Mitsubishi Eclipse Cross I (2018–2025)
Problemi di Mitsubishi Eclipse Cross I PHEV
Mitsubishi Eclipse Cross I ha montato il PHEV dal 2021 al 2024 (Eclipse Cross PHEV). Nessuno dei guasti documentati di Mitsubishi PHEV riguarda le versioni e gli anni montati da questa auto. Il nostro verdetto: «Comprare».
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Voto del motore su questa auto
10,0 su 10Affidabilità buona
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Eclipse Cross I. Come lo calcoliamo
Voto globale di Mitsubishi Eclipse Cross I
8,7 su 10Affidabilità buona
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
Mitsubishi PHEV: Outlander PHEV e Eclipse Cross PHEV (4B11 e 4B12 con dos motores eléctricos) · Benzina
- Denominazione
- Eclipse Cross PHEV
- Guasti che la riguardano
- 0
Verdetto della versione montata
2.4 Eclipse Cross PHEV (4B12, batteria da 13,8 kWh, 2021-2024)2021–2024 · 188 CV · 4B12
ComprareLe campagne dell'Eclipse Cross che registra la DVSA riguardano unità prodotte tra il 2017 e il 2019, e non abbiamo trovato guasti propri del sistema PHEV, che secondo Hibridosyelectricos.com è sostanzialmente quello dell'Outlander; è un'auto giovane e ci sono pochi dati, quindi conferma la garanzia residua e lo stato della batteria.[3][4]
Guasti che riguardano Eclipse Cross I
Nessuno dei guasti documentati di Mitsubishi PHEV riguarda le versioni e gli anni montati da Eclipse Cross I.
Guasti di Mitsubishi Eclipse Cross I fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaSoftware della frenata automatica e del controllo di stabilitàMitsubishi ha richiamato l'Eclipse Cross (2017-2021) per il software della frenata automatica FCM, che elabora male le immagini della telecamera; una campagna precedente del 2018 ha corretto l'ASC e l'unità idraulica dei freni.Riparazione: 0 €
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneCambio manuale duro e stridio tra 1ª e 2ªI proprietari dell'Eclipse Cross 1.5 T con cambio manuale descrivono innesti bruschi della 2ª e stridio nel passaggio da 1ª a 2ª; un'analisi tedesca cita anche difficoltà di avviamento per cattivo dosaggio della frizione.
- Gravità mediaFrequenza: RaraImpianto elettricoSurriscaldamento del terminale del parabrezza riscaldatoGli Eclipse Cross del 2018-2019 con parabrezza riscaldato sono oggetto di una campagna per una saldatura difettosa che può surriscaldare il terminale elettrico.Riparazione: 0 €
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniModanatura del passaruota che si staccaMitsubishi ha richiamato gli Eclipse Cross del 2017-2020 perché la clip della modanatura del passaruota anteriore destro può staccarsi ad alta velocità.Riparazione: 0 €
- Gravità bassaFrequenza: RaraSospensioniRumori di colpi dal avantrenoAlcuni proprietari dell'Eclipse Cross descrivono colpi nell'avantreno sulle buche, più marcati da un lato.
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Per Mitsubishi Eclipse Cross I sono documentati 4 richiami e campagne. Vedi quali e come sapere se ti riguardano
Domande frequenti
Mitsubishi Eclipse Cross I PHEV è affidabile?
Mitsubishi Eclipse Cross I ha montato il PHEV dal 2021 al 2024 (Eclipse Cross PHEV). Nessuno dei guasti documentati di Mitsubishi PHEV riguarda le versioni e gli anni montati da questa auto. Il nostro verdetto: «Comprare».
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Fonti
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- Mitsubishi Eclipse CrossWikipedia (alemán) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
- Mitsubishi presenta el Eclipse Cross PHEV, el segundo SUV híbrido enchufable de la firmaCarwow España · Stampa specializzata · pubblicata il 14 aprile 2021 · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
- El Mitsubishi Eclipse Cross PHEV sí llegará a Europa, incluida España, en 2021Híbridos y Eléctricos · Stampa specializzata · pubblicata il 18 ottobre 2020 · consultata il 8 ottobre 2026 · in spagnolo
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese