Nissan Primera III (2001–2007)ZawieszenieAmortyzatory i poduszki amortyzatorówWahacze, sworznie, silentbloki i łączniki stabilizatora
Zużycie wahaczy i amortyzatorów w Nissanie Primera w Nissan Primera III
Według opinii z fiches-auto.fr zanotowano 5 przypadków amortyzatorów i kilka wymian wahaczy w Primerze przy przebiegach od około 60 000 do 210 000 km.[1]
Dlaczego ta ocena?
Średnia dotkliwość: Może zostawić Cię na drodze lub się pogorszyć, jeśli ją zignorujesz, ale nie niszczy silnika.
Częstość: sporadyczna 5 przypadków amortyzatorów i kilka wzmianek o wahaczach na 81 opinii; to mniejszość, a jedynym źródłem jest opis.[1]
Objawy
- Stuki lub luzy zawieszenia; opis wymienia tylko wymiany.[1]Stuki w zawieszeniu: inne usterki, które go powodują · Szybko do warsztatu
Dlaczego do tego dochodzi
Dotknięte roczniki i auta
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Wahacze lub amortyzatory oraz robocizna.[1]
Opis z fiches-auto.fr zawiera kwoty od francuskich właścicieli; nie są to ceny w euro z VAT z Hiszpanii z otwartego źródła, więc ich nie używamy.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
- Nasłuchuj suchych stuków na nierównościach i sprawdź nierównomierne zużycie opon; poproś o faktury za zawieszenie.[1]
Potrzebne części
Część lub zestaw, który według źródeł usuwa tę usterkę.
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Wahacz zawieszenia
Łączy koło z nadwoziem i prowadzi jego ruch.
Linki afiliacyjne do Autodoc: jeśli coś kupisz, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla Ciebie. Przed zamówieniem sprawdź kompatybilność po numerze rejestracyjnym lub VIN. Więcej informacji
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Nie mamy informacji o akcjach przywoławczych, kampaniach serwisowych ani przedłużonych gwarancjach producenta dla tej usterki na dzień 5 października 2026. Zapytaj w autoryzowanym serwisie, podając numer VIN: sprawdzą, czy auto ma jakąś otwartą kampanię.
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Kiedy wymienia się wahacze w Primerze?
Według opisu, w wymienionych przypadkach między około 60 000 a 210 000 km.[1]
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie Nissan Primera III
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaSkrzynia biegów i sprzęgłoZużycie półosi i dyferencjału w Nissanie PrimeraWedług opinii z fiches-auto.fr zanotowano 5 przypadków półosi lub dyferencjału w Primerze. To niska liczba i bez szczegółów technicznych.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyAwaria elektrycznego podnośnika szyby w Nissanie PrimeraWedług opinii z fiches-auto.fr elektryczny podnośnik szyby to najczęściej wymieniana awaria niemechaniczna w Primerze (13 przypadków na 81). Brak publicznej akcji serwisowej ani biuletynu.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie Nissan Primera III.
Ten sam problem w innych autach
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaCitroën Jumper IIWadliwe mocowanie tulei przedniej do amortyzatora: oś koła może pęknąć (egzemplarze z 2019)Tak: Citroën wezwał do przeglądu Citroëny Jumper wyprodukowane od kwietnia do czerwca 2019 r., ponieważ oś koła mogła być wadliwa i pęknąć, co zmienia zachowanie kierownicy i grozi wypadkiem. DVSA opisuje to jako mocowanie tulei do przedniego amortyzatora, które mogło być niezgodne ze specyfikacją.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaFiat Scudo IIIZbyt mały moment dokręcenia połączenia śrubowego amortyzatorówAkcja przywoławcza odnotowana przez niemiecki urząd KBA obejmuje 2244 Scudo wyprodukowane między 10 lipca 2024 a 13 lutego 2025 roku: moment dokręcenia połączenia śrubowego amortyzatora jest zbyt mały i mocowanie może puścić, co grozi utratą kontroli nad autem.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaOpel Vivaro CMocowanie amortyzatora do nadwozia dokręcone z zbyt małym momentemTak: kampania KRM Opla obejmuje Vivaro wyprodukowane od 10 lipca 2024 do 13 lutego 2025, ponieważ mocowanie amortyzatora do nadwozia zostało dokręcone z zbyt małym momentem (zmierzono 90 Nm), co grozi jego pęknięciem i utratą kontroli nad pojazdem.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPeugeot Boxer IIIWadliwe mocowanie piasty przedniej do amortyzatora: oś koła może pęknąć (egzemplarze z 2019 roku)Tak: Peugeot wezwał do przeglądu egzemplarze Peugeot Boxer wyprodukowane między kwietniem a czerwcem 2019 roku, ponieważ oś koła mogła być wadliwa i pęknąć, co zmienia zachowanie kierownicy i grozi wypadkiem. DVSA opisuje to jako mocowanie piasty do przedniego amortyzatora, które mogło nie spełniać specyfikacji.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPeugeot Expert IIIMocowanie amortyzatora do nadwozia ze zbyt małym momentem dokręceniaAkcja Peugeota (MWE, Safety Gate SR/01285/25) obejmuje Experty wyprodukowane między lipcem 2024 a lutym 2025: mocowanie jednego amortyzatora do nadwozia zamontowano ze zbyt małym momentem dokręcenia (zmierzono 90 Nm) i może ono pęknąć, powodując utratę kontroli nad pojazdem.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPorsche Macan IŚruby amortyzatorów niewłaściwie dokręcane kilkakrotnie (akcja AMA8)Tylko bardzo konkretnych egzemplarzy: akcja AMA8 obejmuje Macany wyprodukowane w styczniu i lutym 2021 (159 aut na świecie według Safety Gate), w których niektóre połączenia śrubowe amortyzatorów mogły zostać niewłaściwie dokręcone kilkakrotnie, z ryzykiem niestabilnej jazdy. Wymienia się śruby, a z przodu także wsporniki.
Wszystkie awarie amortyzatorów (129)Auta z największą liczbą problemów z: zawieszenie
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Tous les problèmes sur Nissan Primera 2002-2008 (81 témoignages)fiches-auto.fr · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
- Nissan PrimeraWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po hiszpański