Audi A3 IV (2020–aujourd'hui)Système électriqueCâblage, connecteurs et courts-circuits
Possible défaillance de l'alimentation électrique sur plus de 100 000 exemplaires sur la Audi A3 IV
En août 2023, Audi a rappelé plus de 100 000 exemplaires de l'A3 fabriqués entre mars 2020 et mai 2023 pour une possible défaillance de l'alimentation électrique.[1]
Pourquoi cette évaluation ?
Gravité moyenne: Peut vous laisser en panne ou s'aggraver si on l'ignore, sans détruire le moteur.
Fréquence occasionnelle : Bien que le nombre d'exemplaires cité par Auto Express (plus de 100 000, pratiquement toute la production de l'A3 jusqu'à cette date) soit très élevé, il s'agit d'une campagne préventive sans données publiées sur le nombre d'exemplaires ayant réellement défailli ; c'est pourquoi nous ne la classons pas « très fréquente » et la jugeons occasionnelle faute d'informations sur l'incidence réelle, comme le demande ce guide face à une campagne préventive.[1]
Symptômes
- Auto Express ne détaille aucun symptôme préalable reconnaissable ; elle décrit la campagne comme préventive, sans préciser quelle fonction électrique pourrait défaillir en premier.[1]
Pourquoi cela arrive
Auto Express décrit l'origine comme une possible défaillance de l'alimentation électrique (« power supplies »), sans préciser s'il s'agit du réseau 12 volts, d'un module précis ou d'un autre composant.[1]
Si elle n'est pas réparée : Auto Express ne détaille pas la conséquence exacte de cette défaillance ; elle se borne à la décrire comme un risque ayant justifié une campagne préventive à grande échelle.[1]
Années et voitures concernées
Combien coûte la réparation
Comprend : Contrôle et, le cas échéant, remplacement du composant de l'alimentation électrique désigné par Audi, dans le réseau officiel.[1]
Réparation gratuite dans le cadre de la campagne du constructeur.
Prix en Espagne, TVA comprise. L'heure de main-d'œuvre coûte en moyenne 38–66 € dans les garages indépendants et 77–134 € chez les concessionnaires, selon la région et la marque. Comment nous calculons les coûts
Comment le vérifier avant d'acheter d'occasion
- Comme cette campagne couvre presque toute la production de l'A3 jusqu'en mai 2023, demandez au réseau officiel si elle a déjà été appliquée à cet exemplaire précis, quelle que soit sa date de fabrication dans cette période.[1]
Pièces nécessaires
La pièce ou le kit qui règle cette panne selon les sources.
- Acheter la pièce chez Autodoc (lien d'affiliation, s'ouvre dans un nouvel onglet)
Composant de l'alimentation électrique (non précisé par le constructeur)[1]
Il fait partie du réseau électrique du véhicule ; Audi n'a pas détaillé publiquement sa fonction exacte.
Liens d'affiliation vers Autodoc : si vous achetez, MotorFiable peut percevoir une commission sans frais pour vous. Vérifiez la compatibilité avec la plaque d'immatriculation ou le numéro de châssis avant de commander. Plus d'informations
Comment la prévenir
- Il n'existe aucun moyen de prévenir cette défaillance par vous-même : confirmez auprès du réseau officiel si cette campagne de 2023 a déjà été appliquée à votre exemplaire.
Rappels, campagnes et réclamations
RappelAudi (Grupo Volkswagen) · août 2023
Campagne pour une possible défaillance de l'alimentation électrique
Audi A3 fabriquées entre mars 2020 et mai 2023 (plus de 100 000 exemplaires) : contrôle pour une possible défaillance de l'alimentation électrique.[1]
Ce que disent les propriétaires
Questions fréquentes
Pourquoi cette campagne couvre-t-elle autant d'A3 ?
Auto Express la décrit comme un contrôle préventif de plus de 100 000 véhicules fabriqués entre mars 2020 et mai 2023, pratiquement toute la production de cette période.[1]
Combien coûte ce contrôle ?
Rien : s'agissant d'une campagne du constructeur, le contrôle et, le cas échéant, le remplacement du composant sont gratuits dans le réseau officiel.[1]
Sait-on ce qui défaille exactement dans l'alimentation électrique ?
Pas avec précision : Auto Express parle seulement d'une possible défaillance de l'alimentation électrique, sans détailler le composant ni la conséquence technique exacte.[1]
Que pouvez-vous faire maintenant ?
Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.
Autres pannes de la Audi A3 IV
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- Gravité moyenneFréquence: OccasionnelleSystème électriqueFusibles défectueux sur l'A3 hybride rechargeable (TFSIe)En avril 2022, Audi a rappelé 3 656 exemplaires de l'A3 hybride rechargeable (TFSIe) fabriqués entre octobre 2020 et février 2022 en raison d'un défaut de fabrication des fusibles.Réparation : 0 €
- Gravité élevéeFréquence: RareAirbags et sécuritéCeintures de sécurité défectueuses (174 exemplaires)En octobre 2022, Audi a rappelé 174 exemplaires de l'A3 fabriqués entre septembre et novembre 2021, car ils étaient équipés de ceintures de sécurité défectueuses.Réparation : 0 €
Les pannes de ses moteurs figurent sur la page de la Audi A3 IV.
Le même problème sur d'autres voitures
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- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleAlfa Romeo TonaleCâblage défectueux sous le plancher : perte des feux, de la direction assistée et du servofrein (Tonale 2022-2023)Oui : une alerte Safety Gate de mars 2023 (campagne 6574) couvre 607 Tonale fabriqués entre le 15 septembre 2022 et le 13 février 2023, dont le câblage sous le plancher peut mettre hors service les feux, les feux de détresse, la direction assistée et le servofrein.
- Gravité critiqueFréquence: OccasionnelleBMW N62 / N63Pompe de liquide de refroidissement additionnelle du turbo avec risque de court-circuit et d'incendieBMW a rappelé en 2011 les Série 5, 6, 7, X5 et X6 fabriquées entre 2007 et 2011 à cause de la pompe de liquide de refroidissement additionnelle du turbo : humidité, court-circuit et, dans des cas extrêmes, incendie. En 2012, une autre campagne a eu lieu pour une fissure de la pompe, avec une version plus robuste.
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Sources
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- Used Audi A3 Mk4 (2020-date) buyer's guide: classy used hatchbackAuto Express · Presse automobile · consultée le 27 septembre 2026 · en anglais