Land Rover Discovery 5 (2017–oggi)
Problemi di Land Rover Discovery 5 TDV6 / SDV6
Land Rover Discovery 5 ha montato il TDV6 / SDV6 dal 2017 al 2020 (3.0 TD6 e 3.0 SD6). La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «rottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di banco» (gravità critica, occasionale). Il nostro verdetto: «Con cautela». Tra i motori documentati di Land Rover Discovery 5, l'opzione più sicura è il 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina.

Voto del motore su questa auto
6,4 su 10Affidabilità accettabile
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Discovery 5. Come lo calcoliamo
Voto globale di Land Rover Discovery 5
5,8 su 10Affidabilità accettabile
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
Ford-PSA AJD-V6 / DT17: 2.7 TDV6 (276DT) e 3.0 TDV6/SDV6 (306DT) · Diesel
- Su Discovery 5
- 2017–2020[1]
- Denominazioni
- 3.0 TD6 · 3.0 SD6
- Guasti che la riguardano
- 2 · 1 di gravità alta o critica
Verdetto della versione montata
3.0 TDV6/SDV6 (306DT, 2009-2018)2009–2018 · 245–292 CV · 306DT
Con cautelaAcquistabile con storico dei cambi olio e senza rumori di banco.[2][3]
Guasti che riguardano Discovery 5
Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. TDV6 / SDV6 ha 3 guasti documentati in totale.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleLubrificazioneRottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di bancoSui TDV6/SDV6 di Discovery 3 e 4, Range Rover e Range Rover Sport sono stati documentati guasti dell'albero motore dovuti a bronzine di banco montate male o che ruotano; il motore può grippare e richiede la sostituzione o la ricostruzione.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleTurboGuasto del turbo e dell'attuatore pneumatico del 3.0 TDV6/SDV6Sul 3.0 biturbo sequenziale il guasto più comune è l'attuatore pneumatico del turbo secondario, che provoca la modalità ridotta e mancanza di potenza; c'è anche usura del turbo.
Land Rover Discovery 5 TDV6 / SDV6 usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il TDV6 / SDV6 (2017–2020)
Altri motori e cambi di Land Rover Discovery 5
Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.
Guasti di Land Rover Discovery 5 fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaCorrosione del connettore dell'airbag del conducente sul piantone dello sterzoSì: una campagna del 2026 riguarda le Discovery prodotte tra aprile 2019 e giugno 2026 perché il connettore dell'airbag del conducente, sul piantone dello sterzo, può corrodersi e l'airbag potrebbe non aprirsi in caso di urto. La riparazione consiste nell'applicare un gel lubrificante protettivo sui terminali del connettore.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniCorrosione della serratura delle porte posteriori: possono aprirsi da soleSì: la campagna N798, notificata a Safety Gate nel settembre 2023, riguarda le Discovery prodotte tra il 22 settembre 2016 e il 14 febbraio 2020 perché la corrosione del sistema di chiusura delle porte posteriori può farle sbloccare senza che il quadro strumenti segnali nulla. Aumenta il rischio di incidente e di lesioni.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaPretensionatore della cintura anteriore con il tubo danneggiato in fabbricaSì: la campagna N720 riguarda diversi Land Rover (Discovery, Defender, Discovery Sport, Velar e Range Rover Sport) prodotti tra la fine del 2021 e il maggio 2022, perché il tubo del pretensionatore della cintura anteriore può essersi danneggiato durante il montaggio e il pretensionatore potrebbe agire meno o per nulla in caso di urto. Si ispeziona e, se c'è danno, si sostituisce il retrattore.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleImpianto elettricoCattivo contatto della massa della batteria da 12 V con il telaio: guasti elettrici variSì: due campagne britanniche (R/2020/324 e R/2021/229) hanno corretto il contatto insufficiente del perno di massa della batteria con il telaio nelle Discovery prodotte tra settembre 2018 e marzo 2021, che potevano subire guasti elettrici di vario tipo; Carbuyer aggiunge che le luci potevano spegnersi all'improvviso.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleSospensioniGuasto del compressore della sospensione pneumatica: l'auto si inclina da un latoCarbuyer cita la sospensione pneumatica tra i punti deboli della Discovery 5: le pompe dell'aria possono guastarsi con il tempo e lasciare l'auto inclinata da un lato, cosa che la rivista definisce pericolosa da guidare. È un avviso della stampa britannica, non una campagna ufficiale, e fiches-auto.fr non ne riporta casi nella sua scheda.
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Per Land Rover Discovery 5 sono documentati 5 richiami e campagne. Vedi quali e come sapere se ti riguardano
Domande frequenti
Land Rover Discovery 5 TDV6 / SDV6 è affidabile?
Land Rover Discovery 5 ha montato il TDV6 / SDV6 dal 2017 al 2020 (3.0 TD6 e 3.0 SD6). La riguardano 2 guasti documentati; il più importante è «rottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di banco» (gravità critica, occasionale). Il nostro verdetto: «Con cautela». Tra i motori documentati di Land Rover Discovery 5, l'opzione più sicura è il 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina.
Che guasti ha Land Rover Discovery 5 TDV6 / SDV6?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: rottura dell'albero motore e rotazione delle bronzine di banco (gravità critica) e guasto del turbo e dell'attuatore pneumatico del 3.0 TDV6/SDV6 (gravità media).
Che motore scegliere per Land Rover Discovery 5?
Nessuno ha il verdetto «Comprare»; l'opzione più sicura è il 2.0 e 3.0 Ingenium gasolina, con verdetto «Con cautela».
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Land Rover Discovery - WikipediaWikipedia · Altra fonte · consultata il 29 ottobre 2026 · in tedesco
- Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Altra fonte · pubblicata il ottobre 2015 · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Documentazione tecnica · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- TDV6 crankshaft failure (hilo)RRSPORT.CO.UK · Forum di proprietari · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese
- Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Documentazione tecnica · consultata il 5 ottobre 2026 · in inglese