Fiabilité et problèmes des voitures BMW
Nous avons documenté 18 moteurs et 2 boîtes de vitesses dans 48 générations de 22 modèles de BMW. Ceux qui posent le plus de problèmes, selon notre indice de risque, sont BMW N47, BMW N57 et BMW M47. Le moins risqué est BMW B38 / B37 (risque faible).
5,9 sur 10Note moyenne de ses 30 modèles avec des preuves solides : rang 18 sur 31 marques. Voir le classement des marques
171 rappels et campagnes documentées sur 38 modèles. Voir les rappels de BMW
Les moteurs de BMW qui posent le plus de problèmes
Du plus au moins risqué selon notre indice, qui pondère la gravité et la fréquence de leurs pannes documentées. Un même moteur équipe souvent des voitures de plusieurs marques. Comment nous le calculons
- 1BMW N47BMW Serie 1 E87, Serie 1 F20, Serie 3 E90, Serie 3 F30, Serie 5 E60, Serie 5 F10, X1 E84, X3 E83 et X3 F25Panne la plus grave :Gravité critique87Risque très élevé
- 2BMW N57BMW Serie 3 E90, Serie 3 F30, Serie 5 F10, Serie 7 F01, X3 F25, X4 F26, X5 E70, X5 F15, X6 E71 et X6 F16Panne la plus grave :Gravité critique87Risque très élevé
- 3BMW M47BMW Serie 1 E87, Serie 3 E46, Serie 3 E90, Serie 5 E60 et X3 E83Panne la plus grave :Gravité critique79Risque très élevé
- 4BMW B47BMW Serie 1 F20, Serie 1 F40, Serie 2 F22, Serie 2 Active Tourer F45, Serie 2 Active Tourer U06, Serie 3 F30, Serie 3 G20, Serie 4 F32, Serie 5 F10, Serie 5 G30, X1 F48, X1 U11, X2 F39, X3 F25, X3 G01 et X4 G02Panne la plus grave :Gravité critique73Risque élevé
- 5BMW M57BMW Serie 3 E46, Serie 3 E90, Serie 5 E39, Serie 5 E60, Serie 7 E65, X3 E83, X5 E53 et X5 E70Panne la plus grave :Gravité critique63Risque élevé
- 6BMW N20BMW Serie 1 F20, Serie 2 F22, Serie 3 F30, Serie 4 F32, Serie 5 F10, X1 E84, X3 F25 et Z4 E89Panne la plus grave :Gravité critique63Risque élevé
- 7BMW N43/N46BMW Serie 1 E87, Serie 3 E90, Serie 5 E60, X1 E84 et Z4 E85/E86Panne la plus grave :Gravité critique59Risque élevé
- 8BMW N13BMW Serie 1 F20 et Serie 3 F30Panne la plus grave :Gravité critique57Risque élevé
- 9BMW M54BMW Serie 3 E46, Serie 5 E39, Serie 5 E60, X3 E83, X5 E53 et Z4 E85/E86Panne la plus grave :Gravité élevée54Risque élevé
- 10BMW N62 / N63BMW Serie 5 E60, Serie 5 F10, Serie 5 Gran Turismo F07, Serie 6 E63/E64, Serie 6 F12/F13, Serie 7 E65, Serie 7 F01, X5 E53, X5 E70, X5 F15, X6 E71 et X6 F16Panne la plus grave :Gravité critique54Risque élevé
- 11BMW N52 / N53BMW Serie 1 E87, Serie 3 E90, Serie 5 E60, Serie 5 F10, X1 E84, X3 E83, X5 E70, Z4 E85/E86 et Z4 E89Panne la plus grave :Gravité élevée48Risque modéré
- 12BMW N54/N55BMW Serie 1 E87, Serie 3 E90, Serie 3 F30, Serie 5 E60, Serie 5 F10, Serie 7 F01, X3 F25, X4 F26, X5 E70, X5 F15, X6 E71, X6 F16 et Z4 E89Panne la plus grave :Gravité élevée48Risque modéré
- 13Boîte ZF 6HPBMW Serie 3 E90, Serie 5 E60, X3 E83, X5 E53 et X5 E70Panne la plus grave :Gravité élevée46Risque modéré
- 14BMW B58BMW Serie 1 F20, Serie 2 F22, Serie 3 F30, Serie 3 G20, Serie 4 F32, Serie 4 G22, Serie 5 G30, Serie 7 G11, X3 G01, X4 G02, X5 G05, X6 G06, X7 G07 et Z4 G29Panne la plus grave :Gravité élevée38Risque modéré
- 15BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)BMW i4 G26, iX I20 et X3 G01Panne la plus grave :Gravité critique38Risque modéré
- 16Boîte ZF 8HPBMW Serie 1 F20, Serie 3 F30, Serie 3 G20, Serie 5 F10, Serie 5 G30, Serie 7 F01, X1 E84, X3 F25, X3 G01, X5 F15 et X6 F16Panne la plus grave :Gravité élevée36Risque modéré
- 17BMW i3 / Mini Cooper SEBMW i3Panne la plus grave :Gravité critique34Risque modéré
- 18BMW B48 / B38BMW Serie 1 F20, Serie 1 F40, Serie 2 F22, Serie 2 Active Tourer F45, Serie 2 Active Tourer U06, Serie 3 F30, Serie 3 G20, Serie 5 F10, Serie 5 G30, X1 F48, X1 U11, X2 F39, X3 F25 et X3 G01Panne la plus grave :Gravité élevée24Risque faible
- 19BMW B57BMW Serie 3 G20, Serie 5 G30, Serie 7 G11, X3 G01, X4 G02, X5 G05, X6 G06 et X7 G07Panne la plus grave :Gravité élevée22Risque faible
- 20BMW B38 / B37BMW i8 I12, Serie 1 F20, Serie 1 F40, Serie 2 F22, Serie 2 Active Tourer F45, Serie 2 Active Tourer U06, Serie 2 Gran Tourer F46, Serie 3 F30, X1 F48, X1 U11 et X2 F39Panne la plus grave :Gravité critique20Risque faible
Modèles BMW par génération
Avec les moteurs que nous avons documentés pour chacune. Ouvrez la vôtre pour voir ses pannes, le verdict de chaque version et quoi vérifier avant d'acheter.
BMW i3
BMW Serie 1
- Serie 1 E872004–2011BMW N47, BMW M47, BMW N43/N46, BMW N54/N55 et BMW N52 / N53Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW N52 / N53Avec prudence
- Serie 1 F202011–2019BMW N47, BMW B47, BMW N20, BMW N13, BMW B58, Boîte ZF 8HP, BMW B48 / B38 et BMW B38 / B37Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW B38 / B37À acheter
- Serie 1 F40depuis 2019BMW B47, BMW B48 / B38 et BMW B38 / B37Panne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : BMW B38 / B37À acheter
BMW Serie 2 Active Tourer
- Serie 2 Active Tourer F452014–2021BMW B47, BMW B48 / B38 et BMW B38 / B37Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW B38 / B37À acheter
- Serie 2 Active Tourer U06depuis 2022BMW B47, BMW B48 / B38 et BMW B38 / B37Panne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : BMW B38 / B37À acheter
BMW Serie 2 Gran Tourer
BMW Serie 3
- Serie 3 E361990–2000
- Serie 3 E461998–2005BMW M47, BMW M57 et BMW M54Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW M47À acheter
- Serie 3 E902005–2012BMW N47, BMW N57, BMW M47, BMW M57, BMW N43/N46, BMW N52 / N53, BMW N54/N55 et Boîte ZF 6HPPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : Boîte ZF 6HPAvec prudence
- Serie 3 F302012–2019BMW N47, BMW N57, BMW B47, BMW N20, BMW N13, BMW B58, BMW N54/N55, Boîte ZF 8HP, BMW B48 / B38 et BMW B38 / B37Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW B38 / B37À acheter
- Serie 3 G20depuis 2019BMW B47, BMW B58, Boîte ZF 8HP, BMW B48 / B38 et BMW B57Panne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : BMW B57À acheter
BMW Serie 5
- Serie 5 E391995–2004BMW M57 et BMW M54Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW M54Avec prudence
- Serie 5 E602003–2010BMW N47, BMW M47, BMW M57, BMW N43/N46, BMW M54, BMW N52 / N53, BMW N54/N55, Boîte ZF 6HP et BMW N62 / N63Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW N62 / N63À acheter
- Serie 5 F102010–2017BMW N47, BMW N57, BMW B47, BMW N20, BMW N62 / N63, BMW N52 / N53, BMW N54/N55, Boîte ZF 8HP et BMW B48 / B38Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW B48 / B38À acheter
- Serie 5 G302017–2023BMW B47, BMW B58, Boîte ZF 8HP, BMW B48 / B38 et BMW B57Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW B57À acheter
BMW Serie 5 Gran Turismo
BMW Serie 7
- Serie 7 E652001–2008BMW M57 et BMW N62 / N63Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW N62 / N63À acheter
- Serie 7 F012008–2015BMW N57, BMW N62 / N63, BMW N54/N55 et Boîte ZF 8HPPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : Boîte ZF 8HPAvec prudence
- Serie 7 G112015–2022BMW B58 et BMW B57Panne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : BMW B57À acheter
BMW X1
- X1 E842009–2015BMW N47, BMW N20, BMW N43/N46, Boîte ZF 8HP et BMW N52 / N53Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW N52 / N53Avec prudence
- X1 F482015–2022BMW B47, BMW B48 / B38 et BMW B38 / B37Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW B38 / B37À acheter
- X1 U11depuis 2022BMW B47, BMW B48 / B38 et BMW B38 / B37Panne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : BMW B38 / B37À acheter
BMW X3
- X3 E832003–2010BMW N47, BMW M47, BMW M57, BMW M54, Boîte ZF 6HP et BMW N52 / N53Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW N52 / N53Avec prudence
- X3 F252010–2017BMW N47, BMW N57, BMW B47, BMW N20, BMW N54/N55, Boîte ZF 8HP et BMW B48 / B38Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW B48 / B38À acheter
- X3 G012017–2024BMW B47, BMW B58, Boîte ZF 8HP, BMW B48 / B38, BMW B57 et BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)À acheter
BMW X5
- X5 E531999–2006BMW M57, BMW M54, Boîte ZF 6HP et BMW N62 / N63Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW N62 / N63Avec prudence
- X5 E702006–2013BMW N57, BMW M57, BMW N62 / N63, Boîte ZF 6HP, BMW N54/N55 et BMW N52 / N53Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW N62 / N63À acheter
- X5 F152013–2018BMW N57, BMW N62 / N63, BMW N54/N55 et Boîte ZF 8HPPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : Boîte ZF 8HPÀ acheter
- X5 G05depuis 2018BMW B58 et BMW B57Panne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : BMW B57À acheter
BMW X6
- X6 E712007–2014BMW N57, BMW N62 / N63 et BMW N54/N55Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW N54/N55Avec prudence
- X6 F162014–2019BMW N57, BMW N62 / N63, BMW N54/N55 et Boîte ZF 8HPPanne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : Boîte ZF 8HPÀ acheter
- X6 G06depuis 2019BMW B58 et BMW B57Panne la plus grave : Gravité élevéeOption la plus sûre : BMW B57À acheter
BMW Z4
- Z4 E85/E862002–2008BMW N43/N46, BMW M54 et BMW N52 / N53Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW N52 / N53Avec prudence
- Z4 E892009–2016BMW N20, BMW N54/N55 et BMW N52 / N53Panne la plus grave : Gravité critiqueOption la plus sûre : BMW N52 / N53Avec prudence
- Z4 G292018–2026BMW B58Panne la plus grave : Gravité élevéeVerdict :Avec prudence
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