszpański
- Mitsubishi Colt (2004-2013) reviewAuto Express · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 5 maja 2012 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Mitsubishi 4A9 engineWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Mitsubishi 3A9 engineWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku