Suzuki SX4 (2006–2014)Nadwozie i wnętrze
Śruby mocujące lusterka zewnętrzne, które mogą się poluzować w Suzuki SX4
Według gebrauchtwagenberater.de SX4 z lat 2007-2009 zostały objęte akcją przywoławczą, ponieważ śruby mocujące lusterka zewnętrzne mogły się poluzować i powodować drgania oraz słabą widoczność.[1]
Dlaczego ta ocena?
Niska dotkliwość: Uciążliwość lub zużycie. Nie unieruchamia auta ani nie uszkadza innych części.
Częstość: sporadyczna To prewencyjna akcja przywoławcza odnotowana tylko przez gebrauchtwagenberater.de, bez liczb pojazdów ani rzeczywistych przypadków; zgodnie z zasadą dla akcji prewencyjnych „sporadyczna”.[1]
Objawy
- Źródło mówi o drganiach lusterka utrudniających widoczność.[1]
Dlaczego do tego dochodzi
Dotknięte roczniki i auta
gebrauchtwagenberater.de umiejscawia akcję w autach z lat 2007-2009; nie podaje daty ogłoszenia ani liczby pojazdów.[1]
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Dokręcenie lub wymiana śrub mocujących lusterko.[1]
Przeanalizowane dane nie podają ceny.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
- Poruszaj ręką oboma lusterkami: nie powinny mieć luzu ani drgać podczas jazdy.[1]
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Akcja przywoławczaSuzuki (según gebrauchtwagenberater.de)
Akcja przywoławcza dotycząca śrub lusterek zewnętrznych
Suzuki SX4 z lat 2007-2009: kontrola mocowania lusterek zewnętrznych z powodu ryzyka poluzowania się śrub.[1]
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie Suzuki SX4
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład kierowniczyKolumna kierownicza nieprawidłowo połączona z przekładnią kierowniczą w egzemplarzach z lat 2011-2012W marcu 2012 roku Suzuki ogłosiło przegląd SX4, Swifta i Splasha z lat 2011-2012, ponieważ kolumna kierownicza mogła nie zostać prawidłowo połączona z przekładnią kierowniczą podczas montażu; w najgorszym przypadku auto mogło stracić sterowność, choć producent nie znał żadnego rzeczywistego przypadku. W Niemczech dotyczyło to 826 aut.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceŹle zamontowane linki hamulca postojowego, które mogą się wysunąć lub uniemożliwić zwolnienie hamulcaPierwsze SX4 (produkowane od końca 2005 do 2007 roku) zostały objęte w 2007 roku akcją przywoławczą, ponieważ linki hamulca postojowego mogły być źle zamontowane: według źródeł koniec linki mógł się wysunąć i pozbawić auta hamulca ręcznego albo hamulec mógł się nie zwolnić.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceSłaba skuteczność hamulca zasadniczego i ręcznego w przeglądach TÜVW raportach TÜV SX4 z najnowszych roczników serii mają słabe działanie hamulca zasadniczego i ręcznego, a AutoScout24 wspomina o skuteczności hamowania, która z czasem spada.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieSprężyny i amortyzatory z wadami powyżej średniej w przeglądach TÜVW niemieckim TÜV SX4 wyróżnia się większą niż zwykle liczbą wad sprężyn i amortyzatorów, mimo że przejeżdża mniej kilometrów niż rywale w tym samym wieku; w najstarszych rocznikach krytykuje się też zawieszenie osi, według gebrauchtwagenberater.de i AutoScout24.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaSkrzynia biegów i sprzęgło6-biegowa manualna skrzynia biegów w dieslach z oporno wchodzącymi pierwszymi biegamigebrauchtwagenberater.de wskazuje, że w dieslach SX4 (1.9 i 2.0 DDiS) 6-biegowa manualna skrzynia zmienia biegi oporno, a dwa pierwsze biegi czasem wchodzą tylko z użyciem siły. To uwaga jednego źródła, bez liczb i bez akcji.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie Suzuki SX4.
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Suzuki SX4 | Typische Probleme & Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 6 lipca 2023 · sprawdzono 5 października 2026 · po niemiecku