Przejdź do treści
MotorFiable

Silnik Porsche Taycan: usterki i niezawodność

Porsche Taycan (J1): motores síncronos de imanes permanentes, 800 V i baterías de 79 a 105 kWh · Porsche

Otwarte źródła nie dokumentują awarii silnika elektrycznego ani dwubiegowej skrzyni tylnej; odnotowane są akcje dotyczące baterii wysokiego napięcia (ogniwa z ryzykiem zwarcia, produkcja 2018-2024) oraz aktualizacja oprogramowania z 2021 roku dotycząca utraty przyczepności. Sprawdź akcje po numerze VIN.[1][2][3]

Wskaźnik ryzyka
39
Umiarkowane ryzyko · co to jest
Udokumentowane awarie
2
2 o wysokiej lub krytycznej powadze
Rozrząd
—
Dane techniczne[4]
Produkcja
od 2019
1 model na tej stronie

9 źródełJak pracujemy

Które wersje Porsche Taycan kupować?

Nasz werdykt dla każdej wersji, oparty na udokumentowanych usterkach.

Kupić: Brak znanych poważnych usterek lub już naprawione w tej wersji. Z ostrożnością: Do kupienia, jeśli sprawdzisz coś konkretnego: historię, wymienioną część lub wykonaną kampanię. Unikać: Wysokie ryzyko poważnej awarii, trudnej do wykrycia lub zapobieżenia.

Znane usterki: Porsche Taycan

Uporządkowane od najważniejszej do najmniej ważnej (waga × częstość).

  1. 1Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAkumulator trakcyjnyModuły ogniw baterii wysokiego napięcia z ryzykiem zwarcia i pożaruTak: kilka akcji (ARA4, ARA5, ARB5, ARB6 i APB5) obejmuje Taycany wyprodukowane od lipca 2018 do marca 2024 z powodu wad produkcyjnych modułów ogniw, które mogą powodować wewnętrzne zwarcie i pożar. Bateria jest sprawdzana, a wadliwe moduły wymieniane.
  2. 2Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika mocyBłąd oprogramowania powodujący nagłą utratę przyczepności (2019-2021)Tak, w pierwszych Taycanach: w lipcu 2021 roku Porsche wezwał do przeglądu około 43 000 Taycanów i Cross Turismo (około 3400 w Niemczech) z powodu błędu oprogramowania, który mógł odciąć napęd podczas jazdy bez ostrzeżenia. Usterkę usuwa aktualizacja w warsztacie, trwająca godzinę.

Kolory wagi: niska, średnia, wysoka, krytyczna. Jak je oceniamy

Według części

Porównaj każdą usterkę z tą samą częścią w innych silnikach: objawy, koszt i dotknięte modele.

Objawy tych usterek

Czym jest Porsche Taycan

Taycan jest produkowany w Stuttgarcie od 2019 roku na platformie J1, wspólnej z Audi e-tron GT. W lutym 2024 roku otrzymał modernizację z bateriami 89 i 105 kWh, nowym tylnym silnikiem pochodzącym z elektrycznego Macana i ładowaniem do 320 kW.[4]

Każda oś ma synchroniczny silnik z magnesami trwałymi. Przedni ma jedno przełożenie, a tylny skrzynię dwubiegową z mechanizmem różnicowym samoblokującym. Do 2024 roku bateriami były Performance Battery (79,2 kWh brutto) i Performance Battery Plus (93,4 kWh brutto).[4]

Instalacja działa przy 800 V, z szybkim ładowaniem do 270 kW przed 2024 rokiem i do 320 kW po nim oraz ładowaniem prądem trójfazowym przemiennym do 22 kW.[4]

ADAC podaje, że tylko 4,4% awarii elektryków dotyczy baterii trakcyjnej, silnika lub ładowania, w porównaniu z baterią 12 V; to zestawienie nie rozbija danych na Taycana. Nie znaleźliśmy udokumentowanych awarii silnika ani dwubiegowej skrzyni.[7][8]

Producent
Porsche (Grupo Volkswagen)
Rodzina
J1 (Taycan)
Typ
Elektryczny
Silnik
Un motor síncrono de imanes permanentes por eje (trasero con caja de dos marchas, delantero de una); versiones de tracción trasera solo con el trasero. Sistema de 800 V
Akumulator
79,2–105 kWh
Moc
408–1034 KM
Maksymalny moment obrotowy
1340 Nm
Produkcja
od 2019
Marki
Porsche

Dane techniczne[4]

Co zmieniło się między wersjami

  1. 2019–2024

    Performance Battery o pojemności brutto 79,2 kWh (2019-2024)

    Bateria z 28 modułami i 336 ogniwami o pojemności brutto 79,2 kWh (71 kWh użytkowych): Taycan z napędem na tył (300 kW, 345 N·m) i 4S (390 kW, 640 N·m).[4]

  2. 2019–2024

    Performance Battery Plus o pojemności brutto 93,4 kWh (2019-2024)

    Bateria z 33 modułami i 396 ogniwami o pojemności brutto 93,4 kWh (83,7 kWh użytkowych) dla Taycana 4, 4S, GTS, Turbo i Turbo S (od 350 do 560 kW). Turbo GT z 2024 roku ma tę samą baterię z wzmocnionym tylnym silnikiem.[4]

  3. od 2024

    Modernizacja z 2024: baterie 89 i 105 kWh brutto

    Nowa chemia ogniw (89 i 105 kWh brutto), tylny silnik z elektrycznego Macana, rekuperacja do 400 kW i szybkie ładowanie do 320 kW.[4]

Samochody z silnikiem Porsche Taycan

1 model sprzedawany w Europie. Wejdź w każdy, aby zobaczyć wszystkie jego usterki i listę kontrolną przed zakupem.

Porsche

  • Porsche TaycanTaycan · Taycan 4 · Taycan 4S · Taycan GTS · Taycan Turbo · Taycan Turbo S · Taycan Turbo GT · Taycan Cross Turismood 2019[4][9]

Porównaj: Porsche Taycan

Części serwisowe do silnika Porsche Taycan

Części wymieniane podczas przeglądów i wymiany rozrządu, wyszukane dla tego silnika. Potwierdź numer katalogowy numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz samochód z silnikiem Porsche Taycan?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz samochód z tym silnikiem? Opowiedz nam, jakie usterki miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Porsche Taycan (2018 - 2024): high-voltage battery cells recallcar-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 25 stycznia 2025 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  2. Porsche Taycan: Probleme mit den Batteriezellen der HochvoltbatterieÖAMTC · Organ urzędowy · opublikowano 27 lutego 2024 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  3. Porsche Taycan: Rückruf für 43.000 Autos wegen SoftwareproblemenInsideEVs Deutschland · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2 lipca 2021 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  4. Porsche Taycan - WikipediaWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  5. Porsche Taycan (2020 - 2023): high-voltage battery fire recall (APB5)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 5 marca 2024 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  6. Por qué Porsche llamará a revisión a miles de unidades del Taycan: todos los datosAutopista · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 7 lipca 2021 · sprawdzono 30 października 2026 · po hiszpański
  7. ADAC-Pannenstatistik zu E-Autos: Die 12-Volt-Batterie ist das größte ProblemWinFuture · Prasa ogólna · opublikowano 28 czerwca 2021 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  8. ADAC Pannenstatistik 2026: Immer mehr Elektroauto-Pannen wegen Batterieproblemenauto motor und sport · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 10 marca 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  9. Porsche Taycan: recalls (car-recalls.eu)car-recalls.eu · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku