Problemy Rover 25 (1999–2005)
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Rover 25, Rover K-Series, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Z ostrożnością”.[1][2][3][4]
Poza silnikiem: Parkers ocenia Rovera 25 na 3 z 5, a dane brytyjskiego MOT plasują go w średniej; poza silnikiem wyróżniają się tylko korozja przewodów hamulcowych i osłony przegubów półosi.[5][6]

Ocena Rover 25: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy
- Silnik5,43 awarie
- Skrzynia biegów9,31 awaria
- Zawieszenie9,1Tylko przegląd techniczny: 0,4 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce7,81 awaria i przegląd techniczny
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,1Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,7Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze8,1Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Słabe punkty Rover 25
- 1Wysoka dotkliwość: Awaria uszczelki głowicySilnik Rover K-Series
- 2Wysoka dotkliwość: Zapadnięte tuleje cylindrów i odkształcona głowica po przegrzaniuSilnik Rover K-Series
- 3Wysoka dotkliwość: Skorodowane przewody hamulcoweHamulce
- 4Średnia dotkliwość: Wycieki płynu chłodzącego: korek zbiornika wyrównawczego, tylna listwa bloku i przewodySilnik Rover K-Series
- 5Niska dotkliwość: Uszkodzone lub pęknięte osłony przegubów półosiSkrzynia biegów i sprzęgło
Udokumentowany silnik
Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki
Zobacz, co sprawdzić przed zakupemPoza silnikiem
Rover / MG K-Series (1.1, 1.4, 1.6 i 1.8 16V, incluido el 1.8 VVC) · Benzyna
- Nazwy
- 25 1.1 · 25 1.4 · 25 1.6 · 25 1.8
- Usterki, które go dotyczą
- 3 · 2 o wysokiej lub krytycznej powadze
Werdykt dla montowanych wersji
1.4 8V/16V 74-103 KM (14K2F / 14K4F, 1995-2005)1995–2005 · 74–103 KM · 14K2F, 14K4F
Z ostrożnościąŹródła techniczne opisują awarię głowicy głównie w 1.8, ale Diariomotor mówi o „wszystkich K-Series”; można kupić, jeśli płyn chłodzący był pielęgnowany i nie ma śladów przegrzewania.[1][2]
1.6 16V 109-116 KM (16K4F, 1995-2005)1995–2005 · 109–116 KM · 16K4F
Z ostrożnościąTo jedna z wersji, w których źródła techniczne umiejscawiają przejście na tuleje „damp”, z mniejszą ilością płynu chłodzącego między cylindrami; Diariomotor zaleca sprawdzić, czy uszczelka jest już wzmocniona.[1][2]
1.8 16V 117-136 KM (18K4F, 1995-2005)1995–2005 · 117–136 KM · 18K4F
Z ostrożnościąTo wersja najczęściej wymieniana przy awariach uszczelki głowicy; można ją kupić, jeśli ma już uszczelkę wielowarstwową (MLS) z zmierzonymi tulejami, a Diariomotor uważa jej brak za dobry argument do negocjacji ceny.[1][2][3]
1.1 K8 60 KM / K16 75 KM (Rover 25, 1998-2005)1998–2005 · 60–75 KM
Z ostrożnościąNie znaleźliśmy usterek właściwych dla 1.1, ale dzieli on mały układ chłodzenia rodziny (około 5,5 litra w ZR/ZS) i sławę uszczelki głowicy; przed zakupem warto sprawdzić historię płynu chłodzącego.[1][4]
Usterki dotyczące 25
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteGłowica i blokAwaria uszczelki głowicyWielki problem K-Series to uszczelka głowicy, która może zawieść nawet przed 100.000 km z powodu połączenia konstrukcji uszczelki, chłodzenia i przegrzań. Typowa naprawa wykorzystuje wielowarstwową stalową uszczelkę (MLS) opracowaną dla Freelandera.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaGłowica i blokZapadnięte tuleje cylindrów i odkształcona głowica po przegrzaniuPo przegrzaniu tuleje K-Series mogą znaleźć się poniżej powierzchni bloku, a aluminiowa głowica może zostać naznaczona lub odkształcona; wtedy żadna uszczelka nie uszczelnia dobrze i trzeba zmierzyć oraz odzyskać wysokość tulei.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzenieWycieki płynu chłodzącego: korek zbiornika wyrównawczego, tylna listwa bloku i przewodyUkład K-Series mieści około 5,5 litra, więc powolny wyciek opróżnia zbiornik wyrównawczy i powoduje miejscowe przegrzanie. Wymieniane miejsca to korek zbiornika, tylna metalowa listwa bloku (korozja), przewody i przejścia uszczelki kolektora dolotowego.
Karta: 25 Rover K-SeriesWszystkie wersje i usterki Rover K-Series
Awarie Rover 25 poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Co wykrywa przegląd techniczny w Rover 25
Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 476 przeglądów 199 samochodów zarejestrowanych w latach 1999–2005, porównanych z samochodami w tym samym wieku.
- Mniej usterek niż średnia
Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny
Usterki w 2,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 10,7%.
- Na poziomie średniej
Hamulce· wlicza się do oceny
Usterki w 12,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 14,1%.
- Mniej usterek niż średnia
Układ kierowniczy· wlicza się do oceny
Usterki w 3,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 4,8%.
- Na poziomie średniej
Reflektory i światła· wlicza się do oceny
Usterki w 26,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 29,2%.
- Mniej usterek niż średnia
Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny
Usterki w 1,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2,1%.
- Więcej usterek niż średnia
Wydech i emisje
Usterki w 10,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 6,8%.
- Mniej usterek niż średnia
Wycieki płynów
Usterki w 11,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 15,1%.
- Na poziomie średniej
Szyby, wycieraczki i lusterka
Usterki w 7,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 6,6%.
- Na poziomie średniej
Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji
Usterki w 17,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 17,2%.
Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl
Lista kontrolna zakupu używanego Rover 25
Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.
Jeśli ma Rover K-Series (1999–2005)
Awaria uszczelki głowicy
Wysoka dotkliwośćZapadnięte tuleje cylindrów i odkształcona głowica po przegrzaniu
Wysoka dotkliwośćCzęści eksploatacyjne do Rover 25
Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.
Klocki hamulcowe
Tarcze hamulcowe
Wycieraczki
Filtr kabinowy
Akumulator
Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Więcej informacji
Kupujesz Rover 25?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Rover 25? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Rover 25 jest niezawodny?
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Rover 25, Rover K-Series, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Z ostrożnością”. Parkers ocenia Rovera 25 na 3 z 5, a dane brytyjskiego MOT plasują go w średniej; poza silnikiem wyróżniają się tylko korozja przewodów hamulcowych i osłony przegubów półosi.
Jakie problemy ma Rover 25 poza silnikiem?
Parkers ocenia Rovera 25 na 3 z 5, a dane brytyjskiego MOT plasują go w średniej; poza silnikiem wyróżniają się tylko korozja przewodów hamulcowych i osłony przegubów półosi. Najważniejsze udokumentowane awarie to: skorodowane przewody hamulcowe (hamulce, wysoka dotkliwość) i uszkodzone lub pęknięte osłony przegubów półosi (skrzynia biegów i sprzęgło, niska dotkliwość).[5][6]
Jakie awarie ma Rover 25?
Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: awaria uszczelki głowicy (Rover K-Series, wysoka dotkliwość), zapadnięte tuleje cylindrów i odkształcona głowica po przegrzaniu (Rover K-Series, wysoka dotkliwość) i wycieki płynu chłodzącego: korek zbiornika wyrównawczego, tylna listwa bloku i przewody (Rover K-Series, średnia dotkliwość).
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Guía de compra del MG TF de segunda manoDiariomotor · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 7 listopada 2023 · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański
- Choosing the correct K Series Head Gasket KitDMGRS · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- MG ZR ZS ZT & Modern Engine & FuelMGOC Spares · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Cooling and heating (K-Series: ZR, ZS, ZT, MGF, TF)MGOC Spares · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Used Rover 25 Hatchback (1999-2005) ReviewParkers · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 6 czerwca 2019 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Rover 25 Car Check: MOT History, Reliability & FaultsCarVerify · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Rover 25 (Rover 200 / 25)Wikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Rover 25 (Rover 200 / 25)Wikipedia (es) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański
- MG ZR (used car review)Auto Express · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 28 września 2004 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- MGF & TF Headgasket Repair KitsMGOC Spares · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku