El motor se cala o se para en marcha en Honda: causas por modelo
En 10 modelos de Honda hay 8 averías documentadas que provocan este síntoma (se cala el motor). Las más importantes: rotura del motor por la correa de distribución húmeda, avería del turbocompresor y desgaste o rotura de la cadena de distribución a alto kilometraje.
Averías documentadas, de más a menos importante
Gravedad × frecuencia. Debajo de cada una, en qué modelos de Honda aparece.
En Civic X
En Accord VIII, Civic IX, Civic X, CR-V III, CR-V IV y HR-V II
En Accord VIII, Civic IX, Civic X, CR-V III, CR-V IV y HR-V II
En Civic X, CR-V V y HR-V II
En CR-V V
En Civic VIII
En CR-Z
Por modelo de Honda
Entra en el tuyo para ver solo las averías que le afectan, por motor y por año.
- Honda Civic X (2017–2021)4 averías
- Honda HR-V II (2015–2021)3 averías
- Honda CR-V III (2006–2012)2 averías
- Honda Accord VIII (2008–2015)2 averías
- Honda Civic IX (2011–2017)2 averías
- Honda CR-V IV (2011–2018)2 averías
- Honda CR-V V (2018–hoy)2 averías
- Honda Civic VIII (2006–2011)1 avería
- Honda Jazz II (2008–2015)1 avería
- Honda CR-Z (2010–2016)1 avería
Motores y cajas implicados
Preguntas frecuentes
Se cala el motor en un Honda: ¿qué puede ser?
En 10 modelos de Honda hay 8 averías documentadas que provocan este síntoma (se cala el motor). Las más importantes: rotura del motor por la correa de distribución húmeda, avería del turbocompresor y desgaste o rotura de la cadena de distribución a alto kilometraje. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.
¿Qué modelos de Honda tienen más averías con este síntoma?
Honda Civic X (4 averías), Honda HR-V II (3 averías), Honda CR-V III (2 averías) y Honda Accord VIII (2 averías).
¿Qué motores de Honda lo provocan?
1.0 / 1.5 VTEC Turbo (2 averías), 1.6 / 2.2 i-DTEC (2 averías), Honda IMA híbrido (2 averías) y Honda e:HEV / i-MMD (1 avería).
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