Problemas del Mazda MX-30 de 2021
El Mazda MX-30 de 2021 se vendía con un motor que hemos documentado: el Mazda MX-30 e-Skyactiv. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.
Nota del Mazda MX-30 de 2021: fiabilidad buena
Calculada solo con 0 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Provisional: del resto del coche (suspensión, frenos, electrónica…) hemos encontrado pocas fuentes. Sus averías aparecen en la página, pero no cuentan en la nota ni en los rankings hasta completar el análisis. Cómo se calcula
- MotorPocos datos
- Caja de cambiosPocos datos
- SuspensiónPocos datos
- FrenosPocos datos
- Neumáticos y ruedasPocos datos
- DirecciónPocos datos
- Sistema eléctricoPocos datos
- Faros y lucesPocos datos
- Electrónica y multimediaPocos datos
- ClimatizaciónPocos datos
- Carrocería e interiorPocos datos
- Airbags y seguridadPocos datos
Qué cambia respecto al Mazda MX-30 de 2020
- Nota: 7,9 → 10,0
- Ya no le afecta: motor Hill Assist y luces de freno: fallo de software del control del motor eléctrico (Mazda MX-30 e-Skyactiv) y airbag frontal del acompañante: la costura puede abrirse y el despliegue no ser correcto (resto del coche)
Motor Mazda MX-30 e-Skyactiv en el Mazda MX-30 de 2021
Denominaciones: MX-30 e-Skyactiv EV · MX-30 First Edition · MX-30 Prime-Line · MX-30 Makoto
- Con precaución
MX-30 e-Skyactiv EV 35,5 kWh, 145 CV (2020-2022)
145 CV
Los MX-30 fabricados entre mayo y noviembre de 2020 entran en la campaña del Motor Hill Assist, que se corrige con software; hay que comprobar por bastidor que está hecha.[3][4]
No hay averías documentadas del Mazda MX-30 e-Skyactiv que afecten a las unidades de 2021.
El Mazda MX-30 Mazda MX-30 e-Skyactiv: todas sus averías y qué revisar¿Vas a comprar un Mazda MX-30 de 2021?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
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Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Mazda MX-30 de 2021?
El Mazda MX-30 de 2021 se vendía con un motor que hemos documentado: el Mazda MX-30 e-Skyactiv. No tiene averías graves documentadas para las unidades de ese año.
¿Es mejor el Mazda MX-30 de 2021 o el de 2020?
Nuestra nota pasa de 7,9 en 2020 a 10,0 en 2021. Ya no le afecta: motor Hill Assist y luces de freno: fallo de software del control del motor eléctrico (Mazda MX-30 e-Skyactiv) y airbag frontal del acompañante: la costura puede abrirse y el despliegue no ser correcto (resto del coche).
¿Cuál es el mejor año del Mazda MX-30?
Según nuestra nota, los mejores son 2024 y 2021 (10,0/10). El año con peor nota es 2020 (7,9/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades.
¿Tienes un Mazda MX-30 de 2021? Cuéntanos qué averías has tenido y a cuántos kilómetros. Reporta tu avería.
Fuentes
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- Mazda MX-30Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Mazda MX-30 DR: ModellvariantenADAC Autokatalog · Documentación técnica · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Mazda MX-30: brake lights and Motor Hill Assistcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 18 de febrero de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Mazda MX-30 (2020): brake lights and Motor Hill Assist (alerta A12/00247/21)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 26 de febrero de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés