Saltar al contenido
MotorFiable
es

Volvo V40 II (2012–2019)Testigos y avisosUrgencia: Taller pronto

Testigo de avería del motor (check engine) en el Volvo V40 II: causas

En el Volvo V40 II, 7 averías documentadas pueden ser la causa; las más importantes: rotura de la correa de accesorios que arrastra la distribución (5 cilindros), válvula EGR obstruida o radiador EGR con fuga hacia la admisión y obstrucción del FAP (filtro de partículas) y regeneraciones incompletas, todas del motor D4/D5.[1]

Qué hacer ahora

Taller pronto

Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes.

Qué significa

El testigo naranja con la silueta de un motor se enciende cuando la centralita detecta un fallo que afecta a la combustión o a las emisiones. Si parpadea, suele indicar fallos de encendido que pueden dañar el catalizador.

Explicación general. Testigo de motor: averías que lo provocan en todos los coches

14 fuentesCómo trabajamos

Averías del motor y el cambio que lo provocan en el V40 II

Solo las que afectan a las versiones y los años que montó este coche. Debajo de cada título, cómo se manifiesta el síntoma en esa avería.

D4/D5 (2012–2019)

  1. Fuente del síntoma[1]

  2. Fuente del síntoma[1]

  3. Fuente del síntoma[1]

  4. Fuente del síntoma[1]

Todas las averías del Volvo V40 II D4/D5

Otras causas habituales: testigo de motor

Además de las averías documentadas del Volvo V40 II, estas son las causas más frecuentes en cualquier coche según las fuentes.

  • Sonda lambda (sensor de oxígeno) defectuosa[8][9]Frecuente
  • Válvula EGR sucia o bloqueada[8][10]Frecuente
  • Catalizador deteriorado u obstruido[8][11][12]Frecuente
  • Bujías, bobinas o cables de encendido en mal estado[8][13]Frecuente
  • Inyectores averiados[8]Posible
  • Filtro de partículas obstruido[10]Posible

Qué comprobar primero

  1. Fíjate en cómo se comporta el testigo (fijo o parpadeando, amarillo, naranja o rojo) y en si el coche pierde potencia, da tirones, hace ruidos o echa humo. Eso decide si puedes seguir o debes parar.[8][14]
  2. Comprueba que el tapón del depósito de combustible esté bien cerrado: un tapón mal cerrado es una de las causas que cita RACE y la más fácil de descartar.[8]
  3. Pide una lectura de códigos por el puerto OBD en un taller con máquina de diagnosis: los códigos de error orientan hacia la pieza que falla (sonda, EGR, inyectores, encendido, catalizador).[8][12][13]
  4. Repara la causa y solo entonces resetea el testigo con la máquina de diagnosis. Si lo borras sin reparar, volverá a encenderse.[8]
Guía completa: testigo de avería del motor (check engine)

Preguntas frecuentes

Testigo de motor en el Volvo V40 II: ¿qué puede ser?

En el Volvo V40 II, 7 averías documentadas pueden ser la causa; las más importantes: rotura de la correa de accesorios que arrastra la distribución (5 cilindros), válvula EGR obstruida o radiador EGR con fuga hacia la admisión y obstrucción del FAP (filtro de partículas) y regeneraciones incompletas, todas del motor D4/D5. Cada avería tiene su ficha con los años y versiones afectados, la causa y cómo comprobarlo.

Testigo de motor en el Volvo V40 II: ¿es grave?

Urgencia: taller pronto. Si está fijo, puedes circular con suavidad hasta un taller y pedir una lectura de códigos de avería. Si parpadea o notas pérdida de potencia, reduce la velocidad y acude al taller cuanto antes. La avería más seria que lo provoca en este coche tiene gravedad crítica.

¿Necesitas que revisen tu Volvo V40 II?

Te pondremos en contacto con un colaborador solo si lo autorizas en el formulario.

¿A tu Volvo V40 II le ha pasado? Cuéntanos qué avería era, a cuántos kilómetros y cuánto pagaste. Reporta tu avería.

Fuentes

Cada dato de esta página enlaza con su fuente. Si encuentras un error, avísanos.

  1. Fiabilité et pannes Volvo XC60 (2008-2017)Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  2. Fiabilité et pannes Volvo S60Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  3. Fiabilité et pannes Volvo V40Fiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 27 de septiembre de 2026 · en francés
  4. Fiabilité Citroën Peugeot. Le bloc 1.6 HDi 8 soupapes est-il fiable ? (1.6 HDi 112/115)L'argus · Prensa del motor · publicada 23 de marzo de 2015 · consultada 26 de septiembre de 2026 · en francés
  5. Volvo XC40 (seit 2017) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · publicada marzo de 2023 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  6. Volvo V90 – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · publicada enero de 2024 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  7. Volvo V60 I (2010 – 2018) – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Otra fuente · publicada marzo de 2023 · consultada 27 de septiembre de 2026 · en alemán
  8. 7 razones por las que el testigo de fallo del motor se enciende en un cocheRACE · Prensa del motor · publicada 23 de junio de 2026 · consultada 2 de octubre de 2026
  9. Sonda lambda o sensor de oxígeno: síntomas y averíasRACE · Prensa del motor · publicada 31 de octubre de 2023 · consultada 2 de octubre de 2026
  10. Testigo de control de los gases de escapeRACE · Prensa del motor · publicada 11 de junio de 2026 · consultada 2 de octubre de 2026
  11. Catalizador de un coche: ¿cómo funciona y qué síntomas de fallo puede dar?RACE · Prensa del motor · publicada 8 de marzo de 2022 · consultada 2 de octubre de 2026
  12. Código de avería P0420 - guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Documentación técnica · consultada 2 de octubre de 2026
  13. Código de avería P0300 - guía paso a paso para su diagnóstico y resoluciónAutodoc Club · Documentación técnica · consultada 2 de octubre de 2026
  14. Fallo del motor: guía completa de los símbolos y testigos amarillos en el cocheAutodoc Club · Documentación técnica · publicada 9 de septiembre de 2026 · consultada 2 de octubre de 2026