1AZ-FE
Motor 2.0 VVT-i (1AZ-FE, 1.998 cc): averías y fiabilidad
Versión del Toyota 2.0 / 2.4 VVT-i (familia AZ: 1AZ-FE, 1AZ-FSE D-4 y 2AZ-FE)
Qué cambia en esta versión
Averías del motor 1AZ-FE
Las averías documentadas del motor que afectan a esta versión y a sus años, de mayor a menor importancia.
- 1Gravedad mediaFrecuencia: OcasionalRefrigeraciónFallo de la bomba de agua en los motores 1AZ y 2AZLa bomba de agua del 2.0 VVT-i (1AZ-FE) y del 2.4 (2AZ-FE) aparece en testimonios y artículos como pieza a vigilar: puede perder refrigerante y, si se ignora, acabar en sobrecalentamiento y junta de culata.Reparación (taller): 350–450 €Aparece hacia 85.000 km
- 2Gravedad bajaFrecuencia: FrecuenteElectrónicaFallo de las sondas lambda del 1AZ-FE (RAV4 y Avensis 2.0 VVT-i)Las sondas lambda son lo que más se estropea en los testimonios del RAV4 2.0 VVTi (unos 20 casos entre 75 testimonios) y también aparecen en los del Avensis 2.0 VVTi; es una avería de coste limitado, no del motor.Aparece hacia 150.000 km
Coches que montan el motor 1AZ-FE
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Toyota
- Toyota RAV4 II2.0 VVT-i2000–2005[1][3]
- Toyota RAV4 III2.0 VVT-i 1522006–2008[2]
Preguntas frecuentes
¿Es fiable el motor 1AZ-FE?
Nuestro veredicto es «Con precaución». Las fuentes francesas lo describen como fiable (1 rotura de motor en 74 opiniones), con sondas lambda y bomba de agua como puntos a vigilar.[1][2]
¿Qué averías tiene el motor 1AZ-FE?
Las documentadas que afectan a esta versión, por importancia: fallo de la bomba de agua en los motores 1AZ y 2AZ (gravedad media) y fallo de las sondas lambda del 1AZ-FE (RAV4 y Avensis 2.0 VVT-i) (gravedad baja).
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Fuentes
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- Fiabilité Toyota RAV4 (2001-2006), 306 témoignagesfiches-auto.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- Toyota RAV4 III 2.0 essence VVT-i 152ch : longévitécarverif.fr · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en francés
- Toyota AZ engineWikipedia · Otra fuente · consultada 5 de octubre de 2026 · en inglés