Fiabilité et problèmes des voitures Mercedes-Benz
Nous avons documenté 19 moteurs et 2 boîtes de vitesses dans 58 générations de 26 modèles de Mercedes-Benz. Ceux qui posent le plus de problèmes, selon notre indice de risque, sont OM651, OM642 et 1.5 dCi. Le moins risqué est M260 (risque faible).
5,7 sur 10Note moyenne de ses 42 modèles avec des preuves solides : rang 27 sur 32 marques. Voir le classement des marques
218 rappels et campagnes documentées sur 49 modèles. Voir les rappels de Mercedes-Benz
Les moteurs de Mercedes-Benz qui posent le plus de problèmes
Du plus au moins risqué selon notre indice, qui pondère la gravité et la fréquence de leurs pannes documentées. Un même moteur équipe souvent des voitures de plusieurs marques. Comment nous le calculons
- 1OM651Mercedes-Benz CLA C117, Clase A W176, Clase B W246, Clase C W204, Clase C W205, Clase E W212, Clase S W222, Clase V W447, GLA X156, GLC X253, GLK X204, Sprinter 906, Sprinter 907, Vito W639 et Vito W447Panne la plus grave :Gravité critique89Risque très élevé
- 2OM642Mercedes-Benz Clase C W204, Clase E W211, Clase E W212, Clase G W463, Clase M W164, Clase M / GLE W166, Clase R W251, Clase S W222, CLS C219, GL X164, GL / GLS X166, GLC X253, GLK X204, Sprinter 906, Sprinter 907 et Vito W639Panne la plus grave :Gravité critique72Risque élevé
- 31.5 dCiMercedes-Benz Citan W415, Citan W420, CLA C117, CLA C118, Clase A W176, Clase A W177, Clase B W246, Clase B W247 et GLA X156Panne la plus grave :Gravité critique63Risque élevé
- 4OM654Mercedes-Benz Clase C W205, Clase C W206, Clase E W213, Clase V W447, CLS C257, GLC X253, GLC X254, Sprinter 907 et Vito W447Panne la plus grave :Gravité critique63Risque élevé
- 5M271Mercedes-Benz Clase C W203, Clase C W204, Clase E W211, Clase E W212, CLK C209, SLK R171 et SLK R172Panne la plus grave :Gravité critique59Risque élevé
- 6M272/M273Mercedes-Benz Clase C W203, Clase C W204, Clase E W211, Clase E W212, Clase M W164, Clase R W251, Clase S W221, CLK C209, CLS C219, GL X164 et SLK R171Panne la plus grave :Gravité critique57Risque élevé
- 71.2 TCeMercedes-Benz Citan W415Panne la plus grave :Gravité critique54Risque élevé
- 81.6 dCiMercedes-Benz Clase C W205Panne la plus grave :Gravité élevée48Risque modéré
- 92.2 CDI (OM646)Mercedes-Benz Clase C W203, Clase C W204, Clase E W211, Sprinter 906 et Vito W639Panne la plus grave :Gravité élevée46Risque modéré
- 10Boîte 7G-Tronic / 9G-TronicMercedes-Benz Clase C W204, Clase C W205, Clase E W212, Clase E W213, Clase M W164, Clase M / GLE W166, Clase R W251, Clase S W222, GLC X253, Sprinter 906, Sprinter 907 et Vito W447Panne la plus grave :Gravité élevée44Risque modéré
- 11M270/M274Mercedes-Benz CLA C117, Clase A W176, Clase B W246, Clase C W205, Clase E W212, Clase E W213, GLA X156, GLC X253 et SLC R172Panne la plus grave :Gravité critique43Risque modéré
- 12OM656Mercedes-Benz Clase E W213, Clase E W214, Clase G W463A, Clase G W465, Clase S W222, Clase S W223, CLS C257, GLC X253, GLC X254, GLE V167 et GLS X167Panne la plus grave :Gravité critique39Risque modéré
- 13M111Mercedes-Benz Clase C W202, Clase C W203, Clase E W210, CLK C208, SLK R170 et Sprinter T1NPanne la plus grave :Gravité moyenne38Risque modéré
- 14Mercedes EQCMercedes-Benz EQC N293Panne la plus grave :Gravité critique38Risque modéré
- 151.3 TCeMercedes-Benz Citan W420, CLA C118, Clase A W177, Clase B W247, GLA H247 et GLB X247Panne la plus grave :Gravité élevée36Risque modéré
- 162.0 CDI (OM640)Mercedes-Benz Clase A W169 et Clase B W245Panne la plus grave :Gravité critique36Risque modéré
- 17Boîte 7G-DCTMercedes-Benz CLA C117, CLA C118, Clase A W176, Clase A W177, Clase B W246, Clase B W247, GLA X156 et GLA H247Panne la plus grave :Gravité élevée36Risque modéré
- 18Mercedes EQA / EQBMercedes-Benz EQA H243Panne la plus grave :Gravité critique36Risque modéré
- 19M112 / M113Mercedes-Benz Clase C W202, Clase C W203, Clase E W210, Clase E W211, Clase G W463, Clase M W163, Clase M W164, Clase R W251, Clase S W220, CLK C208, CLK C209, CLS C219, SLK R170 et SLK R171Panne la plus grave :Gravité élevée32Risque modéré
- 20M264/M254Mercedes-Benz Clase C W205, Clase C W206, Clase E W213, Clase E W214, CLS C257, GLC X253 et GLC X254Panne la plus grave :Gravité élevée29Risque modéré
- 21M260Mercedes-Benz CLA C118, Clase A W177, Clase B W247 et GLA H247Panne la plus grave :Gravité élevée20Risque faible
Modèles Mercedes-Benz par génération
Avec les moteurs que nous avons documentés pour chacune. Ouvrez la vôtre pour voir ses pannes, le verdict de chaque version et quoi vérifier avant d'acheter.
Mercedes-Benz Clase A
- Clase A W1681997–2004
- Clase A W1692004–20122.0 CDI (OM640)Panne la plus grave : Gravité critiqueVerdict :Avec prudence
- Clase A W1762012–2018OM651, M270/M274, Boîte 7G-DCT et 1.5 dCiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.5 dCiÀ acheter
- Clase A W177depuis 20181.3 TCe, Boîte 7G-DCT, M260 et 1.5 dCiPanne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : 1.5 dCiÀ acheter
Mercedes-Benz Clase B
- Clase B W2452005–20112.0 CDI (OM640)Panne la plus grave : Gravité critiqueVerdict :Avec prudence
- Clase B W2462011–2018OM651, M270/M274, Boîte 7G-DCT et 1.5 dCiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.5 dCiÀ acheter
- Clase B W247depuis 20181.3 TCe, Boîte 7G-DCT, M260 et 1.5 dCiPanne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : 1.5 dCiÀ acheter
Mercedes-Benz Clase C
- Clase C W2021993–2000M111 et M112 / M113Panne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : M112 / M113Avec prudence
- Clase C W2032000–2007M271, M272/M273, 2.2 CDI (OM646), M111 et M112 / M113Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : M112 / M113Avec prudence
- Clase C W2042007–2014OM651, OM642, M271, 2.2 CDI (OM646), Boîte 7G-Tronic / 9G-Tronic et M272/M273Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : M272/M273Avec prudence
- Clase C W2052014–2021OM651, OM654, Boîte 7G-Tronic / 9G-Tronic, M270/M274, M264/M254 et 1.6 dCiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.6 dCiÀ acheter
- Clase C W206depuis 2021OM654 et M264/M254Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : M264/M254Avec prudence
Mercedes-Benz Clase E
- Clase E W2101995–2002M111 et M112 / M113Panne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : M112 / M113Avec prudence
- Clase E W2112002–2009OM642, M271, M272/M273, 2.2 CDI (OM646) et M112 / M113Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : M112 / M113Avec prudence
- Clase E W2122009–2016OM651, OM642, M271, Boîte 7G-Tronic / 9G-Tronic, M270/M274 et M272/M273Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : M272/M273Avec prudence
- Clase E W2132016–2023OM654, OM656, M270/M274, M264/M254 et Boîte 7G-Tronic / 9G-TronicPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : M264/M254À acheter
- Clase E W214depuis 2023M264/M254 et OM656Panne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : OM656À acheter
Mercedes-Benz Clase M
- Clase M W1631997–2005M112 / M113Panne la plus grave : Gravité élevéeVerdict :Avec prudence
- Clase M W1642005–2011OM642, M272/M273, Boîte 7G-Tronic / 9G-Tronic et M112 / M113Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : M112 / M113Avec prudence
- Clase M / GLE W1662011–2019OM642 et Boîte 7G-Tronic / 9G-TronicPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : Boîte 7G-Tronic / 9G-TronicAvec prudence
Mercedes-Benz Clase R
Mercedes-Benz Clase S
- Clase S W2201998–2005M112 / M113Panne la plus grave : Gravité élevéeVerdict :Avec prudence
- Clase S W221W221 · 2005–2013M272/M273Panne la plus grave : Gravité critiqueVerdict :Avec prudence
- Clase S W2222013–2020OM651, OM642, Boîte 7G-Tronic / 9G-Tronic et OM656Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : OM656Avec prudence
- Clase S W223depuis 2020OM656Panne la plus grave : Gravité critiqueVerdict :À acheterAvec prudenceselon la version
Mercedes-Benz Clase V
Mercedes-Benz EQA
Mercedes-Benz EQC
Mercedes-Benz GLB
Mercedes-Benz GLE
Mercedes-Benz GLK
Mercedes-Benz GLS
Mercedes-Benz SLC
Mercedes-Benz SLK
- SLK R1701996–2004M111 et M112 / M113Panne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : M112 / M113Avec prudence
- SLK R1712004–2011M271, M272/M273 et M112 / M113Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : M112 / M113Avec prudence
- SLK R1722011–2016M271Panne la plus grave : Gravité critiqueVerdict :Avec prudence
Mercedes-Benz Sprinter
- Sprinter T1N1995–2006M111Panne la plus grave : Gravité moyenneVerdict :Avec prudence
- Sprinter 9062006–2018OM651, OM642, 2.2 CDI (OM646) et Boîte 7G-Tronic / 9G-TronicPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : Boîte 7G-Tronic / 9G-TronicAvec prudence
- Sprinter 907depuis 2018OM651, OM642, OM654 et Boîte 7G-Tronic / 9G-TronicPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : Boîte 7G-Tronic / 9G-TronicAvec prudence
Mercedes-Benz Vito
- Vito W6392003–2014OM651, OM642 et 2.2 CDI (OM646)Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 2.2 CDI (OM646)Avec prudence
- Vito W447depuis 2014OM651, OM654 et Boîte 7G-Tronic / 9G-TronicPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : Boîte 7G-Tronic / 9G-TronicAvec prudence
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