Przejdź do treści
MotorFiable

Auta MitsubishiKod V60Sprzedawany także jako Mitsubishi Pajero (Niemcy, Francja, Włochy, Holandia, Portugalia, Polska, Węgry, Austria, Belgia, Szwajcaria, Argentyna i Brazylia) i Mitsubishi Shogun (Wielka Brytania)

Problemy Mitsubishi Montero III (2000–2006)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Mitsubishi Montero III, 3.2 DI-D (4M41), nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.[1]

024681010,0na 10

Ocena Mitsubishi Montero III: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 0 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Wstępna: reszta auta (zawieszenie, hamulce, elektronika…) nie została jeszcze przeanalizowana. Jak to się liczy

  • SilnikNieprzeanalizowane
  • Skrzynia biegówNieprzeanalizowane
  • ZawieszenieNieprzeanalizowane
  • HamulceNieprzeanalizowane
  • Opony i kołaNieprzeanalizowane
  • Układ kierowniczyNieprzeanalizowane
  • Układ elektrycznyNieprzeanalizowane
  • Reflektory i światłaNieprzeanalizowane
  • Elektronika i multimediaNieprzeanalizowane
  • KlimatyzacjaNieprzeanalizowane
  • Nadwozie i wnętrzeNieprzeanalizowane
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwoNieprzeanalizowane

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

3 źródłaJak pracujemy

Mitsubishi 3.2 DI-D (4M41) · Diesel

W Montero III
2003–2006[2][3]
Nazwa
3.2 DI-D
Usterki, które go dotyczą
0
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
0
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • 3.2 DI-D 160-165 KM (4M41, 2003-2006)2003–2006 · 160–165 KM · 4M41

    Z ostrożnością

    Przeanalizowane źródła nie dokumentują awarii właściwych tej wersji. Jedyna informacja o łańcuchu (prowadnice się zużywają, niebezpieczeństwo około 90 000 km) pochodzi z Pajero z 2008 roku, więc także tutaj warto sprawdzić stan łańcucha i jego prowadnic przed zakupem.[1]

Usterki dotyczące Montero III

Żadna z udokumentowanych usterek 3.2 DI-D (4M41) nie dotyczy wersji i lat montowanych w Montero III.

Karta: Montero III 3.2 DI-D (4M41)Wszystkie wersje i usterki 3.2 DI-D (4M41)

Części eksploatacyjne do Mitsubishi Montero III

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz Mitsubishi Montero III?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Mitsubishi Montero III? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Mitsubishi Montero III jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Mitsubishi Montero III, 3.2 DI-D (4M41), nie ma usterek o wysokiej ani krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. 2008 Mitsubishi Pajero diesel timing chainCarsGuide · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 1 sierpnia 2014 · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku
  2. Mitsubishi MonteroWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po hiszpański
  3. Mitsubishi PajeroWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 2 listopada 2026 · po angielsku