Problemas del Mazda MX-30 (2020–hoy)
El único motor del Mazda MX-30 que hemos documentado, el Mazda MX-30 e-Skyactiv, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para las versiones que monta: «Con precaución».[1][2][3][4]
Fuera del motor: El Mazda MX-30 acumula tres campañas de revisión documentadas en Europa: la del airbag del acompañante y otras dos que valoramos en su motor eléctrico (el Motor Hill Assist con las luces de freno, en unidades de 2020, y el software del cargador de a bordo, 2022-2023). No hemos encontrado datos de fiabilidad en uso ni estadísticas de talleres en España.[2][3][4][5]
Nota del Mazda MX-30: fiabilidad aceptable
Calculada solo con 2 averías documentadas y sus fuentes: pesan más las averías más graves y frecuentes. Provisional: del resto del coche (suspensión, frenos, electrónica…) hemos encontrado pocas fuentes. Sus averías aparecen en la página, pero no cuentan en la nota ni en los rankings hasta completar el análisis. Cómo se calcula
- Motor eléctrico7,12 averías
- Caja de cambiosPocos datos
- SuspensiónPocos datos
- FrenosPocos datos
- Neumáticos y ruedasPocos datos
- DirecciónPocos datos
- Sistema eléctricoPocos datos
- Faros y lucesPocos datos
- Electrónica y multimediaPocos datos
- ClimatizaciónPocos datos
- Carrocería e interiorPocos datos
- Airbags y seguridadPocos datos
Los puntos débiles del Mazda MX-30
- 1Gravedad crítica: Airbag frontal del acompañante: la costura puede abrirse y el despliegue no ser correctoAirbags y seguridad
- 2Gravedad alta: Motor Hill Assist y luces de freno: fallo de software del control del motor eléctricoMotor Mazda MX-30 e-Skyactiv
- 3Gravedad media: Cargador de a bordo (OBC) con software defectuoso: detecta un cable que no existe y el coche no arrancaMotor Mazda MX-30 e-Skyactiv
Motor documentado
La primera etiqueta es la avería más grave que afecta a ese motor en este coche; la segunda, nuestro veredicto para las versiones que monta. El índice de riesgo de cada motor se calcula solo con las averías que afectan a este coche (cómo lo calculamos). Solo mostramos los motores que hemos documentado con fuentes: si el tuyo no aparece, aún no lo hemos analizado. Ver todos los motores
Ver qué comprobar antes de comprarFuera del motor
2 llamadas a revisión y campañas documentadas, la última: Campaña AM020A: airbag frontal del acompañante. Ver las campañas del Mazda MX-30
Mazda MX-30 e-Skyactiv EV: motor síncrono de imanes permanentes y batería de 35,5 kWh · Eléctrico
- Denominaciones
- MX-30 e-Skyactiv EV · MX-30 First Edition · MX-30 Prime-Line · MX-30 Makoto
- Averías que le afectan
- 2 · 1 de gravedad alta o crítica
Veredicto de las versiones que monta
MX-30 e-Skyactiv EV 35,5 kWh, 145 CV (2020-2022)2020–2022 · 145 CV
Con precauciónLos MX-30 fabricados entre mayo y noviembre de 2020 entran en la campaña del Motor Hill Assist, que se corrige con software; hay que comprobar por bastidor que está hecha.[1][2]
MX-30 e-Skyactiv EV 35,5 kWh, 145 CV, carga mejorada (2022-2024)2022–2024 · 145 CV
Con precauciónLos coches matriculados entre abril de 2022 y marzo de 2023 (9.585 unidades) tienen la campaña del cargador de a bordo; con la actualización realizada, no hay más averías del conjunto eléctrico documentadas.[3][4]
Averías que afectan al MX-30
- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalElectrónicaMotor Hill Assist y luces de freno: fallo de software del control del motor eléctricoSí, pero solo en los MX-30 de 2020: Mazda llamó a revisión 11.774 coches (alerta europea A12/00247/21) porque el Motor Hill Assist podía hacer avanzar el coche al soltar el freno tras pasar de hielo a una superficie con agarre y las luces de freno podían encenderse en marcha atrás. Se corrige con software en unos 20 minutos.
- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalCargaCargador de a bordo (OBC) con software defectuoso: detecta un cable que no existe y el coche no arrancaSí: en 2023 Mazda llamó a revisión unos 9.585 MX-30 eléctricos porque el software del cargador de a bordo podía creer que había un cable conectado y mostrar el aviso de que el coche no puede arrancar. Se corrige actualizando el software del cargador en el taller.
Ficha del MX-30 Mazda MX-30 e-SkyactivTodas las versiones y averías del Mazda MX-30 e-Skyactiv
Averías del Mazda MX-30 fuera del motor
Suspensión, frenos, neumáticos, electrónica y el resto del coche. Afectan con cualquier motor.
Qué encuentra la inspección técnica en el Mazda MX-30
Datos oficiales de la inspección técnica de los Países Bajos (APK): 541 inspecciones de 450 coches matriculados entre 2020 y 2022, comparadas con las de coches de la misma edad.
- En la media
Suspensión y ejes· cuenta en la nota
Defectos en el 0,2 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 0,6 %.
- En la media
Frenos· cuenta en la nota
Defectos en el 1,1 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 1,5 %.
- En la media
Dirección· cuenta en la nota
Defectos en el 0 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 0,2 %.
- Menos defectos que la media
Faros y luces· cuenta en la nota
Defectos en el 4,4 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 7,3 %.
- En la media
Óxido y carrocería· cuenta en la nota
Defectos en el 0 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 0,1 %.
- En la media
Escape y emisiones
Defectos en el 0 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 0,3 %.
- En la media
Fugas de líquidos
Defectos en el 0 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 0,1 %.
- En la media
Lunas, limpiaparabrisas y retrovisores
Defectos en el 4,6 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 3,3 %.
- En la media
Neumáticos y ruedas· depende sobre todo del mantenimiento
Defectos en el 11,3 % de las inspecciones; en coches de su edad, el 12,3 %.
La inspección mide el desgaste y los defectos que se ven en una revisión periódica, no las averías del motor ni de la electrónica. Fuente: RDW Open Data (dominio público). Cómo lo calculamos · opendata.rdw.nl
Checklist para comprar un Mazda MX-30 usado
Mira en el anuncio o en la documentación qué motor lleva el coche y repasa su bloque. Cada punto sale de una avería documentada; puedes ir marcándolos mientras lo revisas.
Si lleva el Mazda MX-30 e-Skyactiv (2020–2024)
Recambios de desgaste para el Mazda MX-30
Frenos, escobillas, filtro de habitáculo y batería, buscados para este modelo. La referencia exacta depende del motor y del año: confírmala con la matrícula o el bastidor.
Pastillas de freno
Discos de freno
Escobillas limpiaparabrisas
Filtro de habitáculo
Batería
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¿Vas a comprar un Mazda MX-30?
- Consulta el historial antes de comprarKilómetros, ITV, cargas y siniestros del coche que te interesa, a partir de la matrícula o el bastidor.
- Protégete con una garantía ampliadaUna garantía mecánica puede cubrir el motor y la caja si compras un coche con riesgo conocido.
- Te conseguimos el mejor precio de tallerPedimos presupuesto a los talleres de tu zona y te pasamos el más barato. Sin compromiso: solo cobramos un 5 % de comisión.
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¿Tienes un Mazda MX-30? Cuéntanos qué averías has tenido, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el Mazda MX-30?
El único motor del Mazda MX-30 que hemos documentado, el Mazda MX-30 e-Skyactiv, tiene averías de gravedad alta o crítica en las versiones que monta. Nuestro veredicto para las versiones que monta: «Con precaución». El Mazda MX-30 acumula tres campañas de revisión documentadas en Europa: la del airbag del acompañante y otras dos que valoramos en su motor eléctrico (el Motor Hill Assist con las luces de freno, en unidades de 2020, y el software del cargador de a bordo, 2022-2023). No hemos encontrado datos de fiabilidad en uso ni estadísticas de talleres en España.
¿Qué problemas tiene el Mazda MX-30 aparte del motor?
El Mazda MX-30 acumula tres campañas de revisión documentadas en Europa: la del airbag del acompañante y otras dos que valoramos en su motor eléctrico (el Motor Hill Assist con las luces de freno, en unidades de 2020, y el software del cargador de a bordo, 2022-2023). No hemos encontrado datos de fiabilidad en uso ni estadísticas de talleres en España. Las averías documentadas más importantes son: airbag frontal del acompañante: la costura puede abrirse y el despliegue no ser correcto (airbags y seguridad, gravedad crítica).[2][3][4][5]
¿Qué averías tiene el Mazda MX-30?
Las más importantes por gravedad y frecuencia, en los motores que hemos documentado, son: motor Hill Assist y luces de freno: fallo de software del control del motor eléctrico (Mazda MX-30 e-Skyactiv, gravedad alta) y cargador de a bordo (OBC) con software defectuoso: detecta un cable que no existe y el coche no arranca (Mazda MX-30 e-Skyactiv, gravedad media).
¿Cuál es el mejor año del Mazda MX-30 para comprar?
Según nuestra nota por año, los mejores son 2024 y 2021 (10,0/10); el que peor nota tiene es 2020 (7,9/10). La nota de cada año cuenta solo los motores que se vendían ese año y las averías que afectan a esas unidades: entra en cada año para ver qué cambia.
¿Tiene llamadas a revisión el Mazda MX-30?
Sí: tenemos documentadas 2 campañas del Mazda MX-30, como campaña AM020A: airbag frontal del acompañante (2021). Comprueba con el número de bastidor en el servicio oficial si la tuya está hecha.[5]
Fuentes
Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.
- Mazda MX-30: brake lights and Motor Hill Assistcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 18 de febrero de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Mazda MX-30 (2020): brake lights and Motor Hill Assist (alerta A12/00247/21)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 26 de febrero de 2021 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Mazda MX-30: faulty charge controller software (KBA 012881)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 18 de julio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Mazda MX-30 (DR): starting problems, KBA recallcar-recalls.eu · Otra fuente · publicada 26 de junio de 2023 · consultada 30 de octubre de 2026 · en inglés
- Mazda MX-30 (2020): airbag (Safety Gate A12/00549/21)car-recalls.eu · Otra fuente · publicada 26 de abril de 2021 · consultada 9 de octubre de 2026 · en inglés
- Mazda MX-30Wikipedia (alemán) · Otra fuente · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán
- Mazda MX-30 DR: ModellvariantenADAC Autokatalog · Documentación técnica · consultada 30 de octubre de 2026 · en alemán