A(z) BMW i3 problémái (2013–2022)
A(z) BMW i3 egyetlen dokumentált motorja, a(z) BMW i3 / Mini Cooper SE, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”.[1][2][3][4]
A motoron kívül: A fiches-auto.fr mindössze 14 beszámolóval töltési hibákat és a nagyfeszültségű akkumulátor 2022 októberi, tűzveszély miatti visszahívását rögzíti. A minta kicsi, és a visszahívást hivatalos forrásban nem tudtuk megerősíteni.[1]
.jpg){kind=link}
A(z) BMW i3 értékelése: elfogadható megbízhatóság
Csak 5 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Korlátozott bizonyíték: kevés forráson vagy kevés dokumentált hibán alapul, ezért nem kerül be a rangsorokba. Az, hogy kevés dokumentált hibája van, nem jelenti, hogy megbízható: lehet, hogy kevéssé kutatott. Hogyan számoljuk
- Villanymotor6,63 hiba
- Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
- Futómű9,5Csak műszaki vizsga: 0,2-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Fékek8,6Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
- Kormány9,3Csak műszaki vizsga: 0,3-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektromos rendszer6,42 hiba
- Lámpák és fények8,6Csak műszaki vizsga: 0,5-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
- Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
- Karosszéria és belső tér7,5Csak műszaki vizsga: 1,0-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
- Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba
A(z) BMW i3 gyenge pontjai
- 1Kritikus súlyosság: Hibás cellák az i3 nagyfeszültségű akkumulátorában 2018 és 2021 közöttBMW i3 / Mini Cooper SE motor
- 2Kritikus súlyosság: A BMW i3 nagyfeszültségű akkumulátorának visszahívása tűzveszély miattElektromos rendszer
- 3Közepes súlyosság: A BMW i3 töltőjének és töltőcsatlakozójának hibájaElektromos rendszer
- 4Közepes súlyosság: Fedélzeti töltő és töltőcsatlakozó hibája az i3-banBMW i3 / Mini Cooper SE motor
- 5Közepes súlyosság: Elektromotor-vezérlőkártya (EME) gyártási hibávalBMW i3 / Mini Cooper SE motor
Dokumentált motor
Az első címke a motort ebben az autóban érintő legsúlyosabb hiba; a második az általa használt változatokra vonatkozó értékelésünk. Az egyes motorok kockázati indexét csak az ezt az autót érintő hibákból számoljuk (hogyan számoljuk). Csak a forrásokkal dokumentált motorokat mutatjuk: ha a tiéd nem jelenik meg, még nem elemeztük. Összes motor megtekintése
Mit ellenőrizz vásárlás előttA motoron kívül
1 visszahívás vagy akció dokumentálva, a legutóbbi: A nagyfeszültségű akkumulátor visszahívása tűzveszély miatt. A(z) BMW i3 akcióinak megtekintése
BMW i3 (I01): motor de 125 kW con baterías de 22, 33 és 42,2 kWh; el Cooper SE comparte el motor · Elektromos
- Elnevezések
- i3 (60 Ah) · i3 94 Ah · i3 120 Ah · i3s 184 CV · i3 REx
- Az érintő hibák
- 3 · 1 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
i3 22 kWh bruttó akkumulátor (60 Ah) (2013–2017)2013–2017 · 170 LE
ÓvatosanEz a legrégebbi: az akkumulátor-garancia szinte mindig lejárt, és az egészségi állapotot (SoH) mérni kell. A fiches-auto beszámolóinak töltési esetei 2014–2016-os autókról szólnak.[1][2]
i3 és i3s 33 kWh bruttó akkumulátor (94 Ah) (2016–2018)2016–2018 · 170–184 LE
ÓvatosanA 2018 októbere előtt gyártott egységek kimaradnak a 2022-es cellakampányból, de a 8 év vagy 160 000 km garancia most jár le vagy hamarosan lejár: akkumulátor-állapotjelentést kérj.[2][3]
i3 és i3s 42,2 kWh bruttó akkumulátor (120 Ah) (2019–2022)2019–2022 · 170–184 LE
ÓvatosanEz lehet a cellakampány alá tartozó (2018. október 26. és 2021. augusztus 31. között gyártott), és még akkumulátor-garanciás autó. Ellenőrizd az alvázszámmal, hogy a hibás modult kicserélték-e.[3][4]
A(z) i3 autót érintő hibák
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiHajtóakkumulátorHibás cellák az i3 nagyfeszültségű akkumulátorában 2018 és 2021 közöttIgen: 2022 októberében a BMW visszahívta a 2018. október 26. és 2021. augusztus 31. között gyártott i3-at, mert a cellák belső fóliáinak tekercselésében gyártási hiba miatt a modulok túlmelegedhetnek és tüzet okozhatnak. A hibás modult kicserélik.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaTöltésFedélzeti töltő és töltőcsatlakozó hibája az i3-banA fiches-auto.fr tulajdonosi beszámolóiban szerepel egy töltő, amely körülbelül 800 töltés (120 000 km) után megállt egy 2014-es i3-ban, egy töltőcsatlakozó, amely 49 000 km-nél hibásodott meg (garanciálisan javítva), és egy 2016-os i3 REx, amely nem töltött. Elszigetelt esetek egy nagyon kis mintából.
- Közepes súlyosságGyakoriság: RitkaTeljesítményelektronikaElektromotor-vezérlőkártya (EME) gyártási hibával2019–2020-ban a DVSA visszahívást jegyzett az i3-hoz, mert az elektromotor-elektronika (EME) nyomtatott áramköri lapját nem a specifikáció szerint gyártották; az egységet kicserélik. Az Egyesült Királyságban 2019 januárja és márciusa között gyártott 120 autót érintett.
i3 BMW i3 / Mini Cooper SE adatlapA(z) BMW i3 / Mini Cooper SE összes változata és hibája
A(z) BMW i3 motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, gumiabroncsok, elektronika és az autó többi része. Bármelyik motorral jelentkeznek.
Elektromos rendszer
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA BMW i3 nagyfeszültségű akkumulátorának visszahívása tűzveszély miattA fiches-auto.fr adatlapja szerint az i3 akkumulátorát 2022 októberében tűzveszély miatt visszahívták; az adatlap nem részletezi a hatókört, és hivatalos forrásban nem tudtuk ellenőrizni.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektromos rendszerA BMW i3 töltőjének és töltőcsatlakozójának hibájaA fiches-auto.fr szerint az i3 14 beszámolójából 5 töltési problémáról szól: egy meghibásodott töltő kb. 800 töltés (120 000 km) után a 170 LE-s elektromos változaton, és egy csatlakozóhiba 49 000 km-nél, amelyet a garancia fedezett.
Mit talál a műszaki vizsga a(z) BMW i3 autón
A holland műszaki vizsga (APK) hivatalos adatai: 3085 vizsgálat 1500 autóról, amelyeket 2013 és 2022 között helyeztek forgalomba, az azonos korú autók vizsgálataival összehasonlítva.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Futómű és tengelyek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 0,3% részében; azonos korú autóknál 2,7%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Fékek· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 1,8% részében; azonos korú autóknál 3,2%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Kormány· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 0,1% részében; azonos korú autóknál 1,1%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Lámpák és fények· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 6,8% részében; azonos korú autóknál 12,9%.
- Átlagos
Rozsda és karosszéria· számít a pontszámba
Hiba a vizsgálatok 0,2% részében; azonos korú autóknál 0,2%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Kipufogó és kibocsátás
Hiba a vizsgálatok 0% részében; azonos korú autóknál 1,2%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Folyadékszivárgás
Hiba a vizsgálatok 0% részében; azonos korú autóknál 1,4%.
- Az átlagnál kevesebb hiba
Üvegek, ablaktörlők és visszapillantók
Hiba a vizsgálatok 2,9% részében; azonos korú autóknál 3,8%.
- Átlagos
Gumiabroncsok és kerekek· elsősorban a karbantartástól függ
Hiba a vizsgálatok 17,2% részében; azonos korú autóknál 15,4%.
A vizsga a kopást és az időszakos átvizsgáláskor látható hibákat méri, nem a motor vagy az elektronika meghibásodásait. Forrás: RDW Open Data (közkincs). Hogyan számoljuk · opendata.rdw.nl
Ellenőrzőlista használt BMW i3 vásárlásához
Nézd meg a hirdetésben vagy az okmányokban, milyen motor van az autóban, és nézd át a hozzá tartozó blokkot. Minden pont egy dokumentált hibából származik; ellenőrzés közben megjelölheted őket.
Ha BMW i3 / Mini Cooper SE van benne (2013–2022)
Hibás cellák az i3 nagyfeszültségű akkumulátorában 2018 és 2021 között
Kritikus súlyosságFedélzeti töltő és töltőcsatlakozó hibája az i3-ban
Közepes súlyosságElektromotor-vezérlőkártya (EME) gyártási hibával
Közepes súlyosságKopó alkatrészek a(z) BMW i3 típushoz
Fékek, ablaktörlők, pollenszűrő és akkumulátor, ehhez a modellhez keresve. A pontos cikkszám a motortól és az évjárattól függ: erősítsd meg a rendszámmal vagy az alvázszámmal.
Fékbetét
Féktárcsa
Ablaktörlő lapát
Pollenszűrő
Akkumulátor
Partnerlinkek: ha ezekben a boltokban vásárolsz, a(z) MotorFiable jutalékot kaphat, számodra többletköltség nélkül. Rendelés előtt ellenőrizd a kompatibilitást a rendszám vagy az alvázszám alapján. További információ
BMW i3 autót készülsz venni?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
Van egy BMW i3 autód? Mondd el, milyen hibáid voltak, hány kilométernél és mennyit fizettél. Jelentsd a hibádat.
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) BMW i3?
A(z) BMW i3 egyetlen dokumentált motorja, a(z) BMW i3 / Mini Cooper SE, súlyos vagy kritikus hibákkal rendelkezik az általa használt kivitelekben. Ítéletünk az általa használt kivitelekre: „Óvatosan”. A fiches-auto.fr mindössze 14 beszámolóval töltési hibákat és a nagyfeszültségű akkumulátor 2022 októberi, tűzveszély miatti visszahívását rögzíti. A minta kicsi, és a visszahívást hivatalos forrásban nem tudtuk megerősíteni.
Milyen problémái vannak a(z) BMW i3 autónak a motoron kívül?
A fiches-auto.fr mindössze 14 beszámolóval töltési hibákat és a nagyfeszültségű akkumulátor 2022 októberi, tűzveszély miatti visszahívását rögzíti. A minta kicsi, és a visszahívást hivatalos forrásban nem tudtuk megerősíteni. A legfontosabb dokumentált hibák: a BMW i3 nagyfeszültségű akkumulátorának visszahívása tűzveszély miatt (elektromos rendszer, kritikus súlyosság) és a BMW i3 töltőjének és töltőcsatlakozójának hibája (elektromos rendszer, közepes súlyosság).[1]
Milyen hibái vannak a(z) BMW i3 autónak?
A súlyosság és gyakoriság szerint legfontosabbak a dokumentált motorokban: hibás cellák az i3 nagyfeszültségű akkumulátorában 2018 és 2021 között (BMW i3 / Mini Cooper SE, kritikus súlyosság), fedélzeti töltő és töltőcsatlakozó hibája az i3-ban (BMW i3 / Mini Cooper SE, közepes súlyosság) és elektromotor-vezérlőkártya (EME) gyártási hibával (BMW i3 / Mini Cooper SE, közepes súlyosság).
Melyik a(z) BMW i3 legjobb évjárata vásárláshoz?
Évjárat szerinti értékelésünk alapján a legjobbak: 2017, 2016, 2015 és további 1 évjárat ugyanazzal az értékeléssel (8,1/10); a legrosszabb értékelésű: 2019 (6,9/10). Az egyes évek értékelése csak az adott évben értékesített motorokat és az ezeket a példányokat érintő hibákat számolja: lépj be az egyes évekbe, hogy lásd, mi változik.
Vannak visszahívásai a(z) BMW i3 autónak?
Igen: dokumentálva van egy akció a(z) BMW i3 autóhoz, például a nagyfeszültségű akkumulátor visszahívása tűzveszély miatt (2022). Az alvázszám alapján ellenőrizd a hivatalos szervizben, hogy a tiéd elvégezték-e.[1]
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Tous les problèmes sur BMW i3 2013 (testimonios de propietarios y llamadas a revisión)fiches-auto.fr · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- BMW i3 reliabilityAuto Express · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- BMW i3 (2018 – 2021): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Egyéb forrás · közzétéve: 2022. október 22. · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- DVSA – base de llamadas a revisión (R/2019/289, R/2022/322)DVSA (Reino Unido) · Hivatalos szerv · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- BMW i3 (hatchback)Wikipedia (en) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven