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MotorFiable

Dacia Dokker (2012–2021)FrenosABS y control de estabilidad (ESP)

Llamada a revisión por residuos en el grupo hidráulico de frenos (ABS/ESP) en el Dacia Dokker

Sí: en 2016 hubo una llamada a revisión que afectó a unidades del Dacia Dokker fabricadas entre febrero y abril de 2016 por un defecto en el grupo hidráulico de frenada que podía reducir la eficacia de los frenos.[1][2][3][4]

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No hay datos fiables publicados
Años afectados
2016
Dacia Dokker[1][2][3][4]
Gravedad críticaFrecuencia: OcasionalReparación: Solo taller
¿Por qué esta valoración?

Gravedad crítica: Puede destruir el motor o la caja, o afecta a la seguridad.

Frecuencia ocasional: Es una llamada a revisión preventiva que corrige el defecto y acotada a unas pocas semanas de producción; por eso no pasa de 'ocasional'. [1][2][3][4]

4 fuentesCómo trabajamos

Síntomas

Por qué ocurre

Según FACUA, un defecto en el grupo hidráulico de frenada podía provocar una pérdida de eficacia de los frenos.[1][2][3][4]

Según la alerta Safety Gate A12/0956/16 (agosto de 2016), el grupo hidráulico ABS/ESP pudo contaminarse con partículas de plástico o metal durante la fabricación, lo que reduce la eficacia del ABS o del control de estabilidad. Afecta a Dokker fabricados entre el 26/02 y el 21/04/2016; el KBA, según gebrauchtwagenberater.de, da un periodo parecido (26/02 a 22/04/2016).[3][4]

Si no se repara: Una pérdida de eficacia de frenada puede alargar la distancia de detención y provocar accidentes, según FACUA.[1][2][3][4]

Años y coches afectados

Solo las unidades fabricadas entre febrero y abril de 2016. FACUA no detalla en el texto accesible el número de coches en España ni el remedio.[1][2][3][4]

Todas las llamadas a revisión y campañas del Dacia Dokker

Cuánto cuesta repararlo

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Incluye: Revisión del grupo hidráulico en la red oficial dentro de la campaña.[1][2][3][4]

No hemos encontrado el coste; la revisión de una campaña es gratuita para el propietario, pero esto no lo confirma la fuente consultada.

Precios en España con IVA. La hora de taller cuesta de media 38–66 € en talleres independientes y 77–134 € en concesionarios, según la comunidad y la marca. Cómo calculamos los costes

Cómo comprobarlo antes de comprar un usado

  • Comprueba con el número de bastidor en un servicio oficial de Dacia si el coche (fabricado entre febrero y abril de 2016) entró en la campaña y se revisó.

Cómo prevenirlo

  • Atiende cualquier notificación de campaña y no dejes pasar el aviso.

Llamadas a revisión, campañas y reclamaciones

Lo que dicen los propietarios

Preguntas frecuentes

¿Qué unidades se vieron afectadas?

Las fabricadas entre febrero y abril de 2016, según FACUA. Confírmalo con tu número de bastidor en la red oficial.[1][2][3][4]

¿Qué puedes hacer ahora?

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Las averías de sus motores están en la página del Dacia Dokker.

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Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Llamada a revisión de los Renault Espace V, Talismán y Megane IV y los Dacia Dokker y LodgyFACUA · Asociación de consumidores · publicada 21 de julio de 2016 · consultada 5 de octubre de 2026
  2. Tous les problèmes sur Dacia Lodgy (248 témoignages)fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
  3. Dacia Dokker – Typische Probleme & Schwachstellengebrauchtwagenberater.de · Prensa del motor · publicada 7 de septiembre de 2024 · consultada 29 de octubre de 2026 · en alemán
  4. Dacia Dokker Recalls in EU (alertas del sistema Safety Gate)car-recalls.eu · Otra fuente · consultada 29 de octubre de 2026 · en inglés