Volkswagen Multivan T7 (2021–dziś)
Problemy: Volkswagen Multivan T7 2.0 TSI / TFSI 204 KM
Volkswagen Multivan T7 miał 2.0 TSI / TFSI od 2021 (2.0 TSI 204 CV). Dotyczą go 2 udokumentowane usterki; najważniejsza to «nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody» (średnia dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Kupić». Spośród udokumentowanych silników w Volkswagen Multivan T7 najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 TDI.
.jpg){kind=link}
Ocena silnika w tym samochodzie
7,5 na 10Dobra niezawodność
Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu Multivan T7. Jak ją liczymy
Ocena ogólna: Volkswagen Multivan T7
6,7 na 10Akceptowalna niezawodność
Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział
Volkswagen / Audi 2.0 TSI i TFSI (familia EA888) · Benzyna
- W Multivan T7
- od 2021[1]
- Nazwa
- 2.0 TSI 204 CV
- Usterki, które go dotyczą
- 2
Werdykt dla montowanej wersji
2.0 TSI/TFSI Gen 3B / evo, z dodanym wtryskiem pośrednim (od 2016, 190-320 KM)od 2016 · 190–320 KM · CHHA, DKFA, DLBA, CJXE, CJXA, CJXB
KupićDodany wtrysk pośredni zmniejsza problem nagaru, a udokumentowane zużycie oleju jest mniejsze. Mimo to warto sprawdzić obudowę termostatu/pompę wody oraz zawór PCV, wspólne dla całej rodziny.[2][3][4]
Usterki dotyczące Multivan T7
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 2.0 TSI / TFSI ma łącznie 5 udokumentowanych usterek.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteChłodzenieNieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wodyOdkąd Volkswagen zintegrował wirnik pompy wody w obudowie termostatu, ta plastikowa część z czasem przecieka płynem chłodniczym; w starszych egzemplarzach, z osobną pompą napędzaną paskiem, udokumentowano także awarie samej pompy.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieAwaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej)Zawór PCV zawraca do kolektora dolotowego opary oleju i spalin gromadzące się w skrzyni korbowej. Jeśli zablokuje się w pozycji zamkniętej lub otwartej, powoduje nierówny bieg jałowy, wypadanie zapłonów lub wycieki oleju przez uszczelki.Naprawa (warsztat): 60–250 €
Co sprawdzić przed zakupem używanego Volkswagen Multivan T7 2.0 TSI / TFSI 204 KM
Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.
Jeśli ma 2.0 TSI / TFSI (od 2021)
Nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody
Średnia dotkliwośćAwaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej)
Niska dotkliwośćInne silniki i skrzynie biegów w Volkswagen Multivan T7
Ocena każdego z nich z usterkami dotyczącymi tego samochodu, od najlepszej do najgorszej.
Awarie Volkswagen Multivan T7 poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoKlipsy poduszek kurtynowych i wiązka przewodów w dachu zamontowane nieprawidłowoTak: w lipcu 2022 roku Volkswagen wezwał do przeglądu (akcja 69DP) 7 896 Multivanów T7 na całym świecie, ponieważ mocowania poduszek powietrznych głowy mogły być źle ustawione, a wiązka przewodów, źle ułożona, mogła uszkodzić izolację i spowodować zwarcie. W warsztacie demontuje się wewnętrzną część dachu, by sprawdzić i poprawić oba elementy.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyBezpiecznik układu wysokiego napięcia w Multivanie eHybrid z niewystarczającą ilością środka gaszącegoTak, w wersji eHybrid: w kwietniu 2022 roku Volkswagen wezwał do przeglądu około 42 500 hybryd typu plug-in z grupy (Golf, Tiguan, Passat, Arteon i T7), ponieważ bezpiecznik układu wysokiego napięcia mógł mieć za mało środka gaszącego i nie zatrzymywać zwarcia, co grozi pożarem. Electrive wymienia Multivana T7, a europejski alert podaje tylko «T7».
Kupujesz Volkswagen Multivan T7 2.0 TSI / TFSI 204 KM?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Dla Volkswagen Multivan T7 udokumentowano akcje przywoławcze i kampanie serwisowe: 3. Zobacz które i jak sprawdzić, czy dotyczą Ciebie
Najczęstsze pytania
Czy Volkswagen Multivan T7 2.0 TSI / TFSI 204 KM jest niezawodny?
Volkswagen Multivan T7 miał 2.0 TSI / TFSI od 2021 (2.0 TSI 204 CV). Dotyczą go 2 udokumentowane usterki; najważniejsza to «nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody» (średnia dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Kupić». Spośród udokumentowanych silników w Volkswagen Multivan T7 najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 TDI.
Jakie usterki ma Volkswagen Multivan T7 2.0 TSI / TFSI 204 KM?
Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody (średnia dotkliwość) i awaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej) (niska dotkliwość).
Jaki silnik wybrać w Volkswagen Multivan T7?
Najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 TDI, z werdyktem „Kupić”.
Masz Volkswagen Multivan T7 2.0 TSI / TFSI 204 KM? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- VW T7 Multivan - WikipediaWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po niemiecku
- Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Dokumentacja techniczna · opublikowano 13 maja 2015 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański