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Citroën C-Elysée (2012–2022)OloresUrgencia: Para cuanto antes

Olor a combustible en el Citroën C-Elysée: causas

En el Citroën C-Elysée, 1 avería documentada puede ser la causa: fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata del motor 1.6 HDi.[1]

Qué hacer ahora

Para cuanto antes

No fumes ni arranques si el olor es fuerte. Revisa si hay goteo bajo el coche y lleva el coche al taller con grúa si la fuga es visible.

Qué significa

Oler a gasolina o gasoil en el habitáculo o alrededor del coche puede indicar una fuga en el circuito de combustible, en los inyectores o en sus retornos. Además del riesgo de incendio, puede dejarte tirado.

Explicación general. Olor a combustible: averías que lo provocan en todos los coches

12 fuentesCómo trabajamos

Averías del motor y el cambio que lo provocan en el C-Elysée

Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. Debajo de cada título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.

Cuánto puede costar

Según la causa, la reparación en taller independiente va de 110 €[1][2][3][4] (fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata) a 310 €[1][2][3][4] (fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata), con IVA. Antes de cambiar piezas, pide un diagnóstico: con un testigo encendido, el código de avería suele señalar la causa.

Avería más seria entre las posibles causas: Gravedad media

Otras causas habituales: olor a combustible

Además de la avería documentada del Citroën C-Elysée, estas son las causas más frecuentes en cualquier coche según las fuentes.

  • Latiguillos y manguitos de combustible dañados[5][6][7]Frecuente
  • Depósito, juntas o aforador con fugas[5][6][7]Frecuente
  • Inyectores o rampa de inyectores con fugas[5][8][9]Frecuente
  • Junta del filtro de combustible dañada[5]Posible
  • Tapón del depósito mal cerrado o depósito demasiado lleno[5]Posible
  • Cánister o sistema EVAP defectuoso[5][6][10][11]Posible

Qué comprobar primero

  1. Antes de nada, aparca en un lugar seguro, no fumes y mantén cualquier fuente de ignición lejos: RACE recuerda que un cigarrillo, una cerilla o un tubo de escape caliente pueden prender los vapores de la gasolina.[5][12]
  2. Mira bajo el coche, sobre todo bajo los asientos traseros y a lo largo de las mangueras, por si hay manchas o goteo. RACE dice que una fuga del depósito o de los inyectores deja huella visible.[5][6][9]
  3. Comprueba que el tapón del depósito está bien cerrado y que no has rebosado al repostar.[5]
  4. Mira la rampa de inyectores, en la parte superior del motor, por si hay un charco de combustible. En los sistemas common rail la presión puede mantenerse con el motor apagado, así que no manipules el circuito: RACE lo reserva a personal cualificado.[5][8][9]
Guía completa: olor a combustible

Preguntas frecuentes

Olor a combustible en el Citroën C-Elysée: ¿qué puede ser?

En el Citroën C-Elysée, 1 avería documentada puede ser la causa: fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata del motor 1.6 HDi. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

Olor a combustible en el Citroën C-Elysée: ¿es grave?

Urgencia: para cuanto antes. No fumes ni arranques si el olor es fuerte. Revisa si hay goteo bajo el coche y lleva el coche al taller con grúa si la fuga es visible. La avería más seria que lo provoca en este coche tiene gravedad media.

Olor a combustible en el Citroën C-Elysée: ¿cuánto cuesta arreglarlo?

Depende de la causa: en taller independiente, de 110 € (fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata) a 310 € (fugas por las arandelas de los inyectores y carbonilla en la culata), con IVA. Un diagnóstico en el taller, con lector de averías si hay testigo, indica cuál es.

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Fuentes

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