Problemy: Audi A3 IV 2.0 TSI / TFSI
Audi A3 IV miał 2.0 TSI / TFSI od 2020 (2.0 TFSI i S3). Dotyczą go 2 udokumentowane usterki; najważniejsza to «nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody» (średnia dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Kupić». Spośród udokumentowanych silników w Audi A3 IV najbezpieczniejszą opcją jest 1.0 TSI / 1.5 TSI.
Ocena silnika w tym samochodzie
7,5 na 10Dobra niezawodność
Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu A3 IV. Jak ją liczymy
Ocena ogólna: Audi A3 IV
7,0 na 10Akceptowalna niezawodność
Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział
Volkswagen / Audi 2.0 TSI i TFSI (familia EA888) · Benzyna
- W A3 IV
- od 2020[1]
- Nazwy
- 2.0 TFSI · S3
- Usterki, które go dotyczą
- 2
Werdykt dla montowanej wersji
2.0 TSI/TFSI Gen 3B / evo, z dodanym wtryskiem pośrednim (od 2016, 190-320 KM)od 2016 · 190–320 KM · CHHA, DKFA, DLBA, CJXE, CJXA, CJXB
KupićDodany wtrysk pośredni zmniejsza problem nagaru, a udokumentowane zużycie oleju jest mniejsze. Mimo to warto sprawdzić obudowę termostatu/pompę wody oraz zawór PCV, wspólne dla całej rodziny.[1][2][3]
Usterki dotyczące A3 IV
Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 2.0 TSI / TFSI ma łącznie 5 udokumentowanych usterek.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteChłodzenieNieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wodyOdkąd Volkswagen zintegrował wirnik pompy wody w obudowie termostatu, ta plastikowa część z czasem przecieka płynem chłodniczym; w starszych egzemplarzach, z osobną pompą napędzaną paskiem, udokumentowano także awarie samej pompy.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieAwaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej)Zawór PCV zawraca do kolektora dolotowego opary oleju i spalin gromadzące się w skrzyni korbowej. Jeśli zablokuje się w pozycji zamkniętej lub otwartej, powoduje nierówny bieg jałowy, wypadanie zapłonów lub wycieki oleju przez uszczelki.Naprawa (warsztat): 60–250 €
Co sprawdzić przed zakupem używanego Audi A3 IV 2.0 TSI / TFSI
Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.
Jeśli ma 2.0 TSI / TFSI (od 2020)
Nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody
Średnia dotkliwośćAwaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej)
Niska dotkliwośćInne silniki i skrzynie biegów w Audi A3 IV
Ocena każdego z nich z usterkami dotyczącymi tego samochodu, od najlepszej do najgorszej.
Awarie Audi A3 IV poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaHamulceRyzyko całkowitej utraty siły hamowania (11 egzemplarzy)We wrześniu 2021 roku Audi wezwało do serwisu 11 egzemplarzy A3 wyprodukowanych między sierpniem 2020 a majem 2021, ponieważ wadliwy element mógł spowodować całkowitą utratę siły hamowania.Naprawa: 0 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyWadliwe bezpieczniki w hybrydowym A3 typu plug-in (TFSIe)W kwietniu 2022 roku Audi wezwało do serwisu 3656 egzemplarzy hybrydowego A3 typu plug-in (TFSIe) wyprodukowanych między październikiem 2020 a lutym 2022 z powodu wady fabrycznej bezpieczników.Naprawa: 0 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyMożliwa awaria zasilania elektrycznego w ponad 100 000 egzemplarzyW sierpniu 2023 roku Audi wezwało do serwisu ponad 100 000 egzemplarzy A3 wyprodukowanych między marcem 2020 a majem 2023 z powodu możliwej awarii zasilania elektrycznego.Naprawa: 0 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoWadliwe pasy bezpieczeństwa (174 egzemplarze)W październiku 2022 roku Audi wezwało do serwisu 174 egzemplarze A3 wyprodukowane między wrześniem a listopadem 2021, ponieważ zamontowano w nich wadliwe pasy bezpieczeństwa.Naprawa: 0 €
Kupujesz Audi A3 IV 2.0 TSI / TFSI?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Dla Audi A3 IV udokumentowano akcje przywoławcze i kampanie serwisowe: 4. Zobacz które i jak sprawdzić, czy dotyczą Ciebie
Najczęstsze pytania
Czy Audi A3 IV 2.0 TSI / TFSI jest niezawodny?
Audi A3 IV miał 2.0 TSI / TFSI od 2020 (2.0 TFSI i S3). Dotyczą go 2 udokumentowane usterki; najważniejsza to «nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody» (średnia dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Kupić». Spośród udokumentowanych silników w Audi A3 IV najbezpieczniejszą opcją jest 1.0 TSI / 1.5 TSI.
Jakie usterki ma Audi A3 IV 2.0 TSI / TFSI?
Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: nieszczelność obudowy termostatu i awaria pompy wody (średnia dotkliwość) i awaria zaworu PCV (wentylacji skrzyni korbowej) (niska dotkliwość).
Jaki silnik wybrać w Audi A3 IV?
Najbezpieczniejszą opcją jest 1.0 TSI / 1.5 TSI, z werdyktem „Kupić”.
Masz Audi A3 IV 2.0 TSI / TFSI? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Volkswagen EA888 engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Témoignages fiabilité Audifiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Motor 2.0 TFSI 190 CV (ficha técnica)km77 · Dokumentacja techniczna · opublikowano 13 maja 2015 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański