Rappels de voitures : les dernières campagnes
Nous avons documenté 2 307 campagnes de 46 marques : rappels, campagnes techniques et mises à jour logicielles, chacune avec sa portée, sa date et la panne qu'elle corrige. Choisissez la marque ou le modèle, ou consultez les plus récentes.
Derniers rappels
RappelRenault, alerta Safety Gate 41/2026 SR/02849/26 (notificada por Francia) · 16 octobre 2026 · Réf. 0FDZ (SR/02849/26)
Erreur de montage de la batterie de traction (0FDZ)
Symbioz et Captur II fabriqués entre le 1er décembre 2025 et le 6 février 2026.[1]
RappelKBA / Mercedes-Benz · octobre 2026 · Réf. KBA 17121R (código fabricante 4391103)
Flexibles de frein avant qui fuient
Classe S W223 à suspension pneumatique et plusieurs versions Maybach et AMG, fabriquées entre le 2019-06-05 et le 2024-11-28 : remplacement des flexibles de frein avant.[2]
RappelVolvo Cars (Safety Gate UE, alerta 42/2026) · octobre 2026 · Réf. R10396 (Rapex SR/02940/26)
Volvo R10396 : coussins des appuie-têtes avant
EX30 et EX30 Cross Country fabriquées entre 2024 et 2026 ; 232 431 véhicules dans le monde selon car-recalls.eu.[3]
Voir la panne : Coussins des appuie-têtes avant qui peuvent se détacher en cas de choc
Mise à jour logicielleFiat (Stellantis); KBA 16906R · 24 septembre 2026 · Réf. F62P
KBA 16906R : voyants pouvant ne pas s'allumer (500e et Panda)
2 150 véhicules (500e et « Panda » selon la fiche) fabriqués du 4 décembre 2025 au 9 juillet 2026 : les ateliers officiels vérifient le combiné et le fonctionnement de la caméra et mettent à jour le logiciel si nécessaire.[4]
RappelVolkswagen / Audi · septembre 2026
Rappel mondial pour corrosion du boulon de la direction
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran et Caddy fabriqués entre le 24 septembre 2013 et le 1er juillet 2024, et Audi Q3 fabriqués entre le 31 octobre 2017 et mai 2024 : environ 2,86 millions de véhicules dans le monde (2,16 millions de Volkswagen, 696 547 Audi). Contrôle et, le cas échéant, remplacement gratuit du boulon de la direction dans le réseau officiel.[5]
Voir la panne : Corrosion du boulon de la crémaillère de direction (campagne 2026)
RappelVolkswagen AG / Audi AG, bajo supervisión del KBA alemán · septembre 2026
Rappel mondial pour corrosion de la vis de direction
Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran et Caddy fabriqués entre septembre 2013 et juillet 2024, Audi Q3 fabriqués entre le 31 octobre 2017 et mai 2024 (696 547 exemplaires dans le monde, 58 555 en Allemagne) et Seat Ateca et Tarraco fabriqués entre 2016 et 2024 (66 224 exemplaires) : environ 2,8 millions de véhicules au total. Remplacement gratuit de la vis de la crémaillère de direction dans le réseau officiel.[6][7][8][9]
Voir la panne : Corrosion de la vis de fixation de la crémaillère de direction (campagne 2026)
RappelFiat (Stellantis); KBA (Alemania) · septembre 2026 · Réf. KBA 16949R (código F62A) y 16938R (código F62B)
Mise à jour du module de carrosserie pour défaut de l'écran du combiné
4 654 Fiat Doblò : 1 652 fabriqués entre septembre et novembre 2025 (KBA 16949R) et 3 002 entre le 28.9.2025 et le 1.3.2026 (KBA 16938R). Mesure : mettre à jour le logiciel du module de commande de la carrosserie dans un atelier agréé.[10]
RappelLand Rover / alerta Safety Gate 38/2026 (notificada por Francia) · septembre 2026 · Réf. N923; SR/02590/26
Land Rover Range Rover Sport II
Mécanisme du crochet d'attelage (Range Rover Sport fabriqués d'avril 2016 à septembre 2024)
Range Rover Sport (LS) fabriqués entre le 8 avril 2016 et le 9 septembre 2024 : le mécanisme du crochet d'attelage peut se détériorer et détacher la remorque. La page ne décrit pas la réparation et prévient que tous les véhicules ne sont peut-être pas concernés.[11]
Voir la panne : Mécanisme du crochet d'attelage qui se détériore (campagne de 2026)
RappelLand Rover / alerta Safety Gate 38/2026 (notificada por Alemania) · septembre 2026 · Réf. D095; SR/02570/26
Land Rover Range Rover Sport II
Range Rover et Range Rover Sport fabriqués entre le 14 décembre 2021 et le 10 décembre 2025 (609 véhicules dans le monde) : les panneaux latéraux du toit panoramique peuvent se détacher. Tous les véhicules ne sont peut-être pas concernés.[12]
Voir la panne : Panneaux latéraux du toit panoramique qui peuvent se détacher (campagne de 2026)
RappelVolkswagen AG / Seat, bajo supervisión del KBA alemán · septembre 2026 · Réf. 17017R
Rappel pour corrosion de la vis de la crémaillère de direction
Seat Ateca et Tarraco fabriquées entre avril 2016 et septembre 2024 (66 224 véhicules Seat dans le monde, 43 574 en Allemagne), dans le cadre d'une campagne qui touche aussi les Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran et Caddy, ainsi que l'Audi Q3, avec près de 2,9 millions de voitures rappelées au total. Remplacement gratuit de la vis dans le réseau officiel.[7][9][13][14][15][16]
Voir la panne : Corrosion de la vis qui fixe la crémaillère de direction
RappelVolkswagen AG / Seat, bajo supervisión del KBA alemán · septembre 2026 · Réf. 17017R
Rappel pour corrosion de la vis de la crémaillère de direction
Seat Ateca et Tarraco fabriqués entre 2016 et 2024, dans le cadre d'une campagne qui touche aussi les Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran et Caddy (2013-2024) et l'Audi Q3 (2017-2024), avec environ 2,8-2,9 millions de voitures rappelées au total dans tout le groupe. Remplacement gratuit de la vis dans le réseau officiel.[6][7][9]
Voir la panne : Corrosion de la vis qui fixe la crémaillère de direction
RappelVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · septembre 2026 · Réf. 48VS
Rappel pour corrosion de la vis de la crémaillère de direction
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran et Caddy fabriqués entre septembre 2013 et juillet 2024 (environ 2,16 millions d'unités dans le monde, 895 000 en Allemagne), dans le cadre d'une campagne commune qui couvre aussi l'Audi Q3 (environ 700 000 véhicules, code 48LG) et les Seat Ateca et Tarraco (code 48T7), pour près de 2,8 millions de voitures rappelées au total. Remplacement gratuit de la vis dans le réseau officiel.[16][17][18][19]
Voir la panne : Corrosion de la vis de fixation de la crémaillère de direction
RappelVolkswagen (KBA 17016R) · septembre 2026 · Réf. 48VS
Campagne 48VS : corrosion de la vis de direction
Golf, Tiguan, Touran et Caddy (ainsi que les Audi Q3 et Seat Ateca/Tarraco, et Skoda dans la campagne globale) fabriqués entre le 24 septembre 2013 et le 1er juillet 2024 : remplacement gratuit de la vis par une vis résistante à la corrosion. Référence KBA 17016R.[20][21][22]
Voir la panne : Corrosion de la vis de fixation du boîtier de direction du Caddy
RappelVolkswagen / Audi · septembre 2026
Rappel mondial pour corrosion du boulon de direction
Volkswagen Golf, Golf Variant, Tiguan, Touran et Caddy fabriqués entre le 24 septembre 2013 et le 1er juillet 2024, et Audi Q3 fabriqués entre octobre 2017 et mai 2024 : environ 2,86 millions de véhicules dans le monde (2,16 millions pour Volkswagen, 696 547 pour Audi). Contrôle et, le cas échéant, remplacement gratuit du boulon de direction dans le réseau officiel.[5]
Voir la panne : Corrosion du boulon de la crémaillère de direction
RappelVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · septembre 2026 · Réf. 17016R
Rappel pour corrosion de la vis de la crémaillère de direction
Volkswagen Tiguan, Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Touran et Caddy fabriqués entre septembre 2013 et juillet 2024 (2 159 054 véhicules dans le monde, 895 832 en Allemagne), dans le cadre d'une campagne qui concerne aussi l'Audi Q3 et les Seat Ateca et Tarraco, avec près de 2,9 millions de voitures contrôlées au total. Remplacement gratuit de la vis dans le réseau officiel.[7][9][13][14][15][16]
Voir la panne : Corrosion de la vis de fixation de la crémaillère de direction
RappelVolkswagen AG, bajo supervisión del KBA alemán · septembre 2026 · Réf. 17016R
Rappel pour corrosion de la vis de la crémaillère de direction
Volkswagen Golf, Golf Variant, Golf Sportsvan, Tiguan, Touran et Caddy fabriqués entre le 24 septembre 2013 et le 1er juillet 2024 (2 159 054 unités dans le monde, 895 832 en Allemagne), dans le cadre d'une campagne qui touche aussi l'Audi Q3 et les Seat Ateca et Tarraco, avec près de 2,9 millions de voitures contrôlées au total (code interne Volkswagen : 48VS). Remplacement gratuit de la vis dans le réseau officiel.[6][7][23]
Voir la panne : Corrosion de la vis de fixation de la crémaillère de direction
Mise à jour logicielleFiat (Stellantis); alerta Safety Gate SR/02286/26 (alerta 33/2026) · 23 août 2026 · Réf. F62Q, F62P
Campagne F62P/F62Q : logiciel des voyants du combiné
2 207 véhicules (500e, 500e Abarth et Grande Panda MHEV) fabriqués du 28 mai au 9 juillet 2026 : incohérence logicielle pouvant empêcher l'affichage de certains voyants et avertissements obligatoires sur le combiné.[24]
RappelBMW (alertas Safety Gate; la de agosto, notificada por Francia) · août 2026 · Réf. SR/00551/26, SR/00568/26, SR/00569/26 y SR/02180/26
Alertes Safety Gate 7/2026 et 31/2026 : relais RSW22 du démarreur
Séries 2 à 7, X3, X4, X5, X6 et Z4 (selon la fiche de car-recalls.eu) fabriqués entre le 31 juillet 2020 et le 26 février 2026 : 744 234 véhicules dans le monde. Au Royaume-Uni, la DVSA (R/2026/054) recense 2 X5 fabriqués entre le 7 mai et le 19 juin 2021 ; le démarreur est remplacé par une variante d'un autre fournisseur à la conception différente.[25][26]
Voir la panne : Surchauffe du démarreur et de son relais, avec risque d'incendie
RappelBMW (alertas Safety Gate; la de agosto, notificada por Francia) · août 2026 · Réf. SR/00551/26, SR/00568/26, SR/00569/26 y SR/02180/26
Alertes Safety Gate 7/2026 et 31/2026 : relais RSW22 du démarreur
Séries 2 à 7, X3, X4, X5, X6 et Z4 (selon la fiche de car-recalls.eu) fabriqués entre le 31 juillet 2020 et le 26 février 2026 : 744 234 véhicules dans le monde.[25]
Voir la panne : Surchauffe du démarreur et de son relais, avec risque d'incendie
RappelBMW (según firmenauto.de) · août 2026 · Réf. 0012770600, 0012780600 y 0012790600 (códigos BMW)
Campagne de 2026 : relais du démarreur (744 234 voitures)
744 234 véhicules dans le monde et 42 300 en Allemagne selon le KBA, fabriqués entre le 31 juillet 2020 et le 26 février 2026 ; la presse cite les séries 2 à 7 et les X3 à X7, X7 inclus. En atelier, le démarreur est remplacé.[27]
Voir la panne : Surchauffe du démarreur et de son relais, avec risque d'incendie
RappelSafety Gate (UE) / BMW · août 2026 · Réf. Alerta 7/2026, SR/00551/26
Retrait pour usure du contact du démarreur RSW22
Voitures fabriquées du 31/07/2020 au 26/02/2026 (Z4 et d'autres modèles BMW) ; 744 234 véhicules dans le monde.[28]
Voir la panne : Relais et démarreur présentant un risque d'incendie
RappelFiat (Stellantis), según Safety Gate (notificación de Francia) · août 2026 · Réf. SR/02286/26
Logiciel du combiné : voyants et indications obligatoires
Fiat 500e fabriquées du 4 décembre 2025 au 9 juillet 2026 et Panda MHEV du 28 mai au 9 juillet 2026 ; code de campagne F62P.[29]
Voir la panne : Logiciel pouvant empêcher l'affichage des voyants obligatoires (rappel de 2026)
RappelFord · août 2026 · Réf. 26C23
Défaut du module de la caméra frontale (feux de route automatiques, 26C23)
Tourneo et Transit Custom fabriqués entre le 3 février et le 20 avril 2026, ainsi que les Kuga, Transit, Courier et Mustang Mach-E ; environ 4 155 unités en Allemagne au total. Mise à jour logicielle.[30]
Voir la panne : Défaut du module de la caméra frontale qui commande les feux de route automatiques
Mise à jour logicielleFiat (Stellantis); KBA 16291R · 17 juillet 2026 · Réf. F53X
Campagne F53X : logiciel du module de la caméra frontale (ISA)
Grande Panda fabriquées du 14 octobre 2024 au 24 octobre 2025 (6 247 véhicules selon la fiche) : mise à jour gratuite du logiciel des calculateurs, en particulier celui du module de la caméra frontale, dans un atelier officiel.[31]
RappelKBA / Hyundai · 17 juillet 2026 · Réf. KBA 16829R / Hyundai 61D127
Remplacement de la vanne de refroidissement à trois voies de l'Inster
Inster fabriqués du 14 février 2024 au 14 avril 2026 : 40 045 dans le monde et environ 14 610 en Allemagne. La vanne est remplacée par une pièce améliorée sans frais.[32][33]
Voir la panne : Vanne de refroidissement à trois voies défectueuse (rappel pour risque d'incendie)
RappelBMW · juillet 2026 · Réf. 16790R
Seconde campagne pour dépôts dans le relais du démarreur (risque d'incendie)
Série 3, Série 4, Série 5, Série 6, Série 7, X3, X4, X5, X6, X7 et Z4 fabriqués entre le 31 juillet 2020 et le 26 février 2026 ; 744 234 véhicules dans le monde et 42 300 en Allemagne, selon BimmerToday.[34]
RappelBMW · juillet 2026 · Réf. 16790R
Seconde campagne pour dépôts dans le relais du démarreur (risque d'incendie)
Série 3, Série 4, Série 5, Série 6, Série 7, X3, X4, X5, X6, X7 et Z4 fabriqués entre le 31 juillet 2020 et le 26 février 2026 ; 744 234 véhicules dans le monde et 42 300 en Allemagne, selon BimmerToday.[34]
RappelDacia, alerta Safety Gate SR/01939/26 (notificada por Francia) y KBA 16608R · juillet 2026 · Réf. 0F8W (SR/01939/26, KBA 16608R)
Ressorts arrière hors dimensions (0F8W)
Bigster et Duster III fabriqués entre le 9 janvier et le 25 février 2026 ; les ressorts arrière sont remplacés.[35][36][37]
Voir la panne : Ressorts arrière mal fabriqués pouvant casser : campagne 0F8W
RappelRenault / Dacia (según fiches-auto.fr) · juillet 2026 · Réf. SR/01939/26
Campagne SR/01939/26 : ressorts arrière
Duster III fabriqués du 9 janvier au 25 février 2026 (selon la fiche de fiches-auto.fr).[38][39]
Voir la panne : Ressorts arrière aux dimensions incorrectes sur le Duster III
RappelFiat (Stellantis); KBA (Alemania) · juillet 2026 · Réf. KBA 16597R (código Fiat F61E)
Câble positif de la batterie près du démarreur
2 076 Fiat Scudo fabriqués entre le 15.10.2025 et le 22.01.2026. Mesure : protéger le faisceau du câble positif avec du ruban adhésif et une gaine annelée dans un atelier agréé.[40]
Questions fréquentes
Qu'est-ce qu'un rappel ?
C'est une campagne dans laquelle le constructeur demande aux propriétaires de certains exemplaires de passer au réseau officiel pour contrôler ou remplacer une pièce présentant un défaut qui affecte la sécurité ou les émissions. Le contrôle est gratuit pour le propriétaire.
Comment savoir si ma voiture a un rappel en attente ?
Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier. Si vous n'avez rien reçu (par exemple parce que vous avez acheté la voiture d'occasion), renseignez-vous auprès de n'importe quel service officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et sur la fiche technique. Certaines marques permettent aussi de le vérifier sur leur site avec le numéro de châssis.
Un rappel est-il obligatoire ?
C'est vivement recommandé : il corrige un défaut qui peut affecter votre sécurité ou celle des autres. Pour certaines campagnes graves, comme celles de certains airbags Takata, le constructeur demande même de ne pas utiliser la voiture avant réparation. Si vous vendez la voiture, mieux vaut avoir effectué les campagnes en attente.
Sources
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- Renault Symbioz (2025 – 2026) EV/Hybrid fire: llamada a revisión 0FDZ de la batería de traccióncar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Autre source · publiée le 16 octobre 2026 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Mercedes ruft S-Klasse zurück: BremsproblemGebrauchtwagenberater · Presse automobile · publiée le 26 octobre 2026 · consultée le 29 octobre 2026 · en allemand
- Volvo EX30 (2024 – 2026) injury seats, Rapex alert 42/2026car-recalls.eu · Organisme officiel · publiée le 24 octobre 2026 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Fiat 500e and Panda: Warning lights may fail to illuminatecar-recalls.eu · Autre source · publiée le 24 septembre 2026 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- Volkswagen y Audi llaman a revisión a casi tres millones de vehículos por un posible fallo en la dirección: estos son los modelos afectadosInfobae · Presse généraliste · publiée le 25 septembre 2026 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- Una famosa marca llama a revisión a más de 2 millones de coches por problemas en la direcciónAutopista · Presse automobile · publiée le 25 septembre 2026 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión 2,8 millones de coches por un posible fallo de direcciónMerca2 · Presse généraliste · publiée le 26 septembre 2026 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- Revisión Volkswagen y Audi: 2,8 millones de coches por riesgo de rotura en la direcciónMotor16 · Presse automobile · publiée le 26 septembre 2026 · consultée le 27 septembre 2026 · en espagnol
- Rückruf bei VW, Audi & Seat: Lenkung bei Millionen Pkw kann ausfallenWinFuture · Presse généraliste · publiée le 25 septembre 2026 · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- Fiat Doblo: Display failure may hide speed and warning lightscar-recalls.eu (a partir de datos de la KBA) · Autre source · publiée le 15 septembre 2026 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- Land Rover Range Rover Sport (2016-2024): mecanismo del gancho de remolque (alerta Safety Gate 38/2026)Car-Recalls.eu · Organisme officiel · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Land Rover Range Rover / Range Rover Sport (2021-2025): paneles laterales del techo panorámico (alerta Safety Gate 38/2026)Car-Recalls.eu · Organisme officiel · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Probleme bei der Lenkung: VW startet Riesen-RückrufGIGA · Presse généraliste · publiée le 25 septembre 2026 · consultée le 26 septembre 2026 · en allemand
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión a casi 3 millones de coches por fallo de direcciónCatalunyaPress · Presse généraliste · publiée le 25 septembre 2026 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
- Volkswagen, Audi y Seat llaman a revisión unos 2,8 millones de coches por un posible fallo de dirección: los modelos afectadosTelecinco · Presse généraliste · publiée le 25 septembre 2026 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
- Revisión Volkswagen y Audi: 2,8 millones de coches por riesgo de rotura en la direcciónMotor16 · Presse automobile · publiée le 26 septembre 2026 · consultée le 26 septembre 2026 · en espagnol
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- Fiat Grande Panda MHEV (2026): recall for software inconsistency in dashboard warningscar-recalls.eu · Autre source · publiée le 23 août 2026 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- BMW X5 (2020–2026): electronic fire recall (relé de arranque RSW22; incluye X6)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 8 août 2026 · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Autre source · consultée le 8 octobre 2026 · en anglais
- BMW-Rückruf: 744.234 Autos wegen Brandgefahr (Starterrelais)firmenauto.de · Presse automobile · publiée le 2 août 2026 · consultée le 8 octobre 2026 · en allemand
- BMW Z4 (2020-2026): electrical fire risk (starter)car-recalls.eu (EU Safety Gate) · Organisme officiel · publiée le 7 août 2026 · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Safety Gate SR/02286/26: Fiat 500e y Panda MHEV, software del cuadro de instrumentosSafety Gate (Comisión Europea) · Organisme officiel · publiée le 13 août 2026 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Ford-Rückruf: Fernlicht-Automatik kann versagenGebrauchtwagenberater · Presse automobile · publiée le 7 août 2026 · consultée le 5 octobre 2026 · en allemand
- Fiat Grande Panda: Intelligent Speed Assist Malfunctioncar-recalls.eu · Autre source · publiée le 21 juillet 2026 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais
- Hyundai recalls 40,000 Inster EVs over fire risk (KBA 16829R)car-recalls.eu · Organisme officiel · publiée le 17 juillet 2026 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Rückruf Hyundai: Brandgefahr beim Inster, Softwarefehler bei diversen ModellenADAC · Étude de fiabilité · publiée le 24 juillet 2026 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Nächster Starter-Rückruf bei BMW: Jüngere Baujahre bis 2026 betroffenBimmerToday · Presse automobile · publiée le 20 juillet 2026 · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
- Dacia Bigster (2026) injury suspension: llamada a revisión 0F8W de los muelles traseroscar-recalls.eu (Safety Gate UE) · Autre source · publiée le 5 juillet 2026 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Rückruf bei Dacia: Hintere Federn können brechenGebrauchtwagenberater.de · Presse automobile · publiée le 12 septembre 2026 · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
- Fiabilité Dacia Bigster (2025) (18 témoignages)Fiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 30 octobre 2026
- Tous les problèmes sur Dacia Duster 3 2024fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026
- Dacia Duster Recalls in EU (alertas del sistema Safety Gate)car-recalls.eu · Autre source · consultée le 29 octobre 2026 · en anglais
- Fiat Scudo: Battery cable may touch the starter motor and cause a firecar-recalls.eu (a partir de datos de la KBA) · Autre source · publiée le 27 juillet 2026 · consultée le 5 octobre 2026 · en anglais