Fiabilité et problèmes des voitures Peugeot
Nous avons documenté 18 moteurs et 2 boîtes de vitesses dans 35 générations de 24 modèles de Peugeot. Ceux qui posent le plus de problèmes, selon notre indice de risque, sont 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi et 1.6 HDi. Le moins risqué est 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) (risque faible).
5,4 sur 10Note moyenne de ses 26 modèles avec des preuves solides : rang 29 sur 31 marques. Voir le classement des marques
115 rappels et campagnes documentées sur 29 modèles. Voir les rappels de Peugeot
Les moteurs de Peugeot qui posent le plus de problèmes
Du plus au moins risqué selon notre indice, qui pondère la gravité et la fréquence de leurs pannes documentées. Un même moteur équipe souvent des voitures de plusieurs marques. Comment nous le calculons
- 11.2 PureTechPeugeot 108, 208 I, 208 II, 308 II, 308 III, 408, 508 II, 2008 I, 2008 II, 3008 I, 3008 II, 3008 III, 5008 I, 5008 II, 5008 III, Partner II et RifterPanne la plus grave :Gravité critique96Risque très élevé
- 21.5 BlueHDiPeugeot 208 I, 208 II, 308 II, 308 III, 508 II, 2008 I, 2008 II, 3008 II, 5008 II, Partner III et RifterPanne la plus grave :Gravité critique77Risque très élevé
- 31.6 HDiPeugeot 206, 207, 208 I, 301, 307, 308 I, 308 II, 407, 508 I, 2008 I, 3008 I, 3008 II, 5008 I, 5008 II et Partner IIPanne la plus grave :Gravité élevée71Risque élevé
- 41.6 THPPeugeot 207, 208 I, 308 I, 308 II, 508 I, 2008 I, 3008 II et RCZPanne la plus grave :Gravité critique64Risque élevé
- 51.0 PureTechPeugeot 208 IPanne la plus grave :Gravité critique59Risque élevé
- 62.0 HDiPeugeot 307, 308 I, 406, 407, 508 I, 3008 I, 3008 II, 5008 I et 5008 IIPanne la plus grave :Gravité élevée55Risque élevé
- 71.4/1.6 VTiPeugeot 207, 208 I, 308 I, 2008 I et 3008 IPanne la plus grave :Gravité critique52Risque élevé
- 82.2 HDiPeugeot 406, 407, 607, 807 et 4007Panne la plus grave :Gravité élevée48Risque modéré
- 9TDV6 / SDV6Peugeot 407 et 607Panne la plus grave :Gravité critique46Risque modéré
- 102.0 BlueHDiPeugeot 308 II, 508 I, 508 II, 3008 II, 5008 II et Expert IIIPanne la plus grave :Gravité élevée45Risque modéré
- 111.4 HDiPeugeot 206, 207 et 1007Panne la plus grave :Gravité élevée43Risque modéré
- 122.2 / 2.4 / 3.2 TDCi (Puma)Peugeot Boxer IIIPanne la plus grave :Gravité critique43Risque modéré
- 13Boîte EAT6/EAT8Peugeot 308 II, 308 III, 508 II, 2008 II, 3008 II et 5008 IIPanne la plus grave :Gravité élevée38Risque modéré
- 141.4 et 1.6 TU3/TU5Peugeot 206, 207, 307 et Partner IPanne la plus grave :Gravité élevée36Risque modéré
- 15Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Peugeot 208 II, 308 III, 2008 II, Expert III, Partner III et RifterPanne la plus grave :Gravité critique36Risque modéré
- 161.0 VVT-iPeugeot 107 et 108Panne la plus grave :Gravité élevée35Risque modéré
- 17Boîte AL4 / DP0Peugeot 206 et 207Panne la plus grave :Gravité élevée25Risque modéré
- 18MIVEC gasolinaPeugeot 4007Panne la plus grave :Gravité élevée15Risque faible
- 192.0 et 2.2 16v EW10/EW12Peugeot 206, 307, 406, 407, 607 et 807Panne la plus grave :Gravité moyenne14Risque faible
- 202.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis)Peugeot Boxer IIIPanne la plus grave :Gravité élevée14Risque faible
Modèles Peugeot par génération
Avec les moteurs que nous avons documentés pour chacune. Ouvrez la vôtre pour voir ses pannes, le verdict de chaque version et quoi vérifier avant d'acheter.
Peugeot 208
- 208 IA9 · 2012–20191.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 THP, 1.6 HDi, 1.0 PureTech et 1.4/1.6 VTiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.6 HDiÀ acheter
- 208 IIP21 · depuis 20191.2 PureTech, 1.5 BlueHDi et Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.5 BlueHDiÀ acheter
Peugeot 308
- 308 IT7 · 2007–20131.6 HDi, 1.6 THP, 2.0 HDi et 1.4/1.6 VTiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.6 HDiÀ acheter
- 308 IIT9 · 2013–20211.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 HDi, 1.6 THP, 2.0 BlueHDi et Boîte EAT6/EAT8Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.6 HDiÀ acheter
- 308 IIIP5 · depuis 20211.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, Boîte EAT6/EAT8 et Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.5 BlueHDiÀ acheter
Peugeot 508
- 508 IW2 · 2010–20181.6 THP, 1.6 HDi, 2.0 BlueHDi et 2.0 HDiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 2.0 HDiÀ acheter
- 508 IIR8 · depuis 20181.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi et Boîte EAT6/EAT8Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : Boîte EAT6/EAT8Avec prudence
Peugeot 2008
- 2008 IA94 · 2013–20191.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 HDi, 1.4/1.6 VTi et 1.6 THPPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.6 HDiÀ acheter
- 2008 IIP24 · depuis 20191.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, Boîte EAT6/EAT8 et Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Avec prudence
Peugeot 3008
- 3008 IT84 · 2009–20161.2 PureTech, 1.6 HDi, 1.4/1.6 VTi et 2.0 HDiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 2.0 HDiÀ acheter
- 3008 IIP84 · 2016–20231.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 1.6 THP, 2.0 BlueHDi, 1.6 HDi, Boîte EAT6/EAT8 et 2.0 HDiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 2.0 HDiAvec prudence
- 3008 IIIP64 · depuis 20231.2 PureTechPanne la plus grave : Gravité critiqueVerdict :Avec prudence
Peugeot 5008
- 5008 IT87 · 2009–20171.2 PureTech, 1.6 HDi et 2.0 HDiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 2.0 HDiÀ acheter
- 5008 IIP87 · 2017–20231.2 PureTech, 1.5 BlueHDi, 2.0 BlueHDi, 1.6 HDi, Boîte EAT6/EAT8 et 2.0 HDiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 2.0 HDiAvec prudence
- 5008 IIIdepuis 20241.2 PureTechPanne la plus grave : Gravité critiqueVerdict :Avec prudence
Peugeot Partner
- Partner I1996–20121.4 et 1.6 TU3/TU5Panne la plus grave : Gravité élevéeVerdict :À acheter
- Partner IIB9 · 2008–20181.2 PureTech et 1.6 HDiPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.6 HDiÀ acheter
- Partner IIIK9 · depuis 20181.5 BlueHDi et Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : 1.5 BlueHDiÀ acheter
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