02E
Boîte DSG6 DQ250 (02E, 2003-2023) : pannes et fiabilité
Version du Volkswagen Group DSG6 DQ250 (02E)
Avec prudence
C'est une boîte qui jouit d'une bonne réputation générale de fiabilité, mais il convient de vérifier l'historique d'entretien (en particulier si la vidange de la boîte a été respectée), de s'assurer qu'aucun code défaut n'est enregistré dans la mécatronique et de faire un essai routier à froid et à chaud avant d'acheter.[1][2][3]
Ce qui change dans cette version
Contrairement à la DQ200 (avec le passage documenté de 0AM à 0CW), nous n'avons trouvé aucune source décrivant un changement de code d'usine équivalent pour la DQ250 : elle est restée 02E pendant toute sa vie commerciale, avec des révisions de logiciel, d'étalonnage et de matériaux de friction au fil des années, mais sans frontière claire et documentée entre « générations » de la boîte elle-même.[1][2][4]
Codes moteur de cette version : 02E.
Pannes de la boîte 02E
Les pannes documentées du moteur qui touchent cette version et ses années, de la plus à la moins importante.
- 1Gravité élevéeFréquence: OccasionnelleÉlectroniquePanne de mécatronique : électrovannes et capteur de températureOui, quoique moins que sur la DQ200 à embrayages secs : la mécatronique de la DQ250 peut tomber en panne à cause d'électrovannes défectueuses ou d'une mauvaise lecture de la température de l'embrayage, avec mode dégradé, passages brusques ou message de défaut au tableau de bord. Volkswagen a procédé à des rappels aux États-Unis et en Australie en 2009 pour cette raison.Réparation (garage) : 850–3 100 €
- 2Gravité moyenneFréquence: FréquentEmbrayageUsure du pack d'embrayages humides : patinage et vibrationsOui : même si le bain d'huile la fait durer plus longtemps que l'embrayage sec de la DQ200, le pack d'embrayages humides de la DQ250 s'use lui aussi avec l'usage, surtout sur les voitures conduites de façon sportive. Il prévient par des vibrations ou des à-coups au démarrage et dans les bouchons, et par du patinage en cas de forte accélération.Réparation (garage) : 450–850 €
- 3Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleTransmissionUsure du volant moteur bimasse sur les moteurs associés à la DQ250C'est une usure courante sur les moteurs turbo associés à la DQ250 (Golf GTI/R, Cupra, RS, S3, TT), et non un défaut propre à la boîte : le volant moteur bimasse amortit les vibrations du moteur et, avec les années, ses ressorts et ses roulements s'usent, avec un bruit métallique au ralenti et des vibrations comme premiers signes.Réparation (garage) : 700–1 300 €
Voitures avec la boîte 02E
Ouvrez chaque voiture pour voir toutes ses pannes avec ce moteur et quoi vérifier avant de l'acheter.
Audi
- Audi TT I3.2 V6 quattro DSG2003–2006[4][5][6]
- Audi A3 II2.0 TFSI S tronic · S3 2.0 TFSI quattro S tronic2003–2012[2][14]
- Audi A3 III1.8/2.0 TFSI S tronic · 2.0 TDI S tronic2012–2020[2][14]
- Audi TT II1.8 TFSI S tronic · 2.0 TFSI S tronic · 3.2 V6 quattro S tronic · TTS 2.0 TFSI quattro S tronic2006–2014[5][6]
- Audi TT III2.0 TFSI S tronic2014–2018[6]
Seat
- Seat León II2.0 TFSI Cupra DSG · 2.0 TFSI Cupra R DSG2006–2012[1][2][13]
- Seat León III2.0 TSI Cupra DSG2014–2018[1][2][13]
Škoda
- Škoda Octavia II2.0 TFSI/TSI RS DSG · 2.0 TDI RS DSG2005–2013[1][2][12]
- Škoda Octavia III2.0 TSI RS DSG2013–2020[1][2][12]
Volkswagen
- Volkswagen Golf V2.0 TFSI GTI DSG · 2.0 TDI GTD DSG · 3.2 V6 R32 DSG2004–2008[1][2]
- Volkswagen Golf VI2.0 TSI GTI DSG · 2.0 TDI GTD DSG · 2.0 TSI R DSG2008–2012[1][2][7]
- Volkswagen Golf VII2.0 TSI GTI DSG-6 · 2.0 TDI GTD DSG-62012–2020[1][2][8]
- Volkswagen Golf VII2.0 TSI R DSG-62014–2016[8]
- Volkswagen Passat B62.0 TSI DSG · 2.0 TDI DSG2005–2010[1][9]
- Volkswagen Passat B72.0 TSI DSG · 2.0 TDI DSG2010–2014[1][9]
- Volkswagen Tiguan I1.4 TSI DSG · 2.0 TDI DSG2007–2016[1][10]
- Volkswagen Scirocco III2.0 TSI DSG · 2.0 TSI R DSG · 2.0 TDI DSG2008–2017[1][2][11]
- Volkswagen Golf PlusDSG 6 velocidades2005–2014[15]
- Volkswagen Beetle IIDSG 6 velocidades2011–2019[16]
Questions fréquentes
Est-ce que la boîte 02E est fiable ?
Notre verdict est « Avec prudence ». C'est une boîte qui jouit d'une bonne réputation générale de fiabilité, mais il convient de vérifier l'historique d'entretien (en particulier si la vidange de la boîte a été respectée), de s'assurer qu'aucun code défaut n'est enregistré dans la mécatronique et de faire un essai routier à froid et à chaud avant d'acheter.[1][2][3]
Quelles pannes présente la boîte 02E ?
Les pannes documentées qui touchent cette version, par ordre d'importance : panne de mécatronique : électrovannes et capteur de température (gravité élevée), usure du pack d'embrayages humides : patinage et vibrations (gravité moyenne) et usure du volant moteur bimasse sur les moteurs associés à la DQ250 (gravité moyenne).
Quelles voitures embarquent la boîte 02E ?
Audi TT I (2003–2006), Volkswagen Golf V (2004–2008), Volkswagen Golf VI (2008–2012), Volkswagen Golf VII (2012–2020), Volkswagen Golf VII (2014–2016), Volkswagen Passat B6 (2005–2010), Volkswagen Passat B7 (2010–2014), Volkswagen Tiguan I (2007–2016), Volkswagen Scirocco III (2008–2017) et Škoda Octavia II (2005–2013), entre autres 9.[1][2][4][5][6][7][8][9][10][11][12]
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Sources
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- VW, Skoda & Seat DSG Probleme: alle 6 und 7-Gang DQ GetriebeCarwiki · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- DSG Gearboxes: Complete Guide to DQ200, DQ250, DQ381, DQ400e, DQ500, DL501 & DSG 6, 7 and 8 SpeedsSTR Performance · Documentation technique · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Reparar DSG en España: Precios RealesTCA - Tu Cambio Automático · Documentation technique · publiée le 2025 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- DirektschaltgetriebeWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- Direct-shift gearboxWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Audi TTWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Volkswagen Golf Mk6Wikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Volkswagen Golf Mk7Wikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Volkswagen Passat (B7)Wikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Volkswagen TiguanWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Volkswagen SciroccoWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Škoda OctaviaWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Seat LeonWikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- Audi A3Wikipedia · Autre source · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais
- VW Golf PlusWikipedia (de) · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- VW BeetleWikipedia (de) · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand