Volkswagen Touran I (2003–2015)
Problemi di Volkswagen Touran I 2.0 FSI
Volkswagen Touran I ha montato il 2.0 FSI dal 2003 al 2006 (2.0 FSI). La riguardano 3 guasti documentati; il più importante è «depositi carboniosi sulle valvole di aspirazione» (gravità media, frequente). Il nostro verdetto: «Con cautela». È l'opzione più sicura tra i motori documentati di Volkswagen Touran I.
Voto del motore su questa auto
6,6 su 10Affidabilità accettabile
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Touran I. Come lo calcoliamo
Voto globale di Volkswagen Touran I
4,4 su 10Affidabilità bassa
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
2.0 FSI
Opzione più sicuraVolkswagen / Audi 2.0 FSI atmosférico (EA113) · Benzina
- Su Touran I
- 2003–2006[1]
- Denominazione
- 2.0 FSI
- Guasti che la riguardano
- 3
Verdetto della versione montata
2.0 FSI (EA113, 150 CV, 2003-2009)2003–2009 · 150 CV · AXW, BLR, BLX, BLY, BVX, BVY
Con cautelaGebrauchtwagenberater.de indica il 2.0 FSI, insieme all'1.6 aspirato, tra i motori a benzina più affidabili dell'Audi A4 B7. Restano comunque due guasti che si ripetono su diversi modelli e che conviene controllare prima di comprare: i depositi carboniosi sulle valvole di aspirazione e il guasto delle bobine di accensione.[2][3][4][5][6]
Guasti che riguardano Touran I
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteAspirazioneDepositi carboniosi sulle valvole di aspirazioneIniettando la benzina direttamente nella camera, il 2.0 FSI non lava le valvole di aspirazione come un motore a iniezione indiretta. Gebrauchtwagenberater.de documenta i depositi carboniosi sull'Audi A3 8P e sulla Passat B6, con più consumi e meno potenza all'aumentare dei chilometri.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteAccensioneGuasto delle bobine di accensioneLe bobine di accensione sono il guasto del motore che i proprietari di questo 2.0 FSI segnalano più spesso, su modelli molto diversi come Golf V, Passat B6, León II e Altea. Provocano minimo instabile, motore che funziona con meno cilindri e, a volte, difficoltà di avviamento.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoValvola EGR ostruitaSul 2.0 FSI la valvola EGR si blocca o si ostruisce con una certa frequenza e finisce per guastare la valvola di ricircolo dei gas. È una riparazione sostenibile, senza rischi per il motore, ma conviene confermarla con una diagnosi.
Volkswagen Touran I 2.0 FSI usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il 2.0 FSI (2003–2006)
Depositi carboniosi sulle valvole di aspirazione
Gravità mediaGuasto delle bobine di accensione
Gravità mediaValvola EGR ostruita
Gravità bassaAltri motori e cambi di Volkswagen Touran I
Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.
- Cambio 09G (Aisin)2003–2015 · 2 guastiGravità alta8,6 su 10
- 1.6 TDI2009–2015 · 5 guastiGravità alta5,5 su 10
- 2.0 TDI2003–2015 · 7 guastiGravità critica5,2 su 10
- Cambio DSG7 DQ2002008–2015 · 3 guastiGravità alta4,1 su 10
- 1.9 TDI2003–2010 · 5 guastiGravità critica3,4 su 10
- 1.2 e 1.4 TSI2006–2015 · 3 guastiGravità critica1,8 su 10
Guasti di Volkswagen Touran I fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità altaFrequenza: FrequenteCambio e frizioneCambio manuale a 5 marce poco robustoSì: fiches-auto.fr descrive il cambio manuale a 5 marce della Touran I come poco robusto, con 44 testimonianze di proprietari, e gebrauchtwagenberater.de documenta in modo indipendente rumori di grattamento in 3ª e 4ª e una 6ª marcia (nelle versioni a 6 marce) che tende a saltare o è difficile da inserire.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleAirbag e sicurezzaControllo del serbatoio del gas per possibile corrosione non rilevataSì: FACUA ha segnalato nel 2016 una campagna di Volkswagen per controllare il serbatoio del gas di Touran, Passat e Caddy con motore a metano prodotti tra maggio 2008 e ottobre 2013, perché il processo di ispezione potrebbe non aver rilevato zone di corrosione con rischio di rottura del serbatoio.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteSospensioniUsura di silent block e ammortizzatori con usura irregolare dei pneumaticiSì: fiches-auto.fr documenta un'usura prematura dei pneumatici (34 testimonianze, con un primo cambio citato a 47.000 km sulla Touran I originale e a partire da 6.500 km sul facelift) e di silent block e ammortizzatori, e gebrauchtwagenberater.de conferma in modo indipendente bracci della sospensione anteriore rumorosi e ammortizzatori difettosi.Compare intorno a 6.500 km
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteElettronica e multimediaGuasti ai sensori e alla centralina ABS/ESPSì: fiches-auto.fr documenta guasti ai sensori ABS ed ESP (15 casi combinati) che accendono spie sul quadro, e gebrauchtwagenberater.de conferma in modo indipendente guasti alla centralina ABS con il codice di errore 01435.
- Gravità bassaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniInfiltrazioni d'acqua dal tetto apribile o dalle guarnizioni delle porteSì: fiches-auto.fr documenta infiltrazioni d'acqua nell'abitacolo dal tetto apribile (guarnizioni scollate o scarichi ostruiti) sulla Touran I facelift, e gebrauchtwagenberater.de conferma in modo indipendente lo stesso problema dalle guarnizioni di gomma delle porte o dagli scarichi del tetto apribile.
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Domande frequenti
Volkswagen Touran I 2.0 FSI è affidabile?
Volkswagen Touran I ha montato il 2.0 FSI dal 2003 al 2006 (2.0 FSI). La riguardano 3 guasti documentati; il più importante è «depositi carboniosi sulle valvole di aspirazione» (gravità media, frequente). Il nostro verdetto: «Con cautela». È l'opzione più sicura tra i motori documentati di Volkswagen Touran I.
Che guasti ha Volkswagen Touran I 2.0 FSI?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: depositi carboniosi sulle valvole di aspirazione (gravità media), guasto delle bobine di accensione (gravità media) e valvola EGR ostruita (gravità bassa).
Che motore scegliere per Volkswagen Touran I?
Nessuno ha il verdetto «Comprare»; l'opzione più sicura è il cambio 09G (Aisin), con verdetto «Con cautela».
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Volkswagen TouranWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Audi A4 B7 (8E) – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Audi A3 8P: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- VW Passat B6 – Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in tedesco
- Fiabilité Volkswagen Golf V - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité Volkswagen Passat - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Fiabilité Audi A3 - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 27 settembre 2026 · in francese