Injecteurs Citroën C4 II : problèmes, symptômes et prix

Pannes des injecteurs sur 1.6 HDi

Par ordre d'importance décroissant. Vérifiez dans chaque fiche les années et versions concernées.

- Gravité moyenneFréquence: FréquentInjectionFuites aux rondelles d'injecteurs et calamine dans la culasseIl est courant que les rondelles en cuivre des injecteurs du 1.6 HDi cessent d'être étanches : le moteur souffle des gaz, de la calamine se forme autour de l'injecteur et la suie passe dans l'huile. La réparation coûte peu, mais si on la laisse, elle contamine l'huile et c'est l'une des causes de rupture du turbo.Réparation (garage) : 110–310 €
- Gravité moyenneFréquence: FréquentInjectionÀ-coups et pannes d'injection sur les 1.6 e-HDi 112/115 (injecteurs Continental)Les 1.6 HDi/e-HDi de 112 et 115 ch fabriqués entre fin 2011 et février 2014 peuvent avoir des à-coups et allumer le voyant moteur à cause d'un défaut électrique interne de leurs injecteurs Continental. PSA a pris en charge leur remplacement selon l'âge et le kilométrage.

Symptômes que provoquent ces pannes

Combien coûte la réparation

Selon la panne, en garage indépendant, cela va de 110 €^[1][2][3][4] (fuites aux rondelles d'injecteurs et calamine dans la culasse) à 310 €^[1][2][3][4] (fuites aux rondelles d'injecteurs et calamine dans la culasse), TVA comprise. Si la panne est détectée à temps, la réparation est généralement bien moins chère.

Questions fréquentes

Quelles pannes des injecteurs a la Citroën C4 II ?

Sur la Citroën C4 II, il y a 2 pannes documentées des injecteurs : fuites aux rondelles d'injecteurs et calamine dans la culasse (moteur 1.6 HDi) et À-coups et pannes d'injection sur les 1.6 e-HDi 112/115 (injecteurs Continental) (moteur 1.6 HDi). Chaque panne a sa fiche avec les années et versions concernées, les symptômes et la façon de la vérifier.

Injecteurs de la Citroën C4 II : combien coûte la réparation ?

Selon la panne, en garage indépendant, cela va de 110 € (fuites aux rondelles d'injecteurs et calamine dans la culasse) à 310 € (fuites aux rondelles d'injecteurs et calamine dans la culasse), TVA comprise.

Quels moteurs de la Citroën C4 II ont des pannes des injecteurs ?

Les pannes documentées touchent le 1.6 HDi. Vérifiez les années et versions de chaque fiche : elles ne touchent pas toujours tous les exemplaires.

Sources

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