Opel Frontera (2024–dziś)Elektronika i multimediaSystemy wspomagania kierowcy i automatyczne hamowanie
Moduł kamery przedniej Frontera z błędnym kodowaniem: nie ostrzega o utracie połączenia z serwerem ograniczeń prędkości w Opel Frontera
Dlaczego ta ocena?
Niska dotkliwość: Uciążliwość lub zużycie. Nie unieruchamia auta ani nie uszkadza innych części.
Częstość: sporadyczna To prewencyjna akcja serwisowa dotycząca oprogramowania, bez opisanego zagrożenia dla bezpieczeństwa: KBA podaje 10 167 Frontera wyprodukowanych od stycznia do października 2025 roku, a DVSA 101 w Wielkiej Brytanii. Dlatego zostawiamy ją jako „sporadyczne”.[1][2]
Objawy
Dlaczego do tego dochodzi
Błędne zdalne kodowanie modułu kamery przedniej uniemożliwia wyświetlanie ostrzeżeń o rozłączeniu z serwerem; DVSA mówi o błędnej kalibracji modułu i o tym, że system informacji o ograniczeniu prędkości nie spełnia wymogu przepisów.[1][2]
Jeśli nie naprawisz:Źródła opisują jedynie brakujące ostrzeżenie oraz możliwe niespełnienie wymogu przepisów przez system informacji o ograniczeniu prędkości; nie wspominają o żadnym dodatkowym zagrożeniu dla bezpieczeństwa.[1][2]
Dotknięte roczniki i auta
Dotknięte Frontera wyprodukowano od 7 stycznia do 23 października 2025 roku (KBA i DVSA zgadzają się co do dat). Ta sama akcja obejmuje Citroëna C3 i C3 Aircross.[1][2]
Wszystkie akcje przywoławcze i kampanie Opel Frontera
Inne modele z tą samą awarią
Mają wspólną dotkniętą część lub platformę, według przytoczonych źródeł.
- Citroën C3 IVod 2024[1]
- Citroën C3 Aircross IIod 2024[1]
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Według KBA aktualizacja oprogramowania sterowników (konkretnie sterownika nadwozia i modułu kamery przedniej) w autoryzowanym serwisie.[1][2]
Żadne źródło nie podaje kosztu ani tego, czy naprawa jest bezpłatna; DVSA mówi o aktualizacji centralnego oprogramowania zarządzającego pojazdem.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
- Zapytaj w oficjalnym serwisie Opel, czy numer VIN wchodzi w akcję KVU (KBA 16270R) i czy aktualizacja oprogramowania została już wykonana.[1]
Jak temu zapobiec
- Właściciel nie ma środków prewencyjnych: usterkę usuwa się aktualizacją oprogramowania w oficjalnym serwisie.[1]
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Aktualizacja oprogramowaniaOpel (Stellantis); KBA; DVSA · marzec 2026 · Nr ref. KVU; KBA 16270R; DVSA R/2025/545 (KVU-252046EE)
Akcja KVU (KBA 16270R): oprogramowanie kamery przedniej
Opel Frontera wyprodukowane od 7 stycznia do 23 października 2025 roku: 10 167 sztuk według KBA i 101 w Wielkiej Brytanii według DVSA. Aktualizuje się oprogramowanie sterownika nadwozia i modułu kamery przedniej. Ta sama akcja obejmuje Citroëna C3 (KBA 16171R) i C3 Aircross (16273R).[1][2]
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Czy ta wada jest niebezpieczna?
Źródła nie opisują żadnego zagrożenia dla bezpieczeństwa: brakuje ostrzeżenia na desce rozdzielczej, a system może nie spełniać wymogu przepisów.[1][2]
Jakie inne samochody objęte są tą samą akcją?
Citroën C3 (wyprodukowany od kwietnia 2024 do maja 2025 roku) i C3 Aircross (od stycznia do czerwca 2025 roku), według KBA.[1]
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie Opel Frontera
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład kierowniczyUszkodzona wiązka elektrycznego wspomagania kierownicy między dwiema śrubami w Frontera (2025)Tak: Opel wezwał do serwisu Frontera wyprodukowane od 11 marca do 21 maja 2025 roku, ponieważ wiązka elektrycznego wspomagania kierownicy przechodzi między dwiema śrubami i może zostać uszkodzona, co grozi zwarciem, utratą wspomagania i pożarem we wnętrzu.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceMożliwe pęknięcie drążka pedału hamulca (spoina) w Frontera wyprodukowanych od czerwca do sierpnia 2025 rokuTak: akcja KUX obejmuje Frontera wyprodukowane od 10 czerwca do 2 sierpnia 2025 roku, ponieważ drążek pedału hamulca może pęknąć (brytyjska DVSA mówi o spoinie) i pozbawić kierowcę hamulca roboczego. To mała akcja: według KBA to 388 pojazdów.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceBrak lub nieprawidłowo zamontowany sworzeń wspornika pedału hamulca w Frontera wyprodukowanych od września do listopada 2025 rokuWedług brytyjskiej DVSA niektóre Frontera wyprodukowane od 3 września do 2 listopada 2025 roku mogą mieć wspornik pedału hamulca bez sworznia lub z nieprawidłowo zamontowanym sworzniem; jeśli wypadnie, pedał może się odczepić. Sprawdza się połączenie i w razie potrzeby wykonuje je ponownie.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyOsłonka alternatora-rozrusznika 48 V stykająca się z rurą filtra cząstek stałych w Frontera: ryzyko pożaruTak: akcja KV7 obejmuje Frontera wyprodukowane od lipca 2024 do grudnia 2025 roku, ponieważ rura filtra cząstek stałych benzyny może dotykać osłonki alternatora-rozrusznika 48 V lub znajdować się mniej niż 10 mm od niej; woda może wywołać łuk elektryczny i pożar.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie Opel Frontera.
Ten sam problem w innych autach
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaToyota Auris IINadmuchiwacz Takata poduszki powietrznej kierowcy może ulec degradacji i rozpaść się na odłamki przy otwarciuW egzemplarzach wyprodukowanych w latach 2006-2017 materiał pędny w nadmuchiwaczu Takata poduszki powietrznej kierowcy może z czasem i pod wpływem wilgoci ulegać degradacji; jeśli poduszka się otworzy, nadmuchiwacz może pęknąć i wyrzucić metalowe odłamki w stronę pasażerów. Toyota usuwa to, wymieniając nadmuchiwacz bezpłatnie w autoryzowanym serwisie.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMazda 3 IVSmart Brake Support może niezamierzenie zahamować auto w czasie jazdyW egzemplarzach wyprodukowanych między listopadem 2018 a październikiem 2019 roku niezamierzone uruchomienie systemu automatycznego hamowania Smart Brake Support może niespodziewanie zatrzymać auto w czasie jazdy, z ryzykiem najechania przez jadący z tyłu pojazd. Mazda sprawdza to bezpłatnie w autoryzowanym serwisie.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaMazda CX-30Smart Brake Support może niezamierzenie zahamować auto podczas jazdyW egzemplarzach wyprodukowanych między listopadem 2018 a październikiem 2019 niezamierzone uaktywnienie systemu automatycznego hamowania Smart Brake Support może nieoczekiwanie zatrzymać auto podczas jazdy, z ryzykiem najechania przez pojazd z tyłu. Mazda sprawdza to bezpłatnie w autoryzowanym serwisie.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaToyota C-HR IRadar systemu przedkolizyjnego może zawieść bez ostrzeżenia kierowcyW egzemplarzach wyprodukowanych w latach 2020-2021 wadliwy montaż czujnika radaru może uniemożliwić systemowi przedkolizyjnemu (PCS) wykrycie pojazdu z przodu, bez ostrzeżenia i bez wspomaganego hamowania, a także bez żadnego komunikatu, że system nie działa. Toyota usuwa to, sprawdzając radar w autoryzowanym serwisie.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaVolkswagen ID. BuzzWadliwe ograniczniki szyn foteli trzeciego rzęduTak, w jednej partii: w lipcu 2025 roku Volkswagen wezwał do serwisu ID. Buzz wyprodukowane od 13 sierpnia do 15 listopada 2024, ponieważ ograniczniki szyn foteli trzeciego rzędu są wadliwe i mogą zmniejszać zamocowanie tych foteli w wypadku.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAlfa Romeo StelvioAdaptacyjny tempomat: niechciane przyspieszanie przez oprogramowanie modułu hamulcówTak: kampania z 2019 roku dotyczy Stelvio wyprodukowanych do czerwca 2019, ponieważ przy włączonym adaptacyjnym tempomacie samochód mógł przyspieszać bez polecenia kierowcy. Według DVSA naprawia się to aktualizacją oprogramowania modułu układu hamulcowego.
Wszystkie awarie systemów wspomagania kierowcy (99)Auta z największą liczbą problemów z: elektronika i multimedia
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Opel and Citroen recall 38,000 vehicles over front camera faultcar-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 24 marca 2026 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku