Renault Captur I (2013–2019)Averías del embrague

Embrague del Renault Captur I: problemas y averías

En el Renault Captur I hay 3 averías documentadas del embrague: fallos de la caja de cambios automática EDC (doble embrague) (resto del coche), desgaste prematuro del embrague seco y tirones a baja velocidad (EDC6/DC4) (cambio EDC) y rotura prematura del volante bimasa y fallos de embrague (motor 1.5 dCi).

Gravedad alta: Fallos de la caja de cambios automática EDC (doble embrague) · resto del coche
Gravedad media: Desgaste prematuro del embrague seco y tirones a baja velocidad (EDC6/DC4) · cambio EDC
Gravedad media: Rotura prematura del volante bimasa y fallos de embrague · motor 1.5 dCi

Avería más seria: Gravedad alta

Revisado el 27 de septiembre de 20265 fuentes Cómo trabajamos

Averías por motor

De mayor a menor importancia. Comprueba en cada ficha los años y versiones afectados.

Captur I Cambio EDC

- Gravedad mediaFrecuencia: FrecuenteEmbragueDesgaste prematuro del embrague seco y tirones a baja velocidad (EDC6/DC4)Sí: la EDC6 de embrague seco (DC4) es conocida por dar tirones y funcionar con brusquedad a baja velocidad, y su embrague se desgasta antes que uno de una caja húmeda; varios propietarios documentan sustituciones de embrague y de la caja completa en distintos modelos Renault desde 2010.

Captur I 1.5 dCi

- Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalEmbragueRotura prematura del volante bimasa y fallos de embragueLos 1.5 dCi de 105 y 110 CV pueden romper el volante bimasa antes de tiempo, a veces antes de 40.000 km. Avisa con vibraciones al ralentí y ruidos metálicos, y obliga a cambiar el conjunto de embrague y volante.Reparación (taller): 700–1.300 €

Averías del resto del coche

Documentadas en este modelo, de mayor a menor importancia.

- Gravedad altaFrecuencia: OcasionalCaja de cambios y embragueFallos de la caja de cambios automática EDC (doble embrague)Sí: una reclamación pública de la OCU y varios propietarios documentan que la caja EDC de doble embrague del Captur puede mostrar el aviso «revisar caja de cambios» y perder la marcha atrás y las marchas pares, con reparaciones que van desde unos 1.000 € hasta la sustitución completa de la caja.Reparación: 1.000–5.600 €

Síntomas que dan estas averías

Cuánto cuesta la reparación

Según la avería, en taller independiente va de 700 €^[4][5] (rotura prematura del volante bimasa y fallos de embrague) a 1.300 €^[4][5] (rotura prematura del volante bimasa y fallos de embrague), con IVA. Si la avería se coge a tiempo, la reparación suele ser mucho más barata.

Preguntas frecuentes

¿Qué averías del embrague tiene el Renault Captur I?

Embrague del Renault Captur I: ¿cuánto cuesta la reparación?

Según la avería, en taller independiente va de 700 € (rotura prematura del volante bimasa y fallos de embrague) a 1.300 € (rotura prematura del volante bimasa y fallos de embrague), con IVA.

¿Qué motores del Renault Captur I tienen averías del embrague?

Las averías documentadas afectan a los motores EDC y 1.5 dCi, y 1 avería es del resto del coche. Comprueba los años y versiones de cada ficha: no siempre afectan a todas las unidades.

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Fuentes

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Fallos Caja Cambios - Reclamaciones y opiniones RENAULT ESPAÑAOCU · Asociación de consumidores · consultada 26 de septiembre de 2026
Revise caja de cambios (Automática)Club Foro Renault Captur (solocaptur.com) · Foro de propietarios · consultada 26 de septiembre de 2026
Fiabilité de la boîte EDC : problèmes en série ?fiches-auto.fr · Documentación técnica · publicada febrero de 2020 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
Volante bimasa, averías y precio de sustituciónDiariomotor · Prensa del motor · publicada 3 de noviembre de 2020 · consultada 26 de septiembre de 2026
Diesels : volant moteur défectueuxFiches-auto.fr · Foro de propietarios · publicada 17 de octubre de 2025 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés