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Carros ToyotaCódigo T270

Problemas do Toyota Avensis T27 (2008–2018)

Documentámos 2 motores do Toyota Avensis T27; o 2.0/2.2 D-4D tem avarias de gravidade alta ou crítica. A opção mais segura é o 1.6 Dual VVT-i, com veredicto «Comprar».[1][2][3][4]

Fora do motor: Fora do motor, o Toyota Avensis T27 não mostra falhas sistemáticas nas fontes consultadas: a ficha do fiches-auto.fr (115 testemunhos) apenas regista casos isolados de ar condicionado, caixa manual e navegador, sem campanhas europeias confirmadas.[3]

Toyota Avensis T27 (2008–2018)
Foto: Rudolf Stricker · Attribution · Wikimedia Commons. Imagem de referência desta geração.
02468106,9em 10

Nota do Toyota Avensis T27: fiabilidade aceitável

Calculada apenas com 10 avarias documentadas e as suas fontes: pesam mais as avarias mais graves e frequentes. Evidência limitada: baseia-se em poucas fontes ou poucas avarias documentadas, pelo que não entra nos rankings. Ter poucas avarias documentadas não significa que seja fiável: pode estar pouco estudado. Como é calculado

  • Motor5,1De 2,3 a 8,0 consoante o motor
  • Caixa de velocidades9,31 avaria
  • Suspensão9,20 avarias
  • Travões8,00 avarias
  • Pneus e rodas10,0Sem avarias documentadas
  • Direção9,10 avarias
  • Sistema elétrico10,0Sem avarias documentadas
  • Faróis e luzes7,00 avarias
  • Eletrónica e multimédia9,61 avaria
  • Climatização9,61 avaria
  • Carroçaria e interior8,80 avarias
  • Airbags e segurança10,0Sem avarias documentadas

Os pontos fracos do Toyota Avensis T27

  1. 1Gravidade crítica: Junta da cabeça do motor deformada e consumo de óleo no 2.2 D-4DMotor 2.0/2.2 D-4D
  2. 2Gravidade média: Válvula EGR obstruída por fuligemMotor 2.0/2.2 D-4D
  3. 3Gravidade média: Desgaste e falha dos injetoresMotor 2.0/2.2 D-4D
  4. 4Gravidade média: Entupimento do filtro de partículas D-CATMotor 2.0/2.2 D-4D
  5. 5Gravidade média: Fuga na bomba de águaMotor 1.6 Dual VVT-i

Motores documentados, do maior para o menor risco

A primeira etiqueta é a avaria mais grave que afeta esse motor neste carro; a segunda, o nosso veredicto para as versões que equipa. O índice de risco de cada motor é calculado apenas com as avarias que afetam este carro (como o calculamos). Só mostramos os motores que documentámos com fontes: se o seu não aparecer, ainda não o analisámos. Ver todos os motores

Ver o que verificar antes de comprar

Fora do motor

10 fontesComo trabalhamos

2.0/2.2 D-4D

Toyota 2.0 / 2.2 D-4D (1AD-FTV, 2AD-FTV, 2AD-FHV) · Diesel

No Avensis T27
2008–2018[3][5][6]
Designações
124 D-4D · 126 D-4D · 150 D-4D · 177 D-4D D-CAT
Avarias que o afetam
4 · 1 de gravidade alta ou crítica
Índice de risco neste carro
77
Risco muito alto

Veredicto das versões que monta

  • 2.0 D-4D (1AD-FTV, 116-126 CV, 2005-2018)2005–2018 · 116–126 cv · 1AD-FTV

    Com precaução

    Tem avarias documentadas da válvula EGR e dos injetores tão frequentes como as do 2.2, mas os casos de junta da cabeça do motor e de diluição de óleo são proporcionalmente muito menos numerosos nas fontes consultadas; convém verificar o historial de EGR e injetores antes de comprar.[1][7]

  • 2.2 D-4D (2AD-FTV, 136-150 CV, 2005-2015)2005–2015 · 136–150 cv · 2AD-FTV

    Evitar

    Várias gerações e modelos distintos (Avensis, RAV4, Auris, Corolla Verso, Verso) documentam de forma repetida junta da cabeça do motor, consumo ou diluição de óleo, EGR e injetores neste bloco de 2.2 litros; convém que uma oficina especializada o reveja por inteiro antes de comprar.[1][3][4][7][8][9][10]

  • 2.2 D-4D D-CAT (2AD-FHV, 174-177 CV, 2005-2015)2005–2015 · 174–177 cv · 2AD-FHV

    Evitar

    É a versão que as fontes descrevem de forma mais consistente como a mais problemática de toda a gama diesel destes modelos, com avarias de junta da cabeça do motor, EGR, injetores e entupimento do filtro D-CAT documentadas em praticamente todos os carros que o montaram.[1][3][10]

Avarias que afetam o Avensis T27

  1. Gravidade críticaFrequência: Muito frequenteCabeça e blocoJunta da cabeça do motor deformada e consumo de óleo no 2.2 D-4DSim: o bloco de 2.2 litros (2AD-FTV e 2AD-FHV D-CAT) acumula numerosos casos documentados de junta da cabeça do motor deformada e de consumo ou diluição de óleo no Avensis, no RAV4, no Auris, no Corolla Verso e no Verso, com reparações que por vezes exigem a substituição do motor.Aparece por volta de 40 000 km
  2. Gravidade médiaFrequência: Muito frequenteAnticontaminaçãoVálvula EGR obstruída por fuligemSim: a válvula EGR obstrui-se com fuligem com muita frequência em toda a família 1AD/2AD D-4D, sobretudo com utilização urbana e trajetos curtos, e costuma provocar perda de potência ou a luz do motor acesa.Aparece por volta de 45 000 km
  3. Gravidade médiaFrequência: FrequenteInjeçãoDesgaste e falha dos injetoresSim: os injetores common-rail falham com frequência nesta família, com casos documentados desde os 30.000 km e reparações que vão de 800 € (um injetor) a 1.900 € (vários), segundo os proprietários consultados.Aparece por volta de 30 000 km
  4. Gravidade médiaFrequência: FrequenteAnticontaminaçãoEntupimento do filtro de partículas D-CATSim: o filtro de partículas D-CAT, e o das versões posteriores sem essa designação, satura de fuligem se o carro não fizer estrada suficiente, com a luz do FAP acesa e regenerações forçadas de cerca de 180 € na oficina.

Ficha do Avensis T27 2.0/2.2 D-4DTodas as versões e avarias do 2.0/2.2 D-4D

1.6 Dual VVT-i

Opção mais segura

Toyota 1.6 Dual VVT-i / Valvematic (1ZR-FE, 1ZR-FAE) · Gasolina

No Avensis T27
2008–2018[3][5]
Designações
1.6 Valvematic · 1.6 VVT-i
Avarias que o afetam
3
Índice de risco neste carro
20
Risco baixo

Veredicto das versões que monta

  • 1.6 Dual VVT-i 122-126 CV (1ZR-FE, 2007-2009)2007–2009 · 122–126 cv · 1ZR-FE

    Comprar

    Não há nenhum defeito de conceção grave reconhecido nesta afinação; a sua avaria mais citada, a fuga na bomba de água, é um desgaste conhecido e de reparação moderada, não um motivo para descartar a compra.[1]

  • 1.6 Dual VVT-i Valvematic 130-132 CV (1ZR-FAE, 2009-2019)2009–2019 · 130–132 cv · 1ZR-FAE

    Comprar

    As amostras de proprietários do Auris II, do Avensis e do Verso não documentam fugas de bomba de água nem consumo de óleo; a sua avaria mais citada, a falha de alguma bobina de ignição no Verso, tem uma reparação económica e não compromete a compra.[2][3][4]

Avarias que afetam o Avensis T27

  1. Gravidade médiaFrequência: OcasionalRefrigeraçãoFuga na bomba de águaSim, sobretudo nas unidades do Auris I e do Corolla Sedan anteriores a 2009 (antes do Valvematic): o veio ou a polia da bomba de água pode ganhar folga e provocar uma fuga de líquido de refrigeração. É um desgaste conhecido e de reparação moderada, não um defeito que impeça de circular em segurança se for detetado a tempo.Aparece por volta de 90 000 km
  2. Gravidade baixaFrequência: OcasionalEmbraiagemDesgaste prematuro da embraiagem na caixa manualNuma minoria de Auris e Verso com este motor e caixa manual, os proprietários documentam uma embraiagem substituída mais cedo do que o esperado; as fontes não descrevem uma causa mecânica diferente do desgaste normal do disco, e não há indícios de que seja um defeito de fábrica.
  3. Gravidade baixaFrequência: OcasionalIgniçãoFalha de bobinas de igniçãoNo Verso com este motor, vários proprietários documentam a falha de alguma bobina de ignição entre 36.600 e 45.000 km, com a luz do motor acesa e solavancos ou perda de potência; é uma avaria pontual e de reparação económica, não um problema que comprometa o motor.Aparece por volta de 36 600 km

Ficha do Avensis T27 1.6 Dual VVT-iTodas as versões e avarias do 1.6 Dual VVT-i

Avarias do Toyota Avensis T27 fora do motor

Suspensão, travões, pneus, eletrónica e o resto do carro. Afetam com qualquer motor.

O que encontra a inspeção técnica no Toyota Avensis T27

Dados oficiais da inspeção técnica dos Países Baixos (APK): 4091 inspeções de 1500 carros matriculados entre 2009 e 2018, comparadas com as de carros da mesma idade.

  • Suspensão e eixos· conta na nota

    Defeitos em 1,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 5,1%.

    Menos defeitos do que a média

  • Travões· conta na nota

    Defeitos em 4% das inspeções; em carros da sua idade, em 5,1%.

    Menos defeitos do que a média

  • Direção· conta na nota

    Defeitos em 0,5% das inspeções; em carros da sua idade, em 1,9%.

    Menos defeitos do que a média

  • Faróis e luzes· conta na nota

    Defeitos em 22,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 18,3%.

    Na média

  • Ferrugem e carroçaria· conta na nota

    Defeitos em 0,1% das inspeções; em carros da sua idade, em 0,4%.

    Menos defeitos do que a média

  • Escape e emissões

    Defeitos em 0,3% das inspeções; em carros da sua idade, em 2,3%.

    Menos defeitos do que a média

  • Fugas de líquidos

    Defeitos em 0,6% das inspeções; em carros da sua idade, em 3,3%.

    Menos defeitos do que a média

  • Vidros, limpa-para-brisas e retrovisores

    Defeitos em 4,4% das inspeções; em carros da sua idade, em 4,3%.

    Na média

  • Pneus e rodas· depende sobretudo da manutenção

    Defeitos em 15,2% das inspeções; em carros da sua idade, em 16,8%.

    Na média

A inspeção mede o desgaste e os defeitos visíveis numa revisão periódica, não as avarias do motor nem da eletrónica. Fonte: RDW Open Data (domínio público). Como o calculamos · opendata.rdw.nl

Checklist para comprar um Toyota Avensis T27 usado

Veja no anúncio ou na documentação que motor leva o carro e reveja o respetivo bloco. Cada ponto resulta de uma avaria documentada; pode ir assinalando-os enquanto verifica.

Se leva o 2.0/2.2 D-4D (2008–2018)

Junta da cabeça do motor deformada e consumo de óleo no 2.2 D-4D

Gravidade crítica

Válvula EGR obstruída por fuligem

Gravidade média

Desgaste e falha dos injetores

Gravidade média

Entupimento do filtro de partículas D-CAT

Gravidade média

Se leva o 1.6 Dual VVT-i (2008–2018)

Fuga na bomba de água

Gravidade média

Desgaste prematuro da embraiagem na caixa manual

Gravidade baixa

Falha de bobinas de ignição

Gravidade baixa

Vai comprar um Toyota Avensis T27?

Só o colocaremos em contacto com um parceiro se o autorizar no formulário.

Tem um Toyota Avensis T27? Conte-nos que avarias teve, a quantos quilómetros e quanto pagou. Comunique a sua avaria.

Perguntas frequentes

O Toyota Avensis T27 é fiável?

Documentámos 2 motores do Toyota Avensis T27; o 2.0/2.2 D-4D tem avarias de gravidade alta ou crítica. A opção mais segura é o 1.6 Dual VVT-i, com veredicto «Comprar». Fora do motor, o Toyota Avensis T27 não mostra falhas sistemáticas nas fontes consultadas: a ficha do fiches-auto.fr (115 testemunhos) apenas regista casos isolados de ar condicionado, caixa manual e navegador, sem campanhas europeias confirmadas.

Que motor do Toyota Avensis T27 é mais fiável?

Entre os 2 motores que documentámos, a opção mais segura é o 1.6 Dual VVT-i, com veredicto «Comprar». Não há nenhum defeito de conceção grave reconhecido nesta afinação; a sua avaria mais citada, a fuga na bomba de água, é um desgaste conhecido e de reparação moderada, não um motivo para descartar a compra.[1]

Que problemas tem o Toyota Avensis T27 além do motor?

Fora do motor, o Toyota Avensis T27 não mostra falhas sistemáticas nas fontes consultadas: a ficha do fiches-auto.fr (115 testemunhos) apenas regista casos isolados de ar condicionado, caixa manual e navegador, sem campanhas europeias confirmadas. As avarias documentadas mais importantes são: rutura do pino da articulação da caixa manual e falha dos sincronizadores do Avensis (caixa de velocidades e embraiagem, gravidade média), falha do compressor do ar condicionado do Avensis (climatização, gravidade baixa) e falha da lente do leitor de DVD do navegador GPS do Avensis (eletrónica e multimédia, gravidade baixa).[3]

Que avarias tem o Toyota Avensis T27?

As mais importantes por gravidade e frequência, nos motores que documentámos, são: junta da cabeça do motor deformada e consumo de óleo no 2.2 D-4D (2.0/2.2 D-4D, gravidade crítica), válvula EGR obstruída por fuligem (2.0/2.2 D-4D, gravidade média), desgaste e falha dos injetores (2.0/2.2 D-4D, gravidade média), entupimento do filtro de partículas D-CAT (2.0/2.2 D-4D, gravidade média) e fuga na bomba de água (1.6 Dual VVT-i, gravidade média).

Qual é o melhor ano do Toyota Avensis T27 para comprar?

Segundo a nossa nota por ano, os melhores são 2018, 2017 e 2016 (7,9/10); o que tem pior nota é 2008 (6,9/10). A nota de cada ano conta apenas os motores que se vendiam nesse ano e as avarias que afetam essas unidades: entre em cada ano para ver o que muda.

Fontes

Cada dado desta página liga à sua fonte. Se encontrar um erro, avise-nos.

  1. Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  2. Toyota Auris (2012-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  3. Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  4. Toyota Verso (2009-2017) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  5. Toyota AvensisWikipedia · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em inglês
  6. Toyota AvensisWikipedia (alemán) · Outra fonte · consultada em 27 de setembro de 2026 · em alemão
  7. Toyota Avensis (2003-2009) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  8. Toyota RAV4 (2006-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  9. Toyota RAV4 (2013-2019) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês
  10. Toyota Corolla Verso : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Imprensa automóvel · consultada em 27 de setembro de 2026 · em francês