Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Audi A6 C6 (2004–2011)

Audi A6 C6 Multitronic váltóval problémák

A(z) Audi A6 C6 2004 és 2011 között a(z) Multitronic váltó használt (multitronic). 3 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „a lánc és a variátor kúpjainak kopása” (kritikus súlyosság, gyakori). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Audi A6 C6 dokumentált váltói közül a legbiztonságosabb választás: a(z) ZF 6HP váltó.

Audi A6 C6 (2004–2011)
Fotó: Mari gazel · CC BY-SA 3.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.

A váltó értékelése ebben az autóban

3,6 a 10-bőlAlacsony megbízhatóság

Csak a(z) A6 C6 változatait és évjárataival érintő hibákkal. Hogyan számoljuk

A(z) Audi A6 C6 összesített értékelése

5,6 a 10-bőlElfogadható megbízhatóság

Motorok, váltó, futómű, fékek, elektronika és az autó többi része. Részletek megtekintése

3 forrásHogyan dolgozunk

Multitronic sebességváltó

Audi Multitronic (01J/0AW)

A(z) A6 C6 autóban
2004–2011[1]
Elnevezés
multitronic
Az érintő hibák
3 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
64
Magas kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • Multitronic 01J (1999–2007)1999–2007 · 01J

    Óvatosan

    Ez az a generáció, amelynél a legtöbb vezérlőegység-hiba, induláskori rángatás és lánckopás dokumentált; csak akkor ajánlható, ha ellenőrzik a váltó olajcseréinek előzményeit, nincsenek tárolt hibakódok, és a hideg állapotban végzett országúti próba nem mutat rángatást vagy zajt.[2][3]

  • Multitronic 0AW (2007–2014)2007–2014 · 0AW

    Óvatosan

    Jelentősen javítja a 01J megbízhatóságát, főként a vezérlőegységnél, de egyetlen megkérdezett forrás sem állítja, hogy teljesen megszüntetné a lánckopást vagy az induláskori rángatást; vásárlás előtt érdemes ugyanazokat az ellenőrzéseket elvégezni, mint a 01J-nél.[3]

A(z) A6 C6 autót érintő hibák

  1. Kritikus súlyosságGyakoriság: GyakoriErőátvitelA lánc és a variátor kúpjainak kopásaIgen: a variátor két kúppár között több mint 1000 szemből álló láncot használ, amely a kilométerekkel elkopik, főként ha az olajat nem cserélik rendszeresen. A Gebrauchtwagenberater a váltó hírét „számos totálkárhoz” köti; a Schaeffler/LuK árul egy készletet a lánc javításához.
  2. Magas súlyosságGyakoriság: GyakoriElektronikaA vezérlőegység (TCU) meghibásodása és vészüzemmódIgen: a multitronic vezérlőegysége, főként a 01J kódnál (2007-ig), az egyik legjobban dokumentált gyenge pontja. A túlmelegedés és az olaj behatolása a vezérlőegységbe hibajelzéseket és vészüzemmódot okoz, és ha figyelmen kívül hagyják, magát a váltót is károsíthatja.
  3. Közepes súlyosságGyakoriság: GyakoriKuplungRángatás és rezgés hidegindításkor (többtárcsás tengelykapcsoló)Igen: mivel nincs nyomatékváltója, a multitronic elektronikus többtárcsás tengelykapcsolóval indul, amely rángathat vagy rezeghet, főként hidegen, ha a tárcsái elkoptak, vagy az olaj már nem rendelkezik a megfelelő tulajdonságokkal. Ez a váltó egyik leggyakrabban említett hibajelensége.

A(z) Multitronic összes változata és hibája

Mit nézz meg használt Audi A6 C6 Multitronic váltóval vétele előtt

Minden pont egy dokumentált hibából ered, amely ezt az autót érinti. Bejelölheted őket az átnézés közben.

Ha a(z) Multitronic váltó van benne (2004–2011)

A lánc és a variátor kúpjainak kopása

Kritikus súlyosság

A vezérlőegység (TCU) meghibásodása és vészüzemmód

Magas súlyosság

Rángatás és rezgés hidegindításkor (többtárcsás tengelykapcsoló)

Közepes súlyosság

A(z) Audi A6 C6 további motorjai és váltói

Az egyes értékelések az ezt az autót érintő hibákkal, a legjobbtól a legrosszabbig.

A(z) Audi A6 C6 motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, elektronika és az autó többi része: bármelyik motorral jelentkeznek.

Audi A6 C6 Multitronic váltóval vásárlás előtt állsz?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

A(z) Audi A6 C6 autóhoz egy dokumentált visszahívás vagy akció tartozik. Megnézem, melyek ezek, és hogyan tudhatom meg, érintenek-e

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Audi A6 C6 Multitronic váltóval?

A(z) Audi A6 C6 2004 és 2011 között a(z) Multitronic váltó használt (multitronic). 3 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „a lánc és a variátor kúpjainak kopása” (kritikus súlyosság, gyakori). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Audi A6 C6 dokumentált váltói közül a legbiztonságosabb választás: a(z) ZF 6HP váltó.

Milyen hibái vannak a(z) Audi A6 C6 Multitronic váltóval autónak?

Az ezt az autót érintő dokumentált hibák: a lánc és a variátor kúpjainak kopása (kritikus súlyosság), a vezérlőegység (TCU) meghibásodása és vészüzemmód (magas súlyosság) és rángatás és rezgés hidegindításkor (többtárcsás tengelykapcsoló) (közepes súlyosság).

Melyik motort válaszd a(z) Audi A6 C6 autóhoz?

Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) Audi 3.0 TFSI V6, „Óvatosan” ítélettel.

Van Audi A6 C6 Multitronic váltóval autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Audi A6Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
  2. MultitronicWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
  3. Typische Probleme & Haltbarkeit der MultitronicGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven