Kontrolki Toyota Prius: co oznacza każda lampka
W 3 generacje modelu Toyota Prius udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 4 kontrolki. Najczęściej powtarzają się: ostrzeżenie układu hybrydowego (5 awarii), kontrolka ABS/ESP (2 awarie) i przegrzewanie silnika (1 awaria). Przegrzewanie silnika wymaga zatrzymania się jak najszybciej.
Jakie kontrolki zapalają usterki Toyota Prius
Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.
Przegrzewanie się silnika lub kontrolka temperatury
Pilność: Jak najszybciejCzerwonySymbol: termometr nad falistymi liniami (płyn chłodniczy)
Wskazówka temperatury rośnie w stronę czerwonego pola lub zapala się kontrolka płynu chłodniczego. Zwykle oznacza to brak płynu, wyciek, wadliwy termostat lub pompę wody. Dalsza jazda może odkształcić głowicę lub uszkodzić uszczelkę.
Co robić: Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Toyota Prius
- Wysoka dotkliwość: Przegrzewanie się falownika (moduł IPM) i utrata napędu · silnik 1.8 Hybrid · III i IV
Świeci kontrolka ABS lub ESP
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: litery ABS, zwykle w kółku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Wskazuje usterkę układu zapobiegającego blokowaniu kół lub kontroli stabilności: często jest to brudny lub uszkodzony czujnik prędkości koła, jego okablowanie albo agregat hydrauliczny. Hamulce nadal działają, ale bez tych systemów wspomagających.
Co robić: Jedź ostrożnie, zwłaszcza w deszczu, i poproś o odczyt kodów błędów. Często wystarczy wymienić czujnik koła.
2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w Toyota Prius
- Krytyczna dotkliwość: Usterka siłownika hamulcowego (twardy pedał, utrata wspomagania) · silnik 1.8 Hybrid · III
- Wysoka dotkliwość: Opóźniona reakcja hamulców z powodu oprogramowania ABS w Priusie III · poza silnikiem · III
Kontrolka awarii silnika (check engine)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.
Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w Toyota Prius
- Wysoka dotkliwość: Wyciek z chłodnicy EGR do układu dolotowego i ryzyko dla uszczelki pod głowicą · silnik 1.8 Hybrid · IV
Kontrolka lub komunikat awarii układu hybrydowego
Pilność: Szybko do warsztatu
Hybrydowe Toyoty i Lexusy wyświetlają własne ostrzeżenie (trójkąt lub komunikat na zegarach), gdy elektronika zarządzająca układem hybrydowym — falownik, akumulator lub silniki elektryczne — wykryje usterkę, inną niż ogólna kontrolka awarii silnika. W niektórych przypadkach auto przechodzi w ograniczony tryb jazdy lub traci napęd elektryczny.
Co robić: Jeśli dodatkowo czujesz spadek mocy lub auto gaśnie, zatrzymaj się, gdy tylko będzie to bezpieczne. Zleć w warsztacie z odpowiednim sprzętem odczyt kodów ze sterownika hybrydy, nie tylko z silnika spalinowego.
5 udokumentowanych usterek, które ją zapalają w Toyota Prius
- Krytyczna dotkliwość: Samochód traci napęd lub gaśnie z powodu błędu trybu awaryjnego układu hybrydowego · silnik 1.8 Hybrid · III
- Średnia dotkliwość: Akumulator 12 V rozładowuje się w C-HR i Corollach hybrydowych · silnik 1.8 Hybrid · IV
- Wysoka dotkliwość: Przegrzewanie się falownika (moduł IPM) i utrata napędu · silnik 1.8 Hybrid · III i IV
- Wysoka dotkliwość: Zwarcie w elektrycznej pompie wody obiegu chłodzenia układu hybrydowego · poza silnikiem · II
- Wysoka dotkliwość: Degradacja lub przedwczesna awaria baterii hybrydowej · silnik 1.8 Hybrid · III i IV
Najczęstsze pytania
Które kontrolki zapalają się najczęściej w Toyota Prius?
Ostrzeżenie układu hybrydowego: 5 udokumentowanych awarii, na przykład samochód traci napęd lub gaśnie z powodu błędu trybu awaryjnego układu hybrydowego. Kontrolka ABS/ESP: 2 udokumentowane awarie, na przykład usterka siłownika hamulcowego (twardy pedał, utrata wspomagania). Przegrzewanie silnika: 1 udokumentowana awaria, na przykład przegrzewanie się falownika (moduł IPM) i utrata napędu.
Która kontrolka Toyota Prius jest najpoważniejsza?
Przegrzewanie silnika: pilność to «jak najszybciej». Zatrzymaj się, gdy tylko możesz, i wyłącz silnik. Nie otwieraj zbiorniczka płynu chłodniczego na gorąco. Jeśli brakuje płynu, nie ruszaj dalej, dopóki nie znajdziesz wycieku.
Która generacja Toyota Prius ma najwięcej usterek zapalających kontrolki?
Toyota Prius III (6 awarii), Toyota Prius IV (5 awarii) i Toyota Prius II (1 awaria).
Zapaliła mi się kontrolka w Toyota Prius: co robić?
Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. Przy przegrzewanie silnika zatrzymaj się jak najszybciej w bezpiecznym miejscu. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.