Przejdź do treści
MotorFiable

M5PM5Pt

Silnik 1.8 TCe (M5P): usterki i niezawodność

Renault-Alpine 1.8 TCe (M5P) · Alpine i Renault

1.8 TCe (kod M5P) z Alpine A110 i Mégane R.S. IV nie ma udokumentowanych endemicznych usterek. Opublikowane są akcje przywoławcze A110: elektrozawór ciśnienia oleju (2019) i pompa paliwa (2021 i 2023). Nie znaleźliśmy kampanii ani skarg dotyczących tego silnika w Mégane R.S.[1][2][3][4]

Wskaźnik ryzyka
32
Umiarkowane ryzyko · co to jest
Udokumentowane awarie
2
2 o wysokiej lub krytycznej powadze
Rozrząd
—
Dane techniczne[4][5][6]
Produkcja
2017–2026
2 modele na tej stronie

6 źródełJak pracujemy

Które wersje 1.8 TCe kupować?

Nasz werdykt dla każdej wersji, oparty na udokumentowanych usterkach.

  • 1.8 TCe 252-350 KM (M5P, Alpine A110, 2017-2026)

    2017–2026 · 252–350 KM · M5P

    Z ostrożnością

    Kampanie dotyczące oleju (A110 do lipca 2019) i pompy paliwa (wyprodukowane przed majem 2022) dotyczą konkretnych egzemplarzy: sprawdź po numerze VIN, czy zostały wykonane. Poza tym nie ma udokumentowanych endemicznych usterek silnika.[1][3]

  • 1.8 TCe 280-300 KM (M5P, Mégane R.S. IV, 2018-2023)

    2018–2023 · 280–300 KM · M5Pt

    Kupić

    Nie znaleźliśmy żadnej kampanii ani udokumentowanej usterki 1.8 TCe w Mégane R.S.: akcje przywoławcze z 2019, 2021 i 2023 roku dotyczyły wyłącznie A110.[1][3][4]

Kupić: Brak znanych poważnych usterek lub już naprawione w tej wersji. Z ostrożnością: Do kupienia, jeśli sprawdzisz coś konkretnego: historię, wymienioną część lub wykonaną kampanię. Unikać: Wysokie ryzyko poważnej awarii, trudnej do wykrycia lub zapobieżenia.

Znane usterki: 1.8 TCe

Uporządkowane od najważniejszej do najmniej ważnej (waga × częstość).

Czym jest 1.8 TCe

1.8 TCe (kod M5P, „M5Pt” w Mégane) to turbodoładowana czterocylindrowa jednostka o pojemności 1 798 cm³ z wtryskiem bezpośrednim, pochodząca z silników Renault-Nissan i przeprojektowana przez inżynierów Alpine. Zadebiutowała w Alpine A110 w 2017 roku, a w 2018 trafiła do Mégane R.S. czwartej generacji, gdzie zastąpiła 2.0 turbo F4Rt z Mégane II i III R.S.[4][5]

W A110, z dwusprzęgłową skrzynią Getrag o siedmiu biegach, silnik daje 252 KM (320 N·m); A110 S z 2019 roku ma 292 KM, A110 R 300 KM, a R Ultime z 2024 roku 350 KM i 420 N·m. W Mégane R.S. ma 280 KM (300 KM w Trophy), z manualną skrzynią o sześciu biegach lub automatem.[4][5][6]

A110 jest produkowany w Dieppe, a według Wikipedii jego produkcja zakończyła się w połowie 2026 roku; Mégane R.S., ostatni model Renault Sport, zniknął w 2023 roku.[4][5][6]

Producent
Renault
Rodzina
TCe
Paliwo
Benzyna
Pojemność skokowa
1 798 cm³
Cylindry
4
Zasilanie
Turbo
Wtrysk
Wtrysk bezpośredni
Rozrząd
—
Moc
252–350 KM
Maksymalny moment obrotowy
420 Nm
Produkcja
2017–2026
Marki
Alpine i Renault

Dane techniczne[4][5][6]

Co zmieniło się między wersjami

  1. 2017–2026

    1.8 TCe 252-350 KM (M5P, Alpine A110, 2017-2026)

    Silnik z tyłu, pośrodku, ze skrzynią dwusprzęgłową Getrag o siedmiu biegach. Zaczyna od 252 KM i 320 N·m; A110 S (czerwiec 2019) ma 292 KM, A110 R (październik 2022) 300 KM i 340 N·m, a R Ultime (2024) 350 KM i 420 N·m.[5][6]

  2. 2018–2023

    1.8 TCe 280-300 KM (M5P, Mégane R.S. IV, 2018-2023)

    Wersja R.S. 280 pojawia się w styczniu 2018 roku, Trophy o mocy 300 KM w lipcu 2018, a Trophy-R w 2019 roku (manual o sześciu biegach). Silnik zastępuje 2.0 turbo F4Rt i według francuskiej Wikipedii ma wspólną bazę z silnikiem A110.[4]

Samochody z silnikiem 1.8 TCe

2 modele sprzedawane w Europie. Wejdź w każdy, aby zobaczyć wszystkie jego usterki i listę kontrolną przed zakupem.

Alpine

Renault

Porównaj: 1.8 TCe

Części serwisowe do silnika 1.8 TCe

Części wymieniane podczas przeglądów i wymiany rozrządu, wyszukane dla tego silnika. Potwierdź numer katalogowy numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne

Kupujesz samochód z silnikiem 1.8 TCe?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz samochód z tym silnikiem? Opowiedz nam, jakie usterki miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Rappels Alpine A110 (2019). Risque de casse moteurL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 28 sierpnia 2019 · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku
  2. Rappel Alpine A110. La pompe à essence de 2 849 exemplaires remplacéeL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 7 września 2021 · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku
  3. Alpine A110. Un nouveau rappel pour remplacer des pompes à essenceL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 25 października 2023 · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku
  4. Renault Mégane IVWikipedia (fr) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku
  5. Alpine A110 (2017)Wikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
  6. Alpine A110 (2017)Wikipedia (fr) · Inne źródło · sprawdzono 31 października 2026 · po francusku