Ugrás a tartalomra
MotorFiable
hu

Peugeot Rifter (2018–ma)

A(z) 2025-es Peugeot Rifter problémái

A(z) 2025-es Peugeot Rifter 3 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi és Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.2 PureTech és 1.5 BlueHDi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 BlueHDi (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2025-es példányokat, például: kihagyások és időszakos zajok az elektromos szervokormányban.

Peugeot Rifter (2018–ma)
Fotó: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.
02468107,5a 10-ből

A(z) 2025-es Peugeot Rifter értékelése: jó megbízhatóság

Csak 5 dokumentált hiba és azok forrásai alapján számolva: a súlyosabb és gyakoribb hibák többet nyomnak a latban. Hogyan számoljuk

  • Motor7,04,3 és 8,6 között motortól függően
  • Sebességváltó10,0Nincs dokumentált hiba
  • Futómű8,6Csak műszaki vizsga: 0,6-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Fékek8,2Csak műszaki vizsga: 0,7-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Gumiabroncsok és kerekek10,0Nincs dokumentált hiba
  • Kormány8,01 hiba és műszaki vizsga
  • Elektromos rendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Lámpák és fények8,0Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Elektronika és multimédia10,0Nincs dokumentált hiba
  • Klímarendszer10,0Nincs dokumentált hiba
  • Karosszéria és belső tér7,9Csak műszaki vizsga: 0,8-szorosa a korához képest szokásos hibáknak.
  • Légzsákok és biztonság10,0Nincs dokumentált hiba

Mi változik a(z) 2024-es Peugeot Rifter autóhoz képest

  • Értékelés: 7,1 → 7,5
  • Már nem érinti: a klímakompresszor állórész-kábelezésének hibája (az autó többi része)
  • Érinteni kezdi: gázolajszivárgás a közös nyomócsőnél (2026-os visszahívás) (1.5 BlueHDi) és a vízpumpa fogaskerekének csúszása és a szíj elállítódása (2026-os visszahívás) (1.5 BlueHDi)

13 forrásHogyan dolgozunk

1.2 PureTech motor a(z) 2025-es Peugeot Rifter autóban

Elnevezések: 1.2 PureTech 110 · 1.2 PureTech 130

  • 1.2 PureTech turbó 100 és 130 LE felülvizsgált szíjjal (2022-2025)

    100–130 LE · EB2DTS, EB2ADTD

    Felülvizsgált szíjat kapott, és a Stellantis a 10 éves vagy 180 000 km-es fedezetét kiterjesztette a 2025 decemberéig gyártott turbósokra, de ez továbbra is olajfürdős szíj rendszeres cserével, és a tartósságáról még nincsenek nyilvános adatok.[1][3][4]

    Óvatosan

A(z) 2025-es példányokat érintő hibák

A(z) Peugeot Rifter 1.2 PureTech: az összes hibája és mit ellenőrizz

1.5 BlueHDi motor a(z) 2025-es Peugeot Rifter autóban

Elnevezések: 1.5 BlueHDi 75 · 1.5 BlueHDi 100 · 1.5 BlueHDi 130

  • 1.5 BlueHDi 8 mm-es lánccal (2023 februárjától)

    100–130 LE

    Az erősített lánccal kapcsolatban nem ismert probléma. Az alvázszám alapján csak két friss akciót érdemes ellenőrizni: a befecskendező rámpáét (2025 júliusa és októbere közötti példányok) és a vízpumpa fogaskerekéét (2025 októbere és 2026 februárja között).[6][7][8]

    Vásárolható

A(z) 2025-es példányokat érintő hibák

A(z) Peugeot Rifter 1.5 BlueHDi: az összes hibája és mit ellenőrizz

Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) motor a(z) 2025-es Peugeot Rifter autóban

Elnevezések: e-Rifter 136 CV 50 kWh

  • e-CMP 50 kWh, 136 LE (2019–2024)

    136 LE

    A 2022 előtt gyártott autókon még két kampány lehet nyitva: a nagyfeszültségű áramkör megszakítása (2022) és az akkumulátor-vezérlés kalibrálása (2023). Érdemes az alvázszámmal ellenőrizni, hogy elvégezték-e. Az akkumulátor viszont jól bírja: az Aviloo medián 94%-ot mért 50 000 km-nél és 90,7%-ot 150 000 km-nél az e-208-ban és a Corsa-e-ben.[11][12][13]

    Óvatosan

A(z) 2025-es példányokat érintő hibák

A(z) Peugeot Rifter Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…): az összes hibája és mit ellenőrizz

A motoron kívüli hibák a(z) 2025-es Peugeot Rifter autóban

2025-es Peugeot Rifter vásárlás előtt állsz?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) 2025-es Peugeot Rifter?

A(z) 2025-es Peugeot Rifter 3 motor kapott, amelyet dokumentáltunk: 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi és Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). 1.2 PureTech és 1.5 BlueHDi súlyos hibái vannak, amelyek az adott évjárat példányait érintik. A legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 BlueHDi (minősítés: „Vásárolható”). A motoron kívül egy dokumentált hiba érinti a(z) 2025-es példányokat, például: kihagyások és időszakos zajok az elektromos szervokormányban.

Jobb a(z) 2025-es Peugeot Rifter, vagy a(z) 2024-es?

Értékelésünk 2024-ben 7,1, 2025-ben 7,5. Már nem érinti: a klímakompresszor állórész-kábelezésének hibája (az autó többi része). Érinteni kezdi: gázolajszivárgás a közös nyomócsőnél (2026-os visszahívás) (1.5 BlueHDi) és a vízpumpa fogaskerekének csúszása és a szíj elállítódása (2026-os visszahívás) (1.5 BlueHDi).

Melyik a(z) Peugeot Rifter legjobb évjárata?

Értékelésünk szerint a legjobb a(z) 2026 (8,3/10). A legrosszabb értékelésű év: 2018 (4,2/10). Az egyes évek értékelésébe csak az adott évben árult motorok és az ezeket a példányokat érintő hibák számítanak bele.

Milyen hibái vannak a(z) 2025-es Peugeot Rifter autónak?

A(z) 2025-es példányokra dokumentált legfontosabbak: az olajfürdős vezérműszíj leromlása (1.2 PureTech, kritikus súlyosság), gázolajszivárgás a közös nyomócsőnél (2026-os visszahívás) (1.5 BlueHDi, kritikus súlyosság), a vízpumpa fogaskerekének csúszása és a szíj elállítódása (2026-os visszahívás) (1.5 BlueHDi, magas súlyosság), fedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadása (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…), közepes súlyosság) és kihagyások és időszakos zajok az elektromos szervokormányban (kormány, közepes súlyosság).

Van 2025-es Peugeot Rifter autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. 10 años o 175.000 km de garantía para los modelos de Stellantis con motor PureTechAutofácil · Autós sajtó · közzétéve: 2024. március 27. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  2. Moteur EBWikipédia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  3. Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Autós sajtó · közzétéve: 2025. november 28. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  4. Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2025. május 26. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  5. PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Műszaki dokumentáció · közzétéve: 2025. július · megtekintve: 2026. szeptember 26. · angol nyelven
  6. 1.5 BlueHDi. Stellantis rappelle plusieurs milliers de véhicules pour un problème d'injectionL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2026. március 14. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · francia nyelven
  7. Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  8. Llaman a revisión a miles de Citroën, Opel, Peugeot, DS y Fiat en España con el motor diésel 1.5 BlueHDiMotorpasión · Autós sajtó · közzétéve: 2025. július 3. · megtekintve: 2026. szeptember 26. · spanyol nyelven
  9. Peugeot Rifter (electric versions)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  10. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. június 8. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  11. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2022. április 20. · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  12. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2023. március 1. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  13. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Megbízhatósági tanulmány · közzétéve: 2026. szeptember 4. · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven